每經(jīng)記者 沈溦    每經(jīng)編輯 梁梟    

近日，LED驅(qū)動電源行業(yè)公司英飛特（300582，SZ）“一不小心”搭上充電樁概念，股價5個交易日內(nèi)暴漲94%。盡管公司連出異動公告，自曝雖然推出過充電樁樣品，并有過少量銷售，但并未批量生產(chǎn)銷售，但公司股價漲勢依然不止。

10月28日晚間，英飛特再次發(fā)布異動提示，深交所也對英飛特下發(fā)關(guān)注函，要求上市公司披露充電樁業(yè)務具體情況以及公司短期漲幅較大的情況與經(jīng)營業(yè)績等基本面是否匹配。同日，英飛特包括實控人在內(nèi)的多名股東拋出大筆減持計劃，減持股份占到公司總股本8%左右。

多重利空沖擊下，今日（10月29日），英飛特股價出現(xiàn)回調(diào)，當日下跌9.49%，報收28.8元/股。

5個交易日收4漲停

英飛特股價異動與公司在互動平臺上放出的利好消息有關(guān)。10月21日，有網(wǎng)友在互動易上提問“公司的充電樁可適用快充模式嗎？有與華為進行合作嗎？”，英飛特回復時提到了在充電樁方面的技術(shù)儲備，稱“近年來，公司在充電樁方面主要推出了45kW移動充電樁、60KW直流充電樁、300KW整流柜產(chǎn)品”。

圖片來源：互動易網(wǎng)頁截圖

在《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》發(fā)布在即，充電樁概念被市場熱炒的情勢下，10月22日至10月28日，英飛特股價也連續(xù)坐上“直升機”，5個交易日內(nèi)4天漲停，累計漲幅達94.02%。

值得一提的是，10月25日晚間，英飛特發(fā)布異動公告，自曝上市公司雖然推出過充電樁樣品和有過少量銷售，卻未進行批量生產(chǎn)和銷售。然而，英飛特股價在10月26日和10月28日依然強勢沖擊漲停。

龍虎榜信息顯示，公司近日三次上榜，游資炒作跡象較為明顯。來自東方財富網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，10月23日和10月26日，活躍游資席位華泰證券上海共和新路營業(yè)部連續(xù)出現(xiàn)，分別買入1566.40萬元和賣出1682.53萬元；10月26日章建平常用席位中泰證券上海建國中路營業(yè)部現(xiàn)身買一席位，買入1407.29萬元。

此外，近期在創(chuàng)業(yè)板交易中相當活躍的東方財富拉薩團結(jié)路第二證券營業(yè)部、東方財富拉薩東環(huán)路第二證券營業(yè)部等游資也頻繁出現(xiàn)。10月23日，東方財富拉薩東環(huán)路第二證券營業(yè)部位列第五買入席位。10月26日，東方財富證券拉薩東環(huán)路第二證券營業(yè)部和東方財富拉薩團結(jié)路第二證券營業(yè)部分別位列第三和第四買入席位。10月28日，東方財富拉薩團結(jié)路第二證券營業(yè)部、東方財富拉薩東環(huán)路第二證券營業(yè)部、東方財富山南香曲東路證券營業(yè)部分別位列第二、第三和第五買入席位。

英飛特龍虎榜營業(yè)部買賣統(tǒng)計 圖片來源：東方財富網(wǎng)截圖

對于公司股價異動問題，英飛特董秘此前在接受財聯(lián)社記者采訪時表示，公司股價短期大幅波動，主要是被游資爆炒，這不是上市公司希望看到的。并表示，公司將自查是否存在內(nèi)幕交易、操縱市場、違規(guī)買賣公司股票的情形。

今日（10月29日），記者致電英飛特方面，公司董秘辦人士表示，對于股價異動方面的問題，公司也在做系列回應準備，一切回復以公告為準。

股東減持，深交所發(fā)問

資料顯示，英飛特主營LED驅(qū)動電源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和技術(shù)服務。前三季度，英飛特完成營業(yè)收入7.06億元，同比減少1.74%；實現(xiàn)凈利潤7587.23萬元，同比增加18.14%。

根據(jù)英飛特半年報，LED電源貢獻了3.59億元營收，占總營收比例達87.45%，而充電機僅貢獻了790.38萬元營收，占總營收比例不到2%。

在提示公告中，英飛特也多次表示，充電樁與LED驅(qū)動電源同屬開關(guān)電源領(lǐng)域，公司一直關(guān)注充電樁行業(yè)的發(fā)展，但兩者在產(chǎn)品形式和商業(yè)模式等方面有較大差別。因此，公司對開展充電樁業(yè)務非常審慎，雖然推出過充電樁樣品和有過少量銷售，卻未進行批量生產(chǎn)和銷售。2016年、2017年、2018年、2019年、2020年前三季度，公司充電樁業(yè)務收入分別為81.37萬元、3.57萬元、1.71萬元、0萬元、0萬元。公司當前新能源汽車充電領(lǐng)域的收入主要來源于車載充電機產(chǎn)品，而非充電樁產(chǎn)品。

盡管公司主動降溫，但依舊擋不住股價的上漲“熱情”。而在10月28日晚間，公司股東也拋出了一份減持計劃。

根據(jù)公告，公司控股股東、實際控制人GUICHAO HUA、特定股東譽恒投資、群英投資計劃在2020年11月3日至2021年5月2日期間，通過大宗交易、集中競價等合法方式減持公司首次公開發(fā)行前股份。

圖片來源：英飛特公告截圖

其中，GUICHAO HUA計劃減持公司股份不超過1185.09萬股，即不超過公司總股本的6.00%；譽恒投資計劃減持公司股份不超過365.21萬股，即不超過公司總股本的1.85%；群英投資計劃減持公司股份不超過128.80萬股，即不超過公司總股本的0.65%。

GUICHAO HUA給出的減持原因為“用于創(chuàng)業(yè)投資、償還相關(guān)股份質(zhì)押融資借款以及其他個人資金需求”，譽恒投資和群英投資的減持原因為“經(jīng)營發(fā)展需要，但對公司前景持續(xù)看好”。若按照最高減持額度計算，譽恒投資和群英投資此次減持為清倉式減持。

上述股東本次擬合計減持不超過8.5%股份，減持價格根據(jù)減持時的市場價格及交易方式確定。

對于英飛特股價異動，深交所也在10月28日晚間向其下發(fā)關(guān)注函。對于英飛特曾聲稱的“公司雖推出過充電樁樣品和有過少量銷售，卻未進行批量生產(chǎn)和銷售”，深交所要求公司詳細說明充電樁產(chǎn)品與公司主營LED驅(qū)動電源產(chǎn)品在技術(shù)、商業(yè)模式上的具體差異，公司在已推出充電樁樣品的情況下未持續(xù)推進量產(chǎn)的具體原因，目前充電樁產(chǎn)品市場環(huán)境是否較以往已發(fā)生重大變化，推進量產(chǎn)的相關(guān)不利因素是否已消除等。

此外，深交所還要求說明公司短期漲幅較大的情況與經(jīng)營業(yè)績等基本面是否匹配，以及公司股東及高管是否存在內(nèi)幕交易、操縱市場、違規(guī)買賣公司股票的情形。

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)