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海航集團顧剛:破產(chǎn)重整是海航穩(wěn)步推進風險化解的必然之舉,是對公司的一種保護

每日經(jīng)濟新聞 2021-01-30 20:00:16

每經(jīng)編輯 王曉波

據(jù)“海航集團有限公司”微信公號消息,1月29日晚17點,海南省海航集團聯(lián)合工作組組長、集團黨委書記顧剛主持召開專題辦公會,介紹海航集團被依法申請破產(chǎn)重整情況,穩(wěn)定干部員工信心,同時針對后續(xù)工作明確相關要求。集團高管、海航航空及各事業(yè)部經(jīng)營團隊、重點企業(yè)主要負責人及2200余名一線特業(yè)員工代表參會。一線特業(yè)員工代表覆蓋機長、副駕駛、飛行學員、乘務員、安全員、簽派、機務、地服等多個崗位。

圖片來源:海航集團

會上,一線特業(yè)員工紛紛發(fā)表感想,他們表示,在聯(lián)合工作組的帶領下,我們?nèi)〉昧藖碇灰椎钠椒€(wěn)局面,并將進入新的重生之路。作為一線員工,將繼續(xù)扎根基層崗位,做好本職工作,落實“三個敬畏”要求,保障好每一個航班,服務好每一位旅客,落實安全責任,確保萬無一失,為集團穩(wěn)步開展風險化解做好服務保障。未來縱有千關萬關,關關難過,定將與海航攜手并進,一關一關地過,我們堅信海航一定能夠走出困境,重新開啟一個乘風破浪的新時代,屆時我們付出的所有拼搏和努力,會成為我們最寶貴的財富。

圖片來源:海航集團

顧剛表示:破產(chǎn)重整是海航穩(wěn)步推進風險化解的必然之舉,是對公司的一種保護。海航的破產(chǎn)重整不是突然之舉,是聯(lián)合工作組花費數(shù)月時間在摸清海航風險底數(shù)的基礎上,經(jīng)多方多輪磋商,按照整體風險化解方案有序推進的舉措。公司將繼續(xù)保持日常運營并保持員工隊伍穩(wěn)定,在此基礎上按照“法治化、市場化、可操作性”原則對債務、股權、管理進行重整與再造,將最大程度保護各方利益。

破產(chǎn)重整是為了獲得挽救與重生,得到了各方理解支持。海航破產(chǎn)重整的整體救助思路得到了海南省委省政府、各部委、銀保監(jiān)會、債權銀行、民航局以及社會各界的理解與支持,目的是希望海航通過重整獲得重生。海航具有優(yōu)秀的資產(chǎn)、品牌、服務等在內(nèi)的較高救助價值,重整后的海航將有效化解公司債務負擔,引入有實力的戰(zhàn)投,理順管理機制輕裝上陣,重新成為有信譽的市場主體,繼續(xù)貢獻自身的社會價值。

關鍵時期各單位要講政治、顧大局,壓實安全責任,確保萬無一失。海航的風險化解得到了黨中央國務院、各級政府及監(jiān)管單位的高度關注與指導,各主業(yè)單位要提高政治站位,始終把安全生產(chǎn)放在最重要的位置,落實“三個敬畏”要求,牢把“嚴”字當頭,強化“三基”建設,抓好作風建設,針對各類問題做到舉一反三,以時刻戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、時刻如履薄冰、時刻警鐘長鳴的態(tài)度將安全工作落實于每一個細節(jié),確保安全萬無一失,筑牢海航生存的基石。

正視困難、堅守崗位,以打硬仗的心態(tài)做好日常生產(chǎn)運營。我們要清楚地認識到,破產(chǎn)重整過程中對廣大干部員工不會有太大影響,但重整的過程中仍然充滿著艱辛和挑戰(zhàn),全體海航人要擺正心態(tài)、正視困難,做好打一場硬仗的準備,要立足自身崗位,做好本職工作,共同努力推進后續(xù)各項工作,確保企業(yè)生產(chǎn)平穩(wěn)有序,為海航成功化解風險、重獲新生奠定堅實基礎。

要在黨的領導下,堅定信心、團結(jié)奮斗,共同迎接美好明天。破產(chǎn)重整是海航發(fā)展過程中的里程碑事件,是風險化解的關鍵一步,可能會面臨暴風驟雨和各種質(zhì)疑,全體海航人要堅定意志、堅定信心,不要被外界的各種傳言與信息誤導,要在黨的領導下,充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,凝心聚力,團結(jié)協(xié)作,迎難而上,勇往直前,全體海航人一起努力為后續(xù)風險化解各項工作打好基礎,一起渡過難關,迎接更加美好的明天。

封面圖片來源:海航集團

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