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軌道安全測控行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)日月明11月5日登陸創(chuàng)業(yè)板

2020-11-06 09:41:20

11月5日,日月明(300906)正式在創(chuàng)業(yè)板上市,公司本次發(fā)行價(jià)格為26.42元/股,發(fā)行數(shù)量為2000萬股。

招股書顯示,日月明是一家國內(nèi)領(lǐng)先的軌道安全測控設(shè)備和技術(shù)方案提供商,主營業(yè)務(wù)為軌道安全測控設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售以及軌道測控技術(shù)的研究與應(yīng)用。公司的產(chǎn)品主要運(yùn)用于軌道幾何狀態(tài)、表面質(zhì)量、結(jié)構(gòu)部件等狀態(tài)的檢測,指導(dǎo)鐵路建設(shè)及運(yùn)營維護(hù)單位根據(jù)相關(guān)檢測結(jié)果進(jìn)行新線建設(shè)、交付驗(yàn)收、日常維護(hù)和線路大修等,其應(yīng)用需求貫穿軌道全生命周期,廣泛運(yùn)用于我國鐵路局及下屬工務(wù)段、地方鐵路公司、工程建設(shè)單位、城市軌道交通運(yùn)營單位等。

隨著我國高速鐵路建設(shè)的興起,基于“絕對測量”方法的國外品牌的軌道測量儀走進(jìn)國門并占據(jù)了主要地位。以日月明為代表的國內(nèi)企業(yè)通過研發(fā)與產(chǎn)品攻關(guān),推出了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軌道測量儀,打破了國外的技術(shù)壟斷,為高速鐵路線路坐標(biāo)測量提供了國產(chǎn)化產(chǎn)品的選擇。

據(jù)介紹,日月明高精度、數(shù)字化的軌道安全測控系列產(chǎn)品與服務(wù)的陸續(xù)推出,改變了傳統(tǒng)的人工測量方式,極大地提高了軌道檢測的精度與效率,促進(jìn)了鐵路工務(wù)“檢、養(yǎng)、修”的分開,持續(xù)推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化、信息化、智能化的發(fā)展。

通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新與積極的市場開拓,日月明已經(jīng)成為軌道安全測控領(lǐng)域的龍頭企業(yè)之一。公司擁有與軌道測控相關(guān)的28項(xiàng)授權(quán)專利技術(shù),研發(fā)的“高速鐵路數(shù)字化測量系統(tǒng)”于2009年獲得江西省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng),“高速鐵路軌道平順性保持技術(shù)”于2016年獲得國家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)。

此外,日月明還作為主要起草單位參與制訂了《鐵路軌道檢查儀》、《鐵路軌道檢查儀檢定規(guī)程》以及《鐵路軌道檢查儀檢定臺(tái)檢定規(guī)程》等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和檢定規(guī)程,持續(xù)推動(dòng)我國軌道平順性檢測計(jì)量儀器標(biāo)準(zhǔn)、管理與應(yīng)用體系的建設(shè)。

通過持續(xù)的技術(shù)研發(fā),公司的產(chǎn)品推陳出新。公司緊跟業(yè)界前沿的軌道檢測技術(shù)發(fā)展趨勢,研究北斗衛(wèi)星定位等技術(shù)在軌道檢測領(lǐng)域的運(yùn)用,促進(jìn)“相對+絕對”復(fù)合測量技術(shù)在既有線路精測作業(yè)中的應(yīng)用。

與此同時(shí),公司還將核心技術(shù)的運(yùn)用從軌道安全測控設(shè)備延伸至軌道安全測控技術(shù)服務(wù)。公司參與了京張高鐵、濟(jì)青高鐵、魯南高鐵、鄭萬高鐵等十幾條鐵路的精測精調(diào)業(yè)務(wù),積累了豐富的新建線路和運(yùn)營線路現(xiàn)場作業(yè)經(jīng)驗(yàn),形成了較為成熟的服務(wù)模式。

在本次IPO中,日月明擬將募集資金分別投入到江西高新軌道測控產(chǎn)業(yè)基地智能制造中心及研發(fā)中心和江西高新軌道測控產(chǎn)業(yè)基地運(yùn)維中心兩個(gè)項(xiàng)目中。募集資金的運(yùn)用有助于公司加快技術(shù)水平的提升和產(chǎn)品線的擴(kuò)充,為經(jīng)營戰(zhàn)略的實(shí)施奠定技術(shù)和產(chǎn)品基礎(chǔ)。

公司進(jìn)一步表示,通過建設(shè)生產(chǎn)基地,進(jìn)一步豐富產(chǎn)品種類,優(yōu)化生產(chǎn)工藝以增強(qiáng)產(chǎn)品性能,促進(jìn)公司高精度、數(shù)字化測控產(chǎn)品整體水平的提升,增強(qiáng)市場競爭力;通過建設(shè)研發(fā)中心,構(gòu)建現(xiàn)代化研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)管理體系,形成基礎(chǔ)平臺(tái)研發(fā)與產(chǎn)品研發(fā)的良性互動(dòng)機(jī)制,促進(jìn)公司提升研發(fā)水平和研發(fā)效率,保持技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢;通過建設(shè)運(yùn)維中心,提高信息系統(tǒng)互聯(lián)互通、信息共享和綜合集成水平,促進(jìn)公司從傳統(tǒng)的軌檢設(shè)備制造企業(yè)向智能制造、智能服務(wù)的新型企業(yè)轉(zhuǎn)型,加快公司信息技術(shù)與鐵路業(yè)務(wù)深度融合。

未來,日月明將立足于軌道交通行業(yè)在新經(jīng)濟(jì)形勢下的轉(zhuǎn)型升級,把握行業(yè)數(shù)字化、信息化、智能化等發(fā)展方向以及國家“一帶一路”倡議的發(fā)展需求,緊跟業(yè)界前沿的各種軌道檢測技術(shù)的研究與應(yīng)用開發(fā),通過不斷提升公司產(chǎn)品與服務(wù)的技術(shù)水平,為客戶提供更先進(jìn)的軌道安全測控設(shè)備和技術(shù)方案,促進(jìn)軌道交通行業(yè)智能化運(yùn)維水平的不斷提升。

(本文不構(gòu)成任何投資建議,信息披露內(nèi)容以公司公告為準(zhǔn)。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān))

責(zé)編 蒲禎

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