每經(jīng)編輯 何小桃    

最近新能源汽車(chē)火了！有多火，在上海，特斯拉、蔚來(lái)、理想等多個(gè)新能源車(chē)品牌的店鋪里，從早到晚客流絡(luò)繹不絕，一位銷(xiāo)售人員表示，最近店里來(lái)看車(chē)試駕的顧客比9月份增加了一倍，在周末平均一天可以賣(mài)出30輛新能源車(chē)。?

新能源汽車(chē)銷(xiāo)售火爆，帶動(dòng)了相關(guān)公司股價(jià)大漲。截至美股周三收盤(pán)，蔚來(lái)汽車(chē)的總市值已達(dá)到513億美元，一舉超過(guò)同為百年車(chē)企巨頭的通用汽車(chē)，并遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋開(kāi)福特汽車(chē)近200億美元市值。而就在前一天美團(tuán)創(chuàng)始人王興還在社交媒體感慨蔚來(lái)汽車(chē)市值已超寶馬，“（周二收盤(pán)）蔚來(lái)汽車(chē)市值449億美元，而寶馬市值384.9億歐元，相當(dāng)于448億美元?！?/span>

蔚來(lái)汽車(chē)市值超通用、寶馬

周三，在美股上市的中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力股價(jià)繼續(xù)上漲。

截至收盤(pán)，蔚來(lái)上漲6.23%，報(bào)收37.71美元，市值513億美元；理想汽車(chē)上漲5.24%，報(bào)收25.31美元，市值211億美元；小鵬汽車(chē)收盤(pán)上漲23.32%，市值197億美元。三家公司股價(jià)盤(pán)中均創(chuàng)出歷史新高。

蔚來(lái)汽車(chē)513億美元的市值已經(jīng)超過(guò)百度，在中國(guó)十大互聯(lián)網(wǎng)上市公司中排名第九，網(wǎng)易、小米、貝殼、拼多多等排在其前面。

圖片來(lái)源：騰訊新聞

同時(shí)，蔚來(lái)市值已經(jīng)超過(guò)通用汽車(chē)、法拉利、寶馬、上汽等，在所有上市的汽車(chē)公司中，排名第六，僅次于戴姆勒、比亞迪、大眾、豐田、特斯拉。

圖片來(lái)源：騰訊新聞

在蔚來(lái)背后，理想汽車(chē)211億美元的市值已超過(guò)菲亞特克萊斯特，并以百億美元差距在法拉利背后“伺機(jī)而動(dòng)”。而與理想僅相差20億美元左右的小鵬汽車(chē)，與福特汽車(chē)的距離也僅落后了百億美元。

周三當(dāng)天，花旗分析師Jeff Chung將蔚來(lái)汽車(chē)的目標(biāo)價(jià)從33.20美元大幅上調(diào)40%至46.4美元，較蔚來(lái)周二收盤(pán)高31%，并重申對(duì)蔚來(lái)的買(mǎi)入評(píng)級(jí)。Chung認(rèn)為，隨著電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，蔚來(lái)的增長(zhǎng)前景將更加光明。Chung對(duì)小鵬汽車(chē)的初始評(píng)級(jí)為買(mǎi)入，對(duì)理想汽車(chē)的初始評(píng)級(jí)為中性，其給予小鵬汽車(chē)和理想汽車(chē)的目標(biāo)價(jià)分別為34.7美元和27.1美元，較周二收盤(pán)分別高55%和12%以上。

與此同時(shí)，比亞迪A股、H股今日同時(shí)大漲，截至收盤(pán)，A股漲停，H股漲16%，市值合計(jì)約4895億元人民幣。

新能源汽車(chē)銷(xiāo)售火爆

試駕的人多到排隊(duì)

新能源汽車(chē)股價(jià)上漲的背后是銷(xiāo)量的大幅增加。

小鵬汽車(chē)最新公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)極其亮眼。公司10月份總交付量為3040輛，同比增長(zhǎng)229%，連續(xù)兩個(gè)月達(dá)到3000臺(tái)以上。同時(shí)，今年1~10月小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)交付量已達(dá)到17117臺(tái)，同比增長(zhǎng)64%。

蔚來(lái)10月份共交付5055輛，同比增長(zhǎng)100.1%，月度交付數(shù)據(jù)創(chuàng)下新高，且首次突破5000輛。蔚來(lái)旗下三款車(chē)型——ES6、ES8和EC6在10月分別交付2695輛、1477輛和883輛，首次月度大規(guī)模交付的EC6也呈現(xiàn)熱銷(xiāo)態(tài)勢(shì)。?

自今年3月份以來(lái)，蔚來(lái)的銷(xiāo)量已連續(xù)第8個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。截至10月末，蔚來(lái)今年已累計(jì)交付31430輛，同比上漲111.4%；自2018年6月份至今，蔚來(lái)已合計(jì)交付63343輛。?

