每經(jīng)編輯 盧祥勇    

8月，深圳走到聚光燈下。8月18日，深圳建設(shè)中國特色社會主義先行示范區(qū)迎來一周年；8月26日，深圳經(jīng)濟特區(qū)迎來成立40周年。

9月的深圳同樣利好頻傳。9月25日晚間，《東莞日報》官微發(fā)布了一則消息：東莞虎門、長安、大嶺山、大朗、黃江、樟木頭、鳳崗、塘廈、清溪9鎮(zhèn)高水平對接和融入深圳中國特色社會主義先行示范區(qū)建設(shè)！

圖片來源：攝圖網(wǎng)

“深莞深度融合發(fā)展示范區(qū)”是官方首次提出，這也被認為是深圳建市40周年遲到的大禮包的一部分。

同時，近日兩家國家級媒體、期刊相繼發(fā)聲，引人關(guān)注。在國慶中秋來臨之際，深圳會成為今年秋天第一個風口嗎？

國家級媒體、期刊聚焦深圳

9月27日，新華社發(fā)了一篇題為《委以堅守 托以創(chuàng)新——深圳第二產(chǎn)業(yè)比重何以近40%》的稿件。其中指出，以加工制造為始，守實體經(jīng)濟初心，以創(chuàng)新創(chuàng)造成就了深圳3萬多億元的規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值和高質(zhì)量工業(yè)體系，成為支撐疫情防控和疫后經(jīng)濟快速回正的“硬核力量”，也為深圳建設(shè)中國特色社會主義先行示范區(qū)奠定堅實基礎(chǔ)。

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的華麗轉(zhuǎn)身和關(guān)鍵時刻的工業(yè)支撐，是深圳40多年來堅持“工業(yè)立市”和“制造強市”，不斷創(chuàng)新的同時堅守實體經(jīng)濟初心的理想之花。

2019年，深圳規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值達3.69萬億元，工業(yè)占GDP比重為37.7%。這座最有條件的“創(chuàng)新之城”，并沒有“脫實向虛”“掙快錢”。

深圳市副市長聶新平還表示，深圳已制定工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、云計算等一批產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃，并將建立重點產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長制”。

無獨有偶，9月25日晚，國家級期刊、國務(wù)院發(fā)展研究中心主辦的《中國發(fā)展觀察》發(fā)表《聚焦深圳特區(qū)40周年暨前海合作區(qū)10周年 前海：新時代、新起點、新定位》。文章指出，今年是深圳創(chuàng)辦經(jīng)濟特區(qū)40周年，前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)成立10周年。特區(qū)和前海發(fā)展要理解國家意圖，明確歷史使命，從國家發(fā)展大局和時代需要謀劃自身發(fā)展，尋找自我定位。要突出三個面向：

一是面向百年未有之大變局。當前國際格局深刻變革調(diào)整，我國發(fā)展戰(zhàn)略機遇的內(nèi)涵和條件發(fā)生變化。

二是面向?qū)崿F(xiàn)第二個百年發(fā)展目標。深圳特別是前海要在更深層次改革、更高水平開放上繼續(xù)走在前列，做實現(xiàn)第二個百年目標的先頭部隊。

三是面向推動把中國特色社會主義制度優(yōu)勢變成制度勝勢。改革開放40年來中國特色社會主義制度優(yōu)勢不斷顯現(xiàn)，要持續(xù)推進經(jīng)濟社會各方面制度創(chuàng)新，不斷豐富中國特色社會主義理論與實踐，把已經(jīng)形成的好的制度成果固定下來，及時形成相對成熟和定型的制度成果。前海未來應(yīng)該在發(fā)揮大灣區(qū)獨特優(yōu)勢，做好香港融入內(nèi)地發(fā)展的橋頭堡；要發(fā)揮首創(chuàng)精神加強探索，做大灣區(qū)規(guī)則制度銜接領(lǐng)頭羊；探索下一代國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則等八個方面取得突破。

