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能上天也要可落地 衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)如何走進(jìn)尋常百姓家?

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2020-11-03 20:00:02

衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)具有建設(shè)成本高、回報(bào)周期長(zhǎng)的特點(diǎn),如何通過(guò)衛(wèi)星通訊手機(jī)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)終端等設(shè)備拉近和消費(fèi)者的距離,“撬動(dòng)”C端市場(chǎng),是不容忽視的問(wèn)題。

每經(jīng)記者 張虹蕾    每經(jīng)編輯 張海妮    

天通衛(wèi)星手機(jī)。圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 張虹蕾 攝 

從技術(shù)破冰到產(chǎn)業(yè)落地,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的商業(yè)故事讓外界充滿好奇。

縱觀國(guó)內(nèi),今年4月份衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)被國(guó)家發(fā)改委納入“新基建”戰(zhàn)略;放眼海外,美國(guó)太空探索技術(shù)公司(Space X)的“星鏈”(Starlink)計(jì)劃已經(jīng)開(kāi)始公測(cè)。從應(yīng)用層面看,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)是地面通信手段的重要補(bǔ)充,建設(shè)完成后,可補(bǔ)充地面通信未能覆蓋的人群、海上、沙漠、飛機(jī)等特殊場(chǎng)景。

值得注意的是,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)具有建設(shè)成本高、回報(bào)周期長(zhǎng)的特點(diǎn),如何通過(guò)衛(wèi)星通訊手機(jī)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)終端等設(shè)備拉近和消費(fèi)者的距離,“撬動(dòng)”C端市場(chǎng),是不容忽視的問(wèn)題。近期,中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)、合肥若森智能科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)若森智能)董事長(zhǎng)季文濤與《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者對(duì)話,暢談衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)終端市場(chǎng)的挑戰(zhàn)和前景。

“(終端)市場(chǎng)處于非常初級(jí)的階段,但是方向非常清楚——人類(lèi)不可能停在5G。”季文濤對(duì)記者表示,與傳統(tǒng)靜止軌道通信衛(wèi)星不同,低軌互聯(lián)網(wǎng)星座的帶寬容量劇增,流量資費(fèi)大幅降低,在商業(yè)上的成功必須依靠消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)??梢苿?dòng)、小型化、低成本終端產(chǎn)品成為實(shí)現(xiàn)低軌星座商業(yè)閉環(huán)的關(guān)鍵。

終端產(chǎn)品:C端市場(chǎng)是商業(yè)成功基礎(chǔ)

隨著馬斯克“星鏈”計(jì)劃公測(cè)結(jié)果逐步公布,公開(kāi)資料和外媒報(bào)道顯示,Starlink 聯(lián)網(wǎng)需要接入包括路由器、天線在內(nèi)的終端設(shè)備。

一時(shí)間,市場(chǎng)熱議連連,未來(lái)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備前景幾何?用戶是否愿意買(mǎi)單?

比起市場(chǎng)層面的熱烈討論,產(chǎn)業(yè)層面的探索和布局已經(jīng)持續(xù)許久。衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分為火箭、衛(wèi)星(制造發(fā)射和運(yùn)營(yíng))、終端(地面設(shè)備)、應(yīng)用四個(gè)環(huán)節(jié)。衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)終端是產(chǎn)值最大的環(huán)節(jié)。

圖片來(lái)源:東吳證券

事實(shí)上,在這一市場(chǎng),業(yè)界早有探索,并已有產(chǎn)品問(wèn)世。

早在2019年初,中國(guó)電信正式向社會(huì)各界提供天通衛(wèi)星通信服務(wù),衛(wèi)星手機(jī)是其中的一項(xiàng)服務(wù),大部分售價(jià)在5000元以上。而在剛剛落幕的中國(guó)衛(wèi)星應(yīng)用大會(huì)暨中國(guó)國(guó)際衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)上,海能達(dá)、中國(guó)電科等廠商也推出衛(wèi)星通信終端概念產(chǎn)品。此外,若森智能發(fā)布低軌星座手持式衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)終端概念機(jī),相當(dāng)于普通14寸筆記本電腦展開(kāi)后的體積,市價(jià)不超過(guò)1000美元。

展覽會(huì)展出的低軌星座手持式衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)終端概念機(jī),市價(jià)不超過(guò)1000美元。

圖片來(lái)源:若森智能

此外,A股上市公司中,華力創(chuàng)通(300045,SZ)、振芯科技(300101,SZ)、海格通信(002465,SZ)以及北斗星通(002151,SZ)等均涉及衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)終端業(yè)務(wù)。例如,海格通信在2018年年報(bào)中提到,天通衛(wèi)星4款終端均獲得機(jī)構(gòu)用戶訂貨,公司成為國(guó)內(nèi)唯一一家獲得4型設(shè)備訂貨的單位,民用天通終端取得在應(yīng)急管理市場(chǎng)的突破。

一個(gè)不容忽視的事實(shí)是,目前尚處商業(yè)航天發(fā)展初期,布局衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)終端是否為時(shí)尚早?

