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2020年最后一天完成子公司交割獲益18.7億 均勝電子遭上交所問詢合理性

每日經(jīng)濟新聞 2021-01-30 18:10:33

均勝電子于1月27日發(fā)布了2020年度業(yè)績預告,預計2020年歸母凈利潤為4.8億元~5.5億元,其中,擬確認非經(jīng)常性損失(稅前)合計約17.7億元,非經(jīng)常性收益(稅前)合計約19.6億元。值得注意的是,均勝電子的非經(jīng)常性收益中約18.7億元來自于其轉讓了一家子公司51%股權。

每經(jīng)記者 趙李南    每經(jīng)編輯 魏官紅    

1月29日晚間,均勝電子(600699,SH)公告稱,收到上交所關于其2020年年度業(yè)績預告事項的問詢函。

此前,均勝電子于1月27日發(fā)布了2020年度業(yè)績預告,預計2020年歸母凈利潤為4.8億元~5.5億元,同比下降約48.9%~41.5%。均勝電子遭交易所問詢的主因為“擬確認非經(jīng)常性損失(稅前)合計約17.7億元,非經(jīng)常性收益(稅前)合計約19.6億元”。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,均勝電子的非經(jīng)常性收益中約18.7億元來自于其轉讓了一家子公司51%股權。

對于這筆轉讓,均勝電子的操作堪稱神速,去年11月底均勝電子發(fā)布公告擬轉讓,12月31日完成交割,從今年1月1日起開始不納入并表范圍。

非經(jīng)常性損失17.7億元遭問詢

均勝電子公告顯示,其預計2020年度歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為3.3億元~4.0億元,同比下降約67.2%~60.2%。

針對業(yè)績下降的原因,均勝電子表示主要是受到疫情影響。

“2020年上半年,受新冠疫情影響,全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈面臨較大的挑戰(zhàn)。公司在亞洲、歐洲、北美等各地工廠根據(jù)各地各級政府的要求停工停產(chǎn)協(xié)同抗疫,對公司的正常經(jīng)營活動產(chǎn)生了一定影響,導致停產(chǎn)期間銷售收入無法實現(xiàn),因此2020年上半年業(yè)績出現(xiàn)虧損。”均勝電子表示。

值得注意的是,均勝電子稱其2020年下半年經(jīng)營管理成效明顯,有效拉動了全年業(yè)績。而這也是交易所對均勝電子問詢的一個方面。

均勝電子表示:“隨著(2020年)下半年疫情逐步得到控制,公司的各項業(yè)務迎來全面復蘇,銷售端得到明顯回暖。雖然第四季度德國、日本和美國等主要國家二次疫情的暴發(fā)以及全球汽車供應鏈的變化,對于當?shù)氐纳a(chǎn)經(jīng)營也造成了不同程度的影響,但基于在報告期內(nèi)采取的短時工作制、控制差旅安排、增強銷售回款等各項有效措施,公司在下半年度經(jīng)營管理成效明顯,有效拉動了全年業(yè)績。”

除了疫情的影響,均勝電子預計2020年度會產(chǎn)生大額的非經(jīng)常性損益,非經(jīng)常性損失(稅前)合計約17.7億元,非經(jīng)常性收益(稅前)合計約19.6億元。

非經(jīng)常性損失包括疫情期間的人工、折舊和攤銷等固定費用約11億元,均勝安全(指Joyson Auto Safety Holdings S.A.,為均勝電子境外子公司)產(chǎn)線轉移過程中涉及的運輸費、安裝費、測試費以及閑置資產(chǎn)的處置等各項非經(jīng)營性支出約6.7億元。非經(jīng)常性收益包括了寧波均勝群英汽車系統(tǒng)股份有限公司51%股權的轉讓確認收益18.7億元和政府補助0.9億元。

均勝電子2020年半年報顯示,在2020年上半年均勝電子將疫情期間停工導致的人工、折舊和攤銷計入非經(jīng)常性損失,金額約6.68億元。

 

圖片來源:均勝電子2020年半年報截圖

此次均勝電子在2020年業(yè)績預告中,擬確認停工導致的人工、折舊和攤銷總額約11億元。換句話說,2020年下半年因此項目確認了約4.32億元的非經(jīng)常性損失。

因此,針對停工的損失,交易所在問詢函中要求均勝電子“說明下半年在各項業(yè)務迎來復蘇時仍確認大額停產(chǎn)停工損失的合理性”、“結合固定費用的發(fā)生條件、業(yè)務性質等,分析說明將其列為非經(jīng)常性損益是否符合監(jiān)管要求”。

此外,針對均勝安全所產(chǎn)生的非經(jīng)營性損失,交易所要求均勝電子“補充披露2018年~2020年重組費用的具體構成、對應金額,并結合相應的整合措施、整合情況、整合效果,說明相關重組費用在收購一段時間后仍持續(xù)大額發(fā)生的原因及合理性。”

去年年底子公司交割完成預計確認收益18.7億

2020年11月27日,均勝電子公告稱,擬出售子公司寧波均勝群英汽車系統(tǒng)股份有限公司(以下簡稱均勝群英)51%股份,交易金額為20.4億元。

值得注意的是,均勝群英并非是一家新公司,而是均勝電子的“老臣”之一,早在2011年均勝電子重整入主*ST得亨時,均勝群英便已經(jīng)是均勝電子的子公司。

圖片來源:均勝電子2020年半年報截圖

均勝電子2020年半年報顯示,2020年上半年,均勝群英的營業(yè)收入約14.4億元,總資產(chǎn)約39億元。

均勝群英還涉及均勝電子2015年非公開發(fā)行的募投項目。2015年度,均勝電子通過定增募資并購了Quin GmbH 100%股權,其中,Quin GmbH 25%股權的實施主體為均勝群英。

對于出售的目的,均勝電子表示:“均勝群英主要從事汽車功能件相關業(yè)務,近年來發(fā)展情況良好且仍有較大發(fā)展空間,但從均勝電子體內(nèi)得到的資源支持有限。通過本次交易,均勝電子可以將優(yōu)質資源進一步聚焦于公司戰(zhàn)略和前瞻方向,也有利于均勝群英獲得更多資源支持實現(xiàn)快速發(fā)展。”

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,均勝群英的轉讓事項進展神速,而且關鍵的時間節(jié)點也踩得很準。2020年12月31日,均勝群英的51%股權完成交割,自2021年1月1日起,均勝群英不再納入均勝電子合并報表范圍。交易對手方也在2020年12月31日向均勝電子支付了第一期股權轉讓款11.5億元。

也正是上述這個“關鍵時間點”,使得均勝電子將均勝群英轉讓所產(chǎn)生的投資收益計入2020會計年度有了可行性。

按照轉讓協(xié)議的約定,剩余8.4億元轉讓款將視均勝群英2021年~2023年業(yè)績承諾完成情況分期支付。

上交所對交易對手方能否實質掌控均勝群英進行了問詢,要求均勝電子說明均勝群英的組織架構及主要董事、高級管理人員變化情況,并說明交易對方是否能實際控制均勝群英財務和經(jīng)營,享有相應的收益并承擔主要風險,并據(jù)此說明確認股權轉讓收益的合理性。

此外,值得注意的是,對于均勝群英轉讓事項所確認的投資收益18.7億元,交易所要求均勝電子提供具體測算方法。

上交所要求均勝電子:“披露對標的公司長期股權投資的計量成本及計量依據(jù)、或有對價確認金額及依據(jù),并說明股權轉讓收益金額確認的依據(jù)及合理性。”

封面圖片來源:攝圖網(wǎng)

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