每經(jīng)編輯 王鑫

11月25日，華為心聲社區(qū)刊出華為經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)（EMT）文件，正式將華為智能汽車(chē)解決方案BU（IAS BU）的業(yè)務(wù)管轄關(guān)系從ICT業(yè)務(wù)管理委員會(huì)調(diào)整到消費(fèi)者業(yè)務(wù)管理委員會(huì)。同時(shí)任命汪濤為消費(fèi)者業(yè)務(wù)管理委員會(huì)成員。華為再次重申，華為不造整車(chē)，而是聚焦ICT技術(shù)，幫助車(chē)企造好車(chē)，造好車(chē)，成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的增量部件提供商。“以后誰(shuí)再建言造車(chē)，干擾公司，可調(diào)離崗位，另外尋找崗位。”

以下為全文：

華為董事常委會(huì)決議【2018】139號(hào)《關(guān)于應(yīng)對(duì)宏觀風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)策略的決議》明確：華為不造車(chē)，但我們聚焦ICT技術(shù)，幫助車(chē)企造好車(chē)。這兩年來(lái)，盡管外部環(huán)境在不斷變化，但我們要清楚，打造ICT基礎(chǔ)設(shè)施才是華為公司肩負(fù)的歷史使命，越是在艱苦時(shí)期，越不能動(dòng)搖。因此公司再一次重申：華為不造整車(chē)，而是聚焦ICT技術(shù)，幫助車(chē)企造好車(chē)，造好車(chē)，成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的增量部件提供商。為了增強(qiáng)智能汽車(chē)部件業(yè)務(wù)與智能終端業(yè)務(wù)的技術(shù)、資源的互動(dòng)，經(jīng)公司總裁批準(zhǔn)，就智能汽車(chē)部件業(yè)務(wù)的管理做出如下決定：

1、將智能汽車(chē)解決方案BU（IAS BU）的業(yè)務(wù)管轄關(guān)系從ICT業(yè)務(wù)管理委員會(huì)調(diào)整到消費(fèi)者業(yè)務(wù)管理委員會(huì)，同時(shí)任命汪濤為消費(fèi)者業(yè)務(wù)管理委員會(huì)成員。

2、重組消費(fèi)者BG IRB為智能終端與智能汽車(chē)部件IRB，將智能汽車(chē)部件業(yè)務(wù)的投資決策及組合管理由ICT IRB調(diào)整到智能終端與智能汽車(chē)部件IRB。任命余承東為智能終端與智能汽車(chē)部件IRB主任。

3、以后誰(shuí)再建言造車(chē)，干擾公司，可調(diào)離崗位，另外尋找崗位。

智能終端與智能汽車(chē)部件IRB和消費(fèi)者業(yè)務(wù)管理委員會(huì)要堅(jiān)持華為不造車(chē)的戰(zhàn)略，且無(wú)權(quán)改變此戰(zhàn)略。

封面圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)