每經(jīng)編輯 趙慶

10月18日早間，特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳發(fā)布微博表示，有網(wǎng)友問(wèn)為什么Model 3的更新和美國(guó)不同步，國(guó)內(nèi)和國(guó)外不同步，在汽車(chē)生產(chǎn)行業(yè)是常態(tài)，特別是新工廠和新產(chǎn)品，傳統(tǒng)車(chē)廠一般需要較長(zhǎng)時(shí)間甚至一年以上才能實(shí)現(xiàn)同步生產(chǎn)。上海工廠的體量越來(lái)越大，同時(shí)要讓中國(guó)消費(fèi)者享受到最具性價(jià)比的產(chǎn)品，不可能照搬美國(guó)供應(yīng)鏈，而本地新供應(yīng)鏈需要更多時(shí)間來(lái)進(jìn)行工程驗(yàn)證和相應(yīng)爬坡工作。

大家問(wèn)我們多久，現(xiàn)在確實(shí)無(wú)法回答，因?yàn)樾枰こ坦?yīng)鏈等完全驗(yàn)證完成，產(chǎn)品經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)完全合格才能正式推向市場(chǎng)。而這其中有一些環(huán)節(jié)其實(shí)并不完全掌握在特斯拉的手上。一旦準(zhǔn)備充分成熟，就會(huì)對(duì)市場(chǎng)公布。

我們對(duì)自己的產(chǎn)品有充足的信心。在產(chǎn)品力上不斷做加法，在營(yíng)銷上不斷做減法。大道至簡(jiǎn)，把資源完全用在產(chǎn)品力以及服務(wù)提升上。

截圖自新浪微博