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東風(fēng)集團(tuán)創(chuàng)業(yè)板IPO申請(qǐng)獲受理 擬募資210億元

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2020-10-14 12:02:33

每經(jīng)記者 董天意    每經(jīng)編輯 裴健如

日前,深交所創(chuàng)業(yè)板發(fā)行上市審核信息公開網(wǎng)站顯示,東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)集團(tuán))的IPO申請(qǐng)已獲受理,預(yù)計(jì)融資金額210.33億元,保薦機(jī)構(gòu)為中國(guó)國(guó)際金融股份有限公司。

 

圖片來源:深交所創(chuàng)業(yè)板發(fā)行上市審核信息公開網(wǎng)站

值得一提的是,東風(fēng)集團(tuán)是目前創(chuàng)業(yè)板受理企業(yè)中擬募集資金最高的企業(yè),此前該紀(jì)錄保持者金龍魚的擬募資金額為138.7億元。

招股書中顯示,本次公開發(fā)行全部為公司發(fā)行新股,每股面值人民幣1元,擬發(fā)行不超過9.57億股(即在未考慮本次A股發(fā)行的超額配售選擇權(quán)的情況下,不超過A股發(fā)行后總股本的10%);不超過11.0億股(即在全額行使本次A股發(fā)行的超額配售選擇權(quán)的情況下,不超過A股發(fā)行后總股本的11.33%)。

對(duì)于募集資金投向,招股書中顯示募集資金計(jì)劃投資兩大項(xiàng)目方向,共7個(gè)具體投向項(xiàng)目。其中,嵐圖品牌高端新能源汽車項(xiàng)目投資為110億元,約占本次募資總額的52%。 

據(jù)了解,作為東風(fēng)旗下新能源高端品牌,嵐圖品牌規(guī)劃自2021年起,每年向市場(chǎng)投放不少于一款新車,未來3~5年,嵐圖的產(chǎn)品將覆蓋轎車、SUV、MPV以及跨界車、高性能車等各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。

國(guó)泰君安證券首席汽車行業(yè)分析師張欣認(rèn)為,東風(fēng)集團(tuán)此次回歸A股,將為其增加新的融資渠道。同時(shí),A股市場(chǎng)投資者意愿較高,融資會(huì)更為順暢。

封面圖片來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖

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日前,深交所創(chuàng)業(yè)板發(fā)行上市審核信息公開網(wǎng)站顯示,東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)集團(tuán))的IPO申請(qǐng)已獲受理,預(yù)計(jì)融資金額210.33億元,保薦機(jī)構(gòu)為中國(guó)國(guó)際金融股份有限公司。 圖片來源:深交所創(chuàng)業(yè)板發(fā)行上市審核信息公開網(wǎng)站 值得一提的是,東風(fēng)集團(tuán)是目前創(chuàng)業(yè)板受理企業(yè)中擬募集資金最高的企業(yè),此前該紀(jì)錄保持者金龍魚的擬募資金額為138.7億元。 招股書中顯示,本次公開發(fā)行全部為公司發(fā)行新股,每股面值人民幣1元,擬發(fā)行不超過9.57億股(即在未考慮本次A股發(fā)行的超額配售選擇權(quán)的情況下,不超過A股發(fā)行后總股本的10%);不超過11.0億股(即在全額行使本次A股發(fā)行的超額配售選擇權(quán)的情況下,不超過A股發(fā)行后總股本的11.33%)。 對(duì)于募集資金投向,招股書中顯示募集資金計(jì)劃投資兩大項(xiàng)目方向,共7個(gè)具體投向項(xiàng)目。其中,嵐圖品牌高端新能源汽車項(xiàng)目投資為110億元,約占本次募資總額的52%。 據(jù)了解,作為東風(fēng)旗下新能源高端品牌,嵐圖品牌規(guī)劃自2021年起,每年向市場(chǎng)投放不少于一款新車,未來3~5年,嵐圖的產(chǎn)品將覆蓋轎車、SUV、MPV以及跨界車、高性能車等各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。 國(guó)泰君安證券首席汽車行業(yè)分析師張欣認(rèn)為,東風(fēng)集團(tuán)此次回歸A股,將為其增加新的融資渠道。同時(shí),A股市場(chǎng)投資者意愿較高,融資會(huì)更為順暢。

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