每經(jīng)編輯 鄭直    

“酒店價格飆升，叫車應(yīng)用崩潰，長城門票銷售一空... 在經(jīng)歷了長達(dá)9個多月居家生活之后，中國近5億人次開始出門旅行。”彭博社近日的一篇文章如此形容中國的十一黃金周。

在彭博社看來，隨著新冠疫情在中國已基本得到控制，黃金周假期展示了中國對經(jīng)濟復(fù)蘇及其公共衛(wèi)生措施的信心。

圖片來源：攝圖網(wǎng)（圖文無關(guān)）

據(jù)文化和旅游部綜合各地文化和旅游部門、通訊運營商、線上旅行服務(wù)商的數(shù)據(jù)測算，10月1-4日，全國共接待國內(nèi)游客4.25億人次，實現(xiàn)旅游收入3120.2億元。

多家外媒贊嘆中國黃金周盛況

紐約時報在題為《中國“黃金周”拉開旅游業(yè)序幕》的文章中指出，拉薩的酒店預(yù)定量相比去年同期增長了600%，武漢黃鶴樓則登頂了“全國最熱門景區(qū)”。“當(dāng)人們擠進火車，涌入古老的廟宇，以及做其他許多國家人民仍只能夢想的一切事情時，這是目前表明中國從疫情中復(fù)蘇最清晰的信號。”

紐約時報稱，中國已以驚人的速度恢復(fù)到接近正常狀態(tài)。

CNN則以題為《中國將有數(shù)億人同時度假》的文章中表示，在美國等一些國家新冠疫情仍在肆虐的時候，中國的新冠病毒本地傳播已經(jīng)幾乎為零。同時由于中國采取了嚴(yán)格的邊境防疫措施，使得中國游客們不再擔(dān)心新冠病毒的影響。

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BBC則援引攜程網(wǎng)的數(shù)據(jù)表示，今年“黃金周”的旅游業(yè)已達(dá)到了去年同期的80%。BBC指出，“黃金周”期間，在境外新冠肺炎疫情肆虐的背景下，很多中國游客又把消費能力重新投入到了國內(nèi)，這將促進中國經(jīng)濟的恢復(fù)。

彭博社也撰文稱，隨著中國數(shù)百萬游客在“黃金周”期間乘飛機出行，中國成為飽受疫情困擾的世界各大航空公司最羨慕的地方。彭博社稱，就在中國的航空業(yè)、旅游業(yè)人士對國內(nèi)旅行將在年內(nèi)恢復(fù)信心十足的同時，美國的航空業(yè)反差顯得更加驚人。“巴菲特已經(jīng)退出了其在美國四大航空公司的股份，它們的股票前景依然令人沮喪?！?/span>

景區(qū)、機票、酒店、打車應(yīng)用樣樣搶手

彭博社報道稱，根據(jù)旅游數(shù)據(jù)和分析機構(gòu)“Cirium”的一份報告，與2019年相比，十一假期的機票預(yù)訂量增長了11%。接近8月底的時候，國內(nèi)酒店的預(yù)訂量開始上升，價格也開始飆升。截至9月10日，根據(jù)旅游預(yù)訂網(wǎng)站發(fā)布的數(shù)據(jù)，2020年酒店預(yù)訂的平均價格比去年高出約20%。

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除了機票和酒店，打車應(yīng)用也面臨供不應(yīng)求的局面。9月30日假期開始之時，“滴滴”和“嘀嗒”一度陷于崩潰。此外，據(jù)新華社報道，10月3日當(dāng)天，約有1170萬名乘客乘火車出行，比2019年僅下降了15%。

不僅如此，中國全國各大景區(qū)的門票也十分搶手。報道稱，10月3日上午10時許，北京八達(dá)嶺長城段的游覽門票銷售一空，這是自3月下旬以來該景點首次出現(xiàn)單日門票售罄的情況。報道稱，北京故宮、甘肅敦煌莫高窟等熱門景點的門票在假期開始前就被訂完了。

中國經(jīng)濟復(fù)蘇有利于亞太地區(qū)

多家外媒表示，后疫情時代，中國經(jīng)濟復(fù)蘇進程加快，這將進一步吸引外資涌入，也有助于提振亞洲鄰國經(jīng)濟。

據(jù)美國消費者新聞與商業(yè)頻道5日報道，景順亞太區(qū)全球市場策略師David Chao表示，隨著中國從新冠病毒大流行中顯示出強勁反彈，亞洲經(jīng)濟體將受益。他表示，焦點是“中國消費者是否能迅速恢復(fù)正常活動，我認(rèn)為中國人的影響力會大得多，會提振其他亞洲經(jīng)濟體”。他的公司發(fā)現(xiàn)，在黃金周期間，餐館預(yù)訂和中國家庭旅游的人數(shù)都創(chuàng)下了“紀(jì)錄”。

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同時，外媒認(rèn)為中國經(jīng)濟復(fù)蘇進程遠(yuǎn)超發(fā)達(dá)國家。福布斯5日報道，沒有一家大型跨國公司，也沒有一家在上海和北京的外國企業(yè)想要退出中國。中國比大多數(shù)西歐國家從疫情中恢復(fù)得都好，尤其肯定比英國好，它們正談?wù)撝S著病例的增加，實施更多的封鎖。中國國家統(tǒng)計局發(fā)布的制造業(yè)PMI從8月份的51升至9月份的51.5。這是今年的第二高水平，已連續(xù)7個月上升。制造業(yè)PMI走強，與制造業(yè)帶動的高頻數(shù)據(jù)改善以及地區(qū)貿(mào)易活動走強（主要是韓國和越南）一致。中國正朝著正確方向前進。相比之下，一些歐洲國家看起來簡直荒唐透頂，我們還能稱他們?yōu)椤鞍l(fā)達(dá)經(jīng)濟體”嗎？

外媒認(rèn)為，后疫情時代中國經(jīng)濟迅速恢復(fù)吸引外資涌入，與中國脫鉤代價高昂?！度A爾街日報》5日發(fā)表題為《企業(yè)與中國“脫鉤”的代價高達(dá)1萬億美元？》的報道稱，一些公司都希望能在一定程度上與中國脫鉤，或至少實現(xiàn)業(yè)務(wù)的多元化，以此來對沖政治或聲譽風(fēng)險，并防范未來類似新冠疫情等原因造成的沖擊。但具有諷刺意味的是，由于中國已成為第一個從疫情中復(fù)蘇并恢復(fù)增長的主要經(jīng)濟體，跨國公司對中國的依賴在許多情況下實際上反而增加了。流入中國的外商直接投資正迅速反彈。耐克公司、特斯拉等公司將中國描述為支撐他們第二季度業(yè)績的關(guān)鍵因素。與此同時，企業(yè)重建供應(yīng)鏈的成本確實很高。

編輯|鄭直 肖勇

校對|何小桃

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