每經(jīng)記者 楊建    每經(jīng)編輯 吳永久    

今日大盤沖高回落，已經(jīng)連續(xù)震蕩5個交易日，深成指達到旗形上軌阻力，上證指數(shù)的壓力也開始體現(xiàn)，但最終震蕩之后，所有指數(shù)都將大概率突破平臺上沿，創(chuàng)出新的高點。主流板塊的調(diào)整不會是行情的結(jié)束，是一個短暫的修復(fù)過程，所以后面主流板塊的調(diào)整都可以考慮吸納；在當(dāng)前的行情中，今日游資又是怎樣一番作為呢？

溧陽路“孫哥”、寧波桑田路聯(lián)手封板量子科技龍頭

藍盾股份：財通證券杭州上塘路證券營業(yè)部買入2810.23萬元；

藍盾股份：華鑫證券上海分公司買入1533.40萬元；

藍盾股份：中信證券上海溧陽路證券營業(yè)部買入1442.14萬元；

藍盾股份：國盛證券寧波桑田路證券營業(yè)部買入1324.43萬元；

消息面上，據(jù)新華社報道，中共中央政治局10月16日下午就量子科技研究和應(yīng)用前景舉行第二十四次集體學(xué)習(xí)。

回顧過去中共中央政治局集體學(xué)習(xí)所涉及的行業(yè)，在資本市場有過亮麗表現(xiàn)。比如中共中央政治局2018年10月31日下午就人工智能發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢舉行第九次集體學(xué)習(xí)。此后，A股人工智能板塊從2018年11月1日至2019年4月10日期間漲幅39.91%，板塊內(nèi)不斷涌現(xiàn)翻倍牛股。2019年10月下旬，中共中央政治局就區(qū)塊鏈技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢進行集體學(xué)習(xí)。消息傳出后，板塊個股集體大漲，區(qū)塊鏈板塊從2019年11月16日至2020年7月13日期間漲幅44.75%，其中翻倍個股更是不計其數(shù)。

今日，藍盾股份作為創(chuàng)業(yè)板低價量子科技概念股而受到了頂級游資的青睞，其直接以20%一字板漲停，成為今日量子科技概念龍頭。盤后龍虎榜數(shù)據(jù)來看，財通證券杭州上塘路證券營業(yè)部買入2810.23萬元，華鑫證券上海分公司買入1533.40萬元，“孫哥”所在的中信證券上海溧陽路證券營業(yè)部買入1442.14萬元，國盛證券寧波桑田路證券營業(yè)部買入1324.43萬元。

光伏玻璃龍頭慘遭溧陽路“孫哥”砸盤，機構(gòu)席位抄底

福萊特：機構(gòu)專用席位買入2438.10萬元；

福萊特：中信證券上海溧陽路證券營業(yè)部賣出3888.22萬元；

雙玻組件技術(shù)規(guī)?；瘧?yīng)用，市場快速滲透，光伏玻璃一片難求，從7月份到10月份，光伏玻璃漲價超50%。而作為光伏玻璃龍頭之一的福萊特，股價今年以來表現(xiàn)活躍，截至目前年度漲幅超187%。而今日公司股價高開低走跌停。盤后龍虎榜數(shù)據(jù)顯示，溧陽路“孫哥”成為砸盤的主力，其所在的中信證券上海溧陽路證券營業(yè)部賣出3888.22萬元，而買入席位來看，機構(gòu)專用席位買入2438.10萬元。

基本面顯示，公司深耕光伏玻璃業(yè)務(wù)，目前光伏玻璃產(chǎn)能占比約25%，是國內(nèi)光伏玻璃產(chǎn)業(yè)的龍頭之一，競爭優(yōu)勢明顯。2019年公司實現(xiàn)營業(yè)收入48.07億元，同比增長56.89%，凈利潤7.17億元，同比增長76.09%。2020年上半年，公司實現(xiàn)營收24.96億元，同比增長22.69%，凈利潤4.61億元，同比增長76.27%。光伏行業(yè)景氣，2020年組件大規(guī)模擴產(chǎn)，擴產(chǎn)規(guī)模超200GW，帶動光伏玻璃需求激增。

軍工概念龍頭開啟第二波？晨曦航空漲停背后哪些席位在推動？

晨曦航空：財通證券杭州上塘路證券營業(yè)部買入2804.24萬元；

晨曦航空：中國銀河證券上海浦東南路證券營業(yè)部買入2672.97萬元；

晨曦航空：東莞證券北京分公司買入1581.79萬元；

近期外圍因素擾動疊加軍工板塊業(yè)績超預(yù)期，使得軍工板塊個股不斷得到市場資金的推高。晨曦航空作為軍工概念龍頭，9月29日、9月30日、10月9日連續(xù)漲停，在10月12日大漲13.65%。之后雖然出現(xiàn)一定的調(diào)整，不過今日公司股價強勢漲停，創(chuàng)歷史新高。從盤后數(shù)據(jù)來看，財通證券杭州上塘路證券營業(yè)部買入2804.24萬元，中國銀河證券上海浦東南路證券營業(yè)部買入2672.97萬元，東莞證券北京分公司買入1581.79萬元。

晨曦航空目前主營收入主要在軍用慣性導(dǎo)航領(lǐng)域。而新型直升機的研發(fā)及小批量試制需經(jīng)歷總體研發(fā)、分系統(tǒng)研發(fā)及生產(chǎn)、總體裝配等多個階段，是一個包含機械、電子等多領(lǐng)域的復(fù)雜系統(tǒng)。公司表示，將以直升機動力技術(shù)、直升機主動控制技術(shù)和直升機傳動技術(shù)為基礎(chǔ)，加速推進完成公司承擔(dān)的大型直升機動力平臺項目的研制和驗收工作，并圍繞這一計劃建立科研生產(chǎn)環(huán)境和供應(yīng)鏈體系。晨曦航空是國內(nèi)少數(shù)同時擁有航空技術(shù)信息化中關(guān)鍵的導(dǎo)航、控制、通訊、航空計算機等核心技術(shù)的企業(yè)。

科大國創(chuàng)：華林證券義烏江濱中路證券營業(yè)部買入4673.21萬元；

科大國創(chuàng)：國信證券深圳泰然九路證券營業(yè)部買入3218.11萬元；

科大國創(chuàng)：東方財富證券拉薩兩營業(yè)部合計買入3422萬元

光庫科技：海通證券麗水解放街證券營業(yè)部買入1494.82萬元；

光庫科技：安信證券廈門湖濱南路證券營業(yè)部買入1158.40萬元。

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)