理想10月份的交付量同樣刷新其最高紀(jì)錄。理想公布的10月份交付數(shù)據(jù)顯示：理想ONE在10月交付3692輛，連續(xù)三個(gè)月刷新單月交付量紀(jì)錄。同時(shí)，10月份新增定單量也創(chuàng)下歷史新高。2020年1月至10月，理想ONE已累計(jì)交付21852輛。

據(jù)央視財(cái)經(jīng)近日?qǐng)?bào)道，記者在上海走訪了特斯拉、蔚來(lái)、小鵬等多家新能源車(chē)體驗(yàn)店，發(fā)現(xiàn)店里來(lái)試駕的消費(fèi)者同樣排起了隊(duì)伍，店里面每輛車(chē)的周?chē)鷰缀醵紘鷿M了前來(lái)咨詢的人群。

上午十點(diǎn)，位于上海市一家大型商場(chǎng)里的理想新能源車(chē)體驗(yàn)店，已經(jīng)有了不少前來(lái)咨詢的顧客。體驗(yàn)店負(fù)責(zé)人聶詩(shī)卜正在忙著給一位顧客介紹新車(chē)。聶詩(shī)卜指出，最近到店里看車(chē)試駕和來(lái)電咨詢的顧客突然增多，近兩周的周末平均一天可以賣(mài)出30輛，這在以前是很少見(jiàn)到的。?

理想汽車(chē)東區(qū)銷(xiāo)售經(jīng)理 聶詩(shī)卜：因?yàn)獒槍?duì)外地車(chē)牌限行的新政策發(fā)布了，所以10月份我們無(wú)論是進(jìn)店量，還是整個(gè)咨詢程度、電話量，都明顯增多。跟上個(gè)月比，變化很明顯，大概增長(zhǎng)了一倍。

消費(fèi)者普遍表示，買(mǎi)新能源車(chē)主要是因?yàn)榭梢悦赓M(fèi)獲得上海市本地牌照，此外，新能源車(chē)體驗(yàn)好也是重要原因。

利好政策加持

值得注意的是，11月2日傍晚，國(guó)務(wù)院發(fā)布新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）（下稱(chēng)“規(guī)劃”）。

規(guī)劃對(duì)未來(lái)幾年的新能源汽車(chē)發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行了最后定調(diào)：到2025年，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售總量的20%左右，高度自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用，充換電服務(wù)便利性顯著提高。

發(fā)展新能源汽車(chē)仍是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路，也是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。不過(guò)，與去年年底發(fā)布的征求意見(jiàn)稿相比，2025年新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量的目標(biāo)有所調(diào)低——根據(jù)意見(jiàn)稿，到2025年，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占比為25%。

規(guī)劃要求，2021年起，國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域的公共領(lǐng)域新增或更新公交、出租、物流配送等車(chē)輛中新能源汽車(chē)比例不低于80%。計(jì)劃到2035年，中國(guó)新能源汽車(chē)核心技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，純電動(dòng)汽車(chē)成為新銷(xiāo)售車(chē)輛的主流，公共領(lǐng)域用車(chē)全面電動(dòng)化，燃料電池汽車(chē)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。?

與此前的征求意見(jiàn)稿相比，規(guī)劃在產(chǎn)業(yè)發(fā)展愿景中，除了提出新能源汽車(chē)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的應(yīng)用規(guī)模之外，還特別提出了技術(shù)及應(yīng)用領(lǐng)域的具體指標(biāo)，例如，此前只是出現(xiàn)在細(xì)分類(lèi)目中的純電乘用車(chē)平均電耗，以及充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)等等。

另外，上海近期也發(fā)布了限行新規(guī)：《上海市公安局關(guān)于調(diào)整本市部分道路交通管理措施的通告》（下稱(chēng)“通告”）。通告中明確規(guī)定，在原來(lái)對(duì)外牌車(chē)限行的基礎(chǔ)上，從11月2日起，再次增加了工作日內(nèi)外牌車(chē)從上午7時(shí)到晚上8時(shí)，上海市中環(huán)及以內(nèi)所有15條高架路（含延安路隧道）全部限行；而從明年五一小長(zhǎng)假后的第一個(gè)工作日起，上海市內(nèi)環(huán)內(nèi)每日7時(shí)至10時(shí)、16時(shí)至19時(shí)的地面道路（不含邊界道路）禁止懸掛外省市機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的小客車(chē)通行。由于上海目前對(duì)新能源汽車(chē)上牌沒(méi)有限制，因此該政策被認(rèn)為將極大刺激新能源汽車(chē)在上海的銷(xiāo)量，并顯著利好高端新能源車(chē)。?

國(guó)泰君安電力設(shè)備新能源首席分析師 胥本濤：2020年估計(jì)上海的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量約10萬(wàn)輛，原來(lái)我們估計(jì)上海每年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增速可能在30%到40%。由于外地牌照限行的因素，我們覺(jué)得可能再增長(zhǎng)30%左右，可能由以前30%，提升到50%到60%。

?編輯|何小桃?王嘉琦

校對(duì)|趙云

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