東莞南部9鎮(zhèn)主動“融入”深圳

進入2020年以來，關(guān)于深圳擴容的傳聞就不絕于耳。

不少人認為，在成立40周年之際，深圳必定會收到政策“大禮包”，而深圳土地面積非常有限，最好的禮物莫過于擴容。

但深圳沒有等到擴容的消息，倒是東莞宣布9鎮(zhèn)主動“融入”深圳。

25日晚間，《東莞日報》發(fā)布消息，東莞市委審議了《關(guān)于進一步完善區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展格局 推動南部各鎮(zhèn)加快高質(zhì)量發(fā)展的意見》，提出東莞南部臨深的虎門、長安、大嶺山、大朗、黃江、樟木頭、鳳崗、塘廈、清溪9鎮(zhèn)高水平對接和融入深圳中國特色社會主義示范區(qū)，探索與深圳共建“深莞深度融合發(fā)展示范區(qū)”。

“深莞深度融合發(fā)展示范區(qū)”是官方首次提出，這也被認為是深圳建市40周年遲到的大禮包的一部分。

東莞政府的宣布，也間接回應(yīng)了此前深圳在深莞交界區(qū)域地鐵投資的合理性。

根據(jù)9月2日交通運輸部發(fā)布的《關(guān)于深圳市開展高品質(zhì)創(chuàng)新型國際航空樞紐建設(shè)等交通強國建設(shè)試點工作的意見》，深莞惠地鐵、城軌接駁工程獲得通過。

文件顯示，預(yù)期成果方面：通過1—2年時間，啟動深大城際、穗莞深城際延伸段、深惠城際等城際鐵路項目建設(shè)。深圳10號線東延至東莞鳳崗、深圳14號線東延至惠州惠陽、深圳11號線北延至東莞長安、深圳22號線北延至東莞塘廈等跨市城市軌道項目納入深圳市城市軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃并啟動建設(shè)。

通過3—5年時間，深圳6號線支線與東莞1號線黃江至深莞邊境段完成銜接及貫通運營。

不過需要注意的是，深圳方面還沒有官方表態(tài)。一般認為，深圳會向周邊區(qū)域擴容，東莞是被動一方，這次東莞主動出擊，頗為出人預(yù)料。

深度融合主導(dǎo)權(quán)非常重要，之前深汕合作區(qū)合作多年，兩方共同管理多年未有成效，在實際劃歸深圳之后，才開始有迅猛變化。

A股深圳板塊迎風口？

9月24日，在國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會上，中共深圳市委副書記、深圳市人民政府市長陳如桂介紹，現(xiàn)在深圳人均GDP達到3萬美元，處在國際先進水平。特別是深圳作為一個外貿(mào)大市，40年前深圳進出口不到2000萬美元，現(xiàn)在超過4300億美元，深圳的進出口占全省40%，占全國10%左右。

現(xiàn)在深圳有8家世界500強企業(yè)，有436家上市公司，境內(nèi)A股上市公司數(shù)量居全國第二。

深圳本地股是否成為秋天的第一個風口呢？9月18日，深圳本地股就出現(xiàn)過集體異動。當天，鹽田港、深振業(yè)A、深物業(yè)A、沙河股份、深賽格等集體漲停。比較有意思的現(xiàn)象是，去年社會主義先行示范區(qū)相關(guān)政策出臺之前不久，深物業(yè)等股票也曾出現(xiàn)過異動。

今年當然更有所不同，因為在深圳特區(qū)40周年的炒作過程當中，很多股票都出現(xiàn)了翻倍行情。而隨著近一個多月行情走弱，不少股票又差不多回到了起點，深圳板塊整體上也有較為明顯回落。

同花順數(shù)據(jù)顯示，今年以來，深圳板塊整體漲幅超過18%。

值得注意的是，根據(jù)往常經(jīng)驗，地方版塊在相關(guān)重磅會議之前有一定漲幅，但利好兌現(xiàn)之后，立馬出現(xiàn)回調(diào)。因此，深圳板塊后續(xù)若無超預(yù)期的紅利出臺，很難吸引到足以支撐板塊持續(xù)走強的資金。

國慶節(jié)即將來臨，在持股還是持幣過節(jié)上，國泰君安27日中午發(fā)布研報稱，A股維持3100-3500震蕩格局，再次接近下沿，不要讓恐慌情緒遮蔽當前寶貴的賠率和勝率，珍惜每次回調(diào)機會，建議持股過節(jié)。

（本文內(nèi)容或者數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風險自擔。）

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