每經(jīng)編輯 王鑫

9月20日，中國最大海上油氣生產(chǎn)商中國海洋石油集團有限公司（中國海油）官微宣布，歷時30個月建設(shè)，我國首個自營深水油田群——流花16-2油田群順利投產(chǎn)，高峰年產(chǎn)量可達420萬方，是目前我國在南海開發(fā)產(chǎn)量最大的新油田群，可滿足400多萬輛家用汽車一年的汽油消耗。

據(jù)悉，流花16-2油田群高峰年產(chǎn)量可達420萬立方米，是目前我國在南海開發(fā)產(chǎn)量最大的新油田群，可滿足400多萬輛家用汽車一年的汽油消耗，油田群的建成投產(chǎn)進一步完善了我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的深水油氣開發(fā)工程技術(shù)體系，為保障國家能源安全和助力粵港澳大灣區(qū)發(fā)展注入新動力。

流花16-2油田群位于南海珠江口盆地，距香港東南約240公里，包括流花16-2、流花20-2和流花21-2三個油田，平均水深410米，創(chuàng)下我國海上油田開發(fā)水深最深、水下井口數(shù)最多的紀錄。

流花16-2油田群因其處于南海深水區(qū)，離岸遠，海況惡劣，且需要同時開發(fā)3個油田，總體開發(fā)工程方案設(shè)計挑戰(zhàn)極大。流花16-2油田群是我國第一個采用全水下開發(fā)模式的油田，技術(shù)難度和復(fù)雜性位居世界前列。全水下開發(fā)模式是指全部油田采用水下生產(chǎn)系統(tǒng)，再回接到水面的FPSO（浮式生產(chǎn)儲卸油裝置），無需建設(shè)常規(guī)油氣田的生產(chǎn)平臺，相比深水生產(chǎn)平臺模式具有技術(shù)和經(jīng)濟的綜合優(yōu)勢。其中，大多數(shù)水下生產(chǎn)設(shè)施都是國內(nèi)首次應(yīng)用。

除了水下生產(chǎn)系統(tǒng)，中國海油還為流花16-2油田群的開發(fā)生產(chǎn)設(shè)計建造了迄今為止國內(nèi)應(yīng)用水深最深、功能最復(fù)雜的FPSO——海洋石油119。

據(jù)流花油田作業(yè)區(qū)負責人劉華祥介紹，海洋石油119每天可以處理原油2.1萬立方米、天然氣54萬立方米，相當于占地30萬平方米的陸地油氣處理廠，是名副其實的“海上油氣超級工廠”。海洋石油119擁有一套具有世界先進水平的“定海神針”——大型內(nèi)轉(zhuǎn)塔單點系泊系統(tǒng)，是國內(nèi)水深最深、管纜懸掛數(shù)量最多、復(fù)雜程度和安裝精度最高的單點系泊系統(tǒng)，同類技術(shù)國際應(yīng)用僅4例，能長期將FPSO系泊于臺風頻發(fā)的南海深水區(qū)。

據(jù)了解，流花16-2油田群所在的南海東部油田是我國海上第二大油田，1996年誕生了對外合作開發(fā)的我國首個深水油田流花11-1油田。南海東部油田已實現(xiàn)連續(xù)24年年產(chǎn)量超千萬方、連續(xù)5年年產(chǎn)量超1500萬立方米。流花16-2油田群的建成投產(chǎn)，為南海東部油田實現(xiàn)2025年上產(chǎn)2000萬噸目標奠定了堅實的基礎(chǔ)。

（文中圖片均來自中國海油官微）