對(duì)此,季文濤表示,降低終端成本是未來(lái)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)賴(lài)以存在的基礎(chǔ)。目前,政府、企業(yè)等B端用戶對(duì)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)終端的有限采購(gòu)量,不能完全支撐產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展。只有當(dāng)終端企業(yè)完成技術(shù)攻關(guān),讓衛(wèi)星通訊走進(jìn)百姓市場(chǎng),才能保證衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)持續(xù)良性運(yùn)營(yíng)。

相關(guān)上市公司

資料整理:每經(jīng)記者 張虹蕾、實(shí)習(xí)生 林姿辰  

模式創(chuàng)新:用互聯(lián)網(wǎng)思維做移動(dòng)終端

相比平臺(tái)研發(fā)、衛(wèi)星荷載等重投入領(lǐng)域,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)終端板塊更為細(xì)分。如何離普通消費(fèi)者更近,是擺在終端制造企業(yè)面前的挑戰(zhàn)。

一位衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的研究人士對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)終端技術(shù)已經(jīng)儲(chǔ)備得較為成熟,但用戶基本以B端用戶及有野外工作、航海工作的特定C端工作人員為主,一直很難撬動(dòng)普通C端消費(fèi)者。這源于終端成本價(jià)格較高且大部分產(chǎn)品便攜性較弱。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者走訪發(fā)現(xiàn),目前大部分衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)以地面固定終端、移動(dòng)車(chē)載終端為主,售價(jià)約幾十萬(wàn)元人民幣。

此外,有衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域從業(yè)者對(duì)記者表示,馬斯克“星鏈”計(jì)劃所測(cè)試的地面終端是一款固定衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備,無(wú)法滿足商業(yè)價(jià)值巨大的車(chē)船機(jī)載、個(gè)人移動(dòng)等場(chǎng)景下的移動(dòng)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)需求,未來(lái)尚需探索終端產(chǎn)品的更多可能性。

在季文濤看來(lái),下一代衛(wèi)星通訊是目前移動(dòng)通訊在地域?qū)用娴难由?,基本科技模型沒(méi)有改變,仍然是“終端-基站-網(wǎng)絡(luò)”,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)終端實(shí)際上是一臺(tái)可以隨身攜帶的小基站。

他以智能手機(jī)舉例稱(chēng),目前,移動(dòng)通訊系統(tǒng)里變化最多的是手機(jī)終端,但從技術(shù)層面看,要把多種功能集成到巴掌大的手機(jī)中,并和地面基站互聯(lián),面臨眾多技術(shù)層面的挑戰(zhàn);而在衛(wèi)星通訊領(lǐng)域則面臨更大的挑戰(zhàn),“衛(wèi)星終端和低軌衛(wèi)星的距離近則四五百公里,遠(yuǎn)則一千多公里。一千公里相當(dāng)于北京到上海的距離,技術(shù)難度可想而知”。

圖片來(lái)源:東吳證券 

基于這樣的產(chǎn)業(yè)背景,季文濤認(rèn)為,解決終端產(chǎn)品成本、便捷性等問(wèn)題離不開(kāi)互聯(lián)網(wǎng)思維。

“傳統(tǒng)衛(wèi)星通訊重資產(chǎn),思路保守,傳統(tǒng)高軌衛(wèi)星動(dòng)輒重十幾噸,研制周期可能長(zhǎng)達(dá)十多年,一旦發(fā)射失敗很多年都會(huì)收入落空。反觀現(xiàn)在,馬斯克的衛(wèi)星只有200多公斤,每次發(fā)射60顆,第一次與第二次發(fā)射的時(shí)間間隔為半年,現(xiàn)在已經(jīng)可以平均一個(gè)月發(fā)射2~3次。為什么呢?”季文濤認(rèn)為,馬斯克的訣竅正是互聯(lián)網(wǎng)思維的“迭代”,即不苛求第一顆星的完美,而是通過(guò)不斷過(guò)濾測(cè)試環(huán)節(jié)、提高發(fā)射頻次對(duì)衛(wèi)星進(jìn)行快速完善。同樣的商業(yè)模式創(chuàng)新,也適用于衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)品。

“如果目前連終端產(chǎn)品都不敢探索,未來(lái)的產(chǎn)業(yè)很難發(fā)展起來(lái)。”季文濤認(rèn)為,未來(lái)在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)終端探索方面,一方面,需要通過(guò)不斷調(diào)整信號(hào)強(qiáng)度和帶寬,迭代終端產(chǎn)品,保證終端在遠(yuǎn)距離外對(duì)衛(wèi)星信號(hào)的接收;另一方面,通過(guò)技術(shù)進(jìn)步可逐漸降低終端產(chǎn)品的價(jià)格。

