每經(jīng)記者 段思瑤    每經(jīng)編輯 孫磊

圖片來源：每經(jīng)記者 孫桐桐 攝（資料圖）

1月5日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，長安福特2020年12月銷量總計(jì)約為2.64萬輛，環(huán)比增長26%，同比增長35%。

分車型來看，銳際銷量為4922輛，環(huán)比增長44%；第六代探險(xiǎn)者銷量為3892輛，環(huán)比增長24%；銳界銷量為3468輛，環(huán)比增長24%；蒙迪歐銷量為3375輛，環(huán)比增長28%。

從上述數(shù)據(jù)可以看出，經(jīng)過一年多的調(diào)整，長安福特正走出“至暗時(shí)刻”。2020年，長安福特累計(jì)銷量約為21.37萬輛，同比增幅超過16%。

有觀點(diǎn)認(rèn)為，產(chǎn)品競爭力的提升，以及產(chǎn)品攻勢的加強(qiáng)是長安福特銷量回暖的主要原因。粗略統(tǒng)計(jì)，在2020年，長安福特相繼推出了包括銳際、第六代探險(xiǎn)者、銳界PLUS、2020款蒙迪歐、2021款?？怂沟冉?0款新車。

伴隨著消費(fèi)升級(jí)下的高端換購需求旺盛，以銳際、第六代探險(xiǎn)者為首的中高端SUV家族，已成為長安福特銷量快速回暖的主力軍。數(shù)據(jù)顯示，2020年，長安福特SUV家族銷量同比增長近80%。

除了產(chǎn)品策略，長安福特的經(jīng)銷商體系在過去一年也在加緊調(diào)整中。不同于以往向經(jīng)銷商壓貨的傳統(tǒng)模式，長安福特此前已轉(zhuǎn)而實(shí)行“以銷定產(chǎn)”的策略。

“有65%-70%的經(jīng)銷商已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了盈利，這主要得益于我們推進(jìn)的‘以銷定產(chǎn)’計(jì)劃，該計(jì)劃真實(shí)地反映出市場端的零售情況，有效減輕了經(jīng)銷商的庫存壓力。”長安福特汽車有限公司執(zhí)行副總裁趙非在2020廣州國際車展上接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示。

接下來，長安福特將繼續(xù)推出多款產(chǎn)品。長安福特全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁楊嵩表示，過去的一年里，長安福特在經(jīng)歷挑戰(zhàn)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了量與質(zhì)的提升，在2020年的基礎(chǔ)上，長安福特將推出更多產(chǎn)品。按照“長安福特加速計(jì)劃”，到2021年底，長安福特將投放至少18款新車型，其中包含5款新能源產(chǎn)品。