每經(jīng)記者 姚亞楠    每經(jīng)編輯 肖芮冬    

今日，智能運(yùn)力平臺(tái)滿幫集團(tuán)（以下簡稱滿幫）宣布獲得17億美元新一輪融資，由軟銀愿景基金、紅杉、璞米和富達(dá)(Fidelity)聯(lián)合領(lǐng)投，包括光速中國、高瓴、紀(jì)源、云峰、襄禾、Baillie Gifford、全明星、CMC、騰訊等在內(nèi)的現(xiàn)有股東也參與了本輪融資。

公開資料顯示，滿幫是一家智能運(yùn)力平臺(tái)，高效連接貨車司機(jī)及貨主雙端用戶，通過大數(shù)據(jù)的智能推薦幫助雙方快速完成運(yùn)輸交易，提高運(yùn)輸效率，減少交易成本，降低貨車空駛率。截至目前，滿幫平臺(tái)認(rèn)證司機(jī)超過1000萬，認(rèn)證貨主超過500萬。并且，該公司在今年已實(shí)現(xiàn)了盈利。

據(jù)光速中國方面介紹，這已是其第7次加注滿幫。早在2014年，光速中國作為運(yùn)滿滿（滿幫前身企業(yè)之一）唯一的資方，完成了對該公司A輪的投資，并在之后的融資中持續(xù)追投。光速中國創(chuàng)始合伙人韓彥強(qiáng)調(diào)，“我們賭值得賭的商業(yè)模式里最強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)。一旦決定投資，就會(huì)下重注且持續(xù)追投。在過去的6年，滿幫團(tuán)隊(duì)?wèi){借超強(qiáng)的執(zhí)行力和對市場強(qiáng)有力的開拓力，將傳統(tǒng)的車貨匹配從線下搬到了線上，依靠平臺(tái)模式打破了物流地域性強(qiáng)、難做大的特性，通過精細(xì)化管理，成為了精準(zhǔn)匹配貨主和司機(jī)的‘貨運(yùn)紅娘’，切實(shí)提高了中國物流行業(yè)的整體效率，以互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新推動(dòng)了行業(yè)的升級變革。”

他認(rèn)為，供應(yīng)鏈的降本增效，對于中國經(jīng)濟(jì)雙循環(huán)的發(fā)展都有著重要意義。伴隨著物流行業(yè)朝著集約化和組織化的方向轉(zhuǎn)型，代表著貨運(yùn)物流創(chuàng)新模式的滿幫集團(tuán)作為日益增長的大平臺(tái)，未來潛力無限，這一輪的融資已充分證明了這一點(diǎn)。

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)