每經記者 孫桐桐    每經編輯 孫磊

圖片來源：攝圖網

今年，我國再次啟動汽車下鄉(xiāng)政策，推動車市加速回暖。

7月15日，工信部網站掛出工信部聯(lián)合農業(yè)農村部辦公廳、商務部辦公廳共同發(fā)布的《關于開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知》（以下簡稱《通知》）?！锻ㄖ贩Q，為促進農村地區(qū)新能源汽車推廣應用，引導農村居民出行方式升級，助力美麗鄉(xiāng)村建設和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，工信部、農業(yè)農村部、商務部決定從今年7月至12月聯(lián)合組織開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動。

《通知》發(fā)布后，包括上汽通用五菱、北汽新能源、長城歐拉、比亞迪等多個車企參與到新能源汽車下鄉(xiāng)活動中。截至目前，中國汽車工業(yè)協(xié)會已經公布三批新能源汽車下鄉(xiāng)的車企及車型名單，其中包括東風汽車、比亞迪、云度新能源、零跑汽車、中通客車等20余家車企，超60款車型。工信部初步統(tǒng)計數據顯示，新能源汽車下鄉(xiāng)的近4個月時間內，涉及的新能源車型累計銷量已超18萬輛。

此外，新能源汽車下鄉(xiāng)活動期間疊加地方政府的優(yōu)惠措施，使消費者購買新能源汽車的優(yōu)惠空間更大。如海南省今年出臺的《海南省促消費七條措施》明確，對在今年5月1日至12月31日購買新能源汽車的消費者每車獎勵1萬元。

在汽車下鄉(xiāng)等利好政策刺激下，國內新能源車市快速回暖。乘聯(lián)會最新數據顯示，11月國內新能源乘用車批發(fā)量達到18.03萬輛，相對于2019年11月的7.9萬輛增長了129%，環(huán)比增長24.8%。今年1~11月，我國新能源車累計銷量同比增速為4%，成功實現“轉正”。

“受新能源汽車下鄉(xiāng)等利好政策影響，今年我國新能源汽車銷量將超預期完成目標，全年銷量預計在125萬輛左右。”中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東透露，目前，2021年新能源汽車下鄉(xiāng)活動正在籌劃中，參與車企和車型會更多，覆蓋的城市范圍也將更廣。

在推動汽車下鄉(xiāng)的同時，國家相關部門還釋放出更多利好消息，進一步刺激汽車消費，為車市拓寬增長渠道。

12月10日，商務部發(fā)言人高峰在例行發(fā)布會上表示，今年底明年初，商務部將著力推動擴大重點商品的消費。比如，鼓勵相關地區(qū)優(yōu)化汽車限購措施，開展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新；落實全面取消二手車限遷政策，健全報廢汽車回收利用體系；積極發(fā)展汽車養(yǎng)護、維修、保險、租賃等汽車后市場，暢通新車、二手車、報廢汽車的流通循環(huán)。

《每日經濟新聞》記者了解到，11月18日舉行的國務院常務會議指出，要按照黨中央、國務院部署，堅定實施擴大內需戰(zhàn)略，進一步促進大宗消費、重點消費，更大釋放農村消費潛力。

其中，涉及汽車領域的主要措施有：穩(wěn)定和擴大汽車消費；鼓勵各地調整優(yōu)化限購措施，增加號牌指標投放；開展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新，鼓勵有條件的地區(qū)對農村居民購買3.5噸及以下貨車、1.6升及以下排量乘用車，對居民淘汰國三及以下排放標準汽車并購買新車給予補貼；加強停車場、充電樁等設施建設。

業(yè)內普遍認為，隨著新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新等利好政策的逐步落實，明年汽車市場將增添更多增長動力。