每經記者 李碩    每經編輯 孫磊

日前，《每日經濟新聞》記者從廣汽集團官方獲悉，自9月15日起，廣汽集團對自主品牌事業(yè)一體化進行深化整合。據了解，本次調整是對原整車事業(yè)本部組織架構和職能進行補充和完善，并設立經營管理委員會，與整車事業(yè)本部合署運營，以強化一體化運作和實現經營管理層的一體化，提升自主品牌體系競爭力。

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在相關人事任命方面，張躍賽任整車事業(yè)本部本部長、經管會主任；吳堅、古惠南、胡蘇任整車事業(yè)本部副本部長、經管會副主任；吳堅任廣汽研究院院長，王秋景不再擔任廣汽研究院院長職務；劉偉不再擔任整車事業(yè)本部本部長職務。

廣汽集團稱，經管會下設各領域專業(yè)委員會，各設主任一名，汽研院、廣汽乘用車、廣汽新能源的各領域分管領導分別任各專業(yè)委員會委員。

廣汽集團表示，以上調整將進一步強化廣汽自主品牌研產銷一體化融合。一方面將提高廣汽自主品牌在產品、質量、營銷、采購等各領域的橫向協(xié)調和統(tǒng)一決策能力，在經營層面全面實現跨領域的一體化運營管理，促進運行效率和體系競爭力的提升；另一方面，將促進責權利的統(tǒng)一，調動自主品牌經營團隊的主觀能動性，提升決策效率，提高應對劇烈市場變化的能力，從而更好地把握住汽車行業(yè)發(fā)展新機遇，快速響應廣大顧客需求，為消費者提供更優(yōu)質的產品和服務。

值得注意的是，廣汽集團在去年8月進行深化組織機構改革，正式成立整車事業(yè)本部，統(tǒng)籌自主品牌業(yè)務，并進行干部調整和交流輪崗安排。彼時，業(yè)內普遍認為，面對汽車行業(yè)銷量整體遇冷的大環(huán)境，廣汽集團改革著重于研產銷一體化，意在提升自主品牌體系運作效率，推動自主品牌實現新發(fā)展。

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廣汽集團自主品牌事業(yè)一體化運營實施一年來，廣汽新能源的銷量增速較快。今年以來，廣汽新能源乘用車累計產銷分別為3.2萬輛和3.17萬輛，同比分別增長74%和75%。

此外，近期廣汽集團自主品牌銷量亦有所回升。數據顯示，8月廣汽傳祺銷量為3.25萬輛，環(huán)比增長15%，同比增長8.6%，同環(huán)比增幅雙升。不過，根據廣汽集團8月產銷快報，今年1~8月廣汽乘用車有限公司的累積產銷量與去年相比仍為下降，同比分別下降21.58%和18.36%。

（封面圖來源：每日經濟新聞 資料圖）