一位航天領(lǐng)域的專(zhuān)家對(duì)記者表示,如果不開(kāi)發(fā)出(低成本)移動(dòng)終端,用戶的認(rèn)知也很難打開(kāi),因而衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)終端的開(kāi)發(fā)應(yīng)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展“同頻共振”,根據(jù)行業(yè)變化和用戶需求快速迭代,及時(shí)補(bǔ)全短板。 

C端難點(diǎn):產(chǎn)業(yè)協(xié)同是關(guān)鍵

低軌星座的商業(yè)成功必須建立在To C的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)之上,但未來(lái)發(fā)展中產(chǎn)業(yè)協(xié)同仍是關(guān)鍵。

“衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的鏈條很長(zhǎng),處于不同位置(的)企業(yè)要從不同的角度,解決成本等問(wèn)題。馬斯克從火箭到衛(wèi)星自己全包,但作為終端企業(yè),一般做不了整個(gè)系統(tǒng),很多測(cè)試環(huán)節(jié)也需要和其他環(huán)節(jié)的運(yùn)營(yíng)商合作。”季文濤坦言,終端企業(yè)未來(lái)真正實(shí)現(xiàn)價(jià)值,降低成本,和整個(gè)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)(運(yùn)營(yíng)商)密不可分——如果系統(tǒng)設(shè)計(jì)把衛(wèi)星發(fā)射到終端的信號(hào)強(qiáng)度增強(qiáng)一倍,那么終端的體積可以小一半,成本也會(huì)進(jìn)一步降低。如果價(jià)格降到1萬(wàn)元,那么C端用戶就可能購(gòu)買(mǎi)。

東吳證券相關(guān)研報(bào)在提到衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條時(shí)分析稱(chēng),地面設(shè)備為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中下游,包括地面站和用戶終端,用戶終端具備消費(fèi)屬性。市場(chǎng)容量大,民營(yíng)參與者數(shù)量可觀。面向C端用戶,需求彈性大,是建設(shè)進(jìn)入規(guī)模放量階段的價(jià)值環(huán)節(jié)。

圖片來(lái)源:東吳證券 

有從事衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的上市公司向記者提供了資料,當(dāng)前,船員福利(視頻流和VoIP)和船只運(yùn)營(yíng)(智慧船只、云應(yīng)用)等衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用是驅(qū)動(dòng)海事市場(chǎng)衛(wèi)星容量需求快速增長(zhǎng)的主要因素,衛(wèi)星終端的普及和用戶帶寬需求的快速增長(zhǎng),也推動(dòng)了衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商升級(jí)現(xiàn)有全球?qū)拵l(wèi)星通信系統(tǒng)。此外,需要應(yīng)用新一代天線和終端技術(shù),通過(guò)內(nèi)外合作,引領(lǐng)衛(wèi)星通信終端向高性能、低成本、易使用、多品種等方向發(fā)展。

東方證券在研報(bào)中表示,當(dāng)下仍處于衛(wèi)星通信商業(yè)化早期,具體的商業(yè)模式仍需探索。目前,初創(chuàng)企業(yè)與運(yùn)營(yíng)商合作或成為主要商業(yè)模式,伴隨產(chǎn)業(yè)鏈逐步成熟,早期跑馬圈地具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)會(huì)更具競(jìng)爭(zhēng)力。

談及終端應(yīng)用與B端、C端用戶的關(guān)系,季文濤認(rèn)為二者是“繼承”和“增加”的關(guān)系。

“除了探險(xiǎn)旅游,工作原因是人們前往‘無(wú)人區(qū)’的主要原因,例如采礦、科學(xué)考察、商務(wù)旅行等”。而在初步的市場(chǎng)開(kāi)拓層面,季文濤認(rèn)為,“未來(lái)的低軌星座通訊運(yùn)營(yíng)to B業(yè)務(wù)是不可撼動(dòng)的存量市場(chǎng),to C業(yè)務(wù)是額外增量”。

另一方面,季文濤也提醒稱(chēng),衛(wèi)星終端企業(yè)也面臨挑戰(zhàn)。從市場(chǎng)情況看,大部分B端市場(chǎng)被頭部企業(yè)占據(jù),新興企業(yè)在技術(shù)突破,產(chǎn)品迭代層面存在壓力。從C端市場(chǎng)看,尚處于用戶普及開(kāi)拓期,如何讓現(xiàn)有技術(shù)在市場(chǎng)層面釋放出來(lái),備受關(guān)注。(實(shí)習(xí)生林姿辰對(duì)此文亦有貢獻(xiàn))

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