每經(jīng)記者 孫桐桐    每經(jīng)編輯 裴健如

隨著汽車智能化趨勢的加深，越來越多的車輛搭載了OTA（遠(yuǎn)程升級）技術(shù)，加強對通過軟件升級來改進車輛功能的監(jiān)管也尤為重要。

圖片來源：國家市場監(jiān)管總局官網(wǎng)

11月25日，國家市場監(jiān)管總局辦公廳發(fā)布了《關(guān)于進一步加強汽車遠(yuǎn)程升級（OTA）技術(shù)召回監(jiān)管的通知》（以下簡稱《通知》）指出，不管企業(yè)是以OTA作為召回措施還是技術(shù)服務(wù)活動，都要履行備案的義務(wù)。

《通知》顯示，生產(chǎn)者采用OTA方式對已售車輛開展技術(shù)服務(wù)活動的，應(yīng)按照根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》（以下簡稱《條例》）及《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》（以下簡稱《實施辦法》）要求，向市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局備案。從2020年1月1日至本通知印發(fā)前已實施的OTA技術(shù)服務(wù)活動，生產(chǎn)者應(yīng)于2020年12月31日前補充備案。

生產(chǎn)者采用OTA方式消除汽車產(chǎn)品缺陷、實施召回的，應(yīng)按照《條例》及《實施辦法》要求，制定召回計劃，向市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局備案，依法履行召回主體責(zé)任。如OTA方式未能有效消除缺陷或造成新的缺陷，生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)再次采取召回措施。

《通知》還規(guī)定，生產(chǎn)者獲知其生產(chǎn)、銷售或進口的車輛或OTA實施過程中的車輛，在中國市場上發(fā)生被入侵、遠(yuǎn)程控制等安全事故時，應(yīng)立即組織調(diào)查分析，并向市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局報告調(diào)查分析結(jié)果。

消費者、零部件生產(chǎn)者、軟件與系統(tǒng)或數(shù)據(jù)服務(wù)商等獲知生產(chǎn)者采用OTA方式隱瞞車輛缺陷、規(guī)避召回責(zé)任的，可以直接向市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局報告。

此外，市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局還將組織相關(guān)單位加強汽車OTA安全監(jiān)管技術(shù)研究，探索建立OTA監(jiān)管數(shù)據(jù)平臺，組織開展OTA安全技術(shù)評估，并加強相關(guān)的召回監(jiān)督工作。如發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)者存在未按規(guī)定備案有關(guān)信息或召回計劃、不配合缺陷調(diào)查、隱瞞缺陷或未按照已備案的召回計劃實施召回等違法行為的，將嚴(yán)格依法處理。

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)