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特斯拉“炒幣”一個(gè)月大賺64億,比一年賣車?yán)麧?rùn)還多!馬斯克驚呼:價(jià)格太高了

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-02-22 22:33:01

每經(jīng)編輯 盧祥勇    

剛剛過(guò)去的周日,比特幣價(jià)格又刷新了歷史紀(jì)錄,并首次超過(guò)58000美元,最高達(dá)58332美元,約合37.7萬(wàn)人民幣。按最高價(jià)格算,比特幣價(jià)格今年以來(lái)已翻倍。

有趣的是,這也是有史以來(lái)1個(gè)比特幣的價(jià)格首次超過(guò)了1公斤黃金(37.3萬(wàn)人民幣)的價(jià)格。

另一個(gè)有趣的事情是,今年高調(diào)宣布買入比特幣的特斯拉,已經(jīng)大賺超10億美元,超過(guò)其2020年賣車的凈利潤(rùn)。

截至發(fā)稿,比特幣價(jià)格略微回落至57024美元。

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特斯拉投資比特幣賺10億美元

2月8日,特斯拉在提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)的文件中表示,2021年1月,特斯拉已經(jīng)購(gòu)買了價(jià)值15億美元的比特幣。

1月購(gòu)買比特幣的平均價(jià)格為34000美元左右,目前幣價(jià)高漲至57000美元,上漲了67%,這意味著,如果特斯拉持有比特幣的數(shù)量未變,那么投資比特幣的15億美元已經(jīng)上漲至25.05億美元,浮盈約為10.05億美元,約合人民幣64億元。

1月28日,特斯拉發(fā)布的2020年財(cái)報(bào)顯示,公司2020年全年凈利潤(rùn)7.21億美元,第一次實(shí)現(xiàn)全年盈利。特斯拉2020年銷量數(shù)據(jù)顯示,特斯拉在2020年全球交付49.95萬(wàn)輛車,同比增長(zhǎng)36%。

僅進(jìn)場(chǎng)一個(gè)月的特斯拉,在比特幣上的投資,比2020年全年賣出近50萬(wàn)輛電動(dòng)車的凈利潤(rùn)還高出了39%。

不過(guò),比特幣的瘋漲也讓特斯拉CEO馬斯克開始懷疑。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周六,馬斯克發(fā)推特稱,“比特幣和以太坊(的價(jià)格)確實(shí)好像有點(diǎn)高了?!?/span>

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2月20日,馬斯克一度將推特頭像更換為帶有比特幣符號(hào)的動(dòng)漫人物,并表示,只換一天,“我只想點(diǎn)燃你心中的火焰”。

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馬斯克周四(2月18日)表示,公司對(duì)比特幣15億美元的押注是一筆“足夠冒險(xiǎn)”的投資。當(dāng)前,比特幣幾乎和法定貨幣一樣毫無(wú)意義,但持有比特幣比持有現(xiàn)金稍微好一些,兩者細(xì)微的差別使其成為一種更好的資產(chǎn)。

全球加密貨幣交易平臺(tái)幣安創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官趙長(zhǎng)鵬日前在接受媒體采訪時(shí)表示:“伊隆對(duì)狗狗幣如此狂熱,讓我感到十分驚訝。”趙長(zhǎng)鵬指出,馬斯克的電動(dòng)汽車公司特斯拉投資了15億美元的比特幣,而非狗狗幣。他的不解之處在于,如果馬斯克對(duì)狗狗幣如此“狂熱”,為什么特斯拉選擇購(gòu)買比特幣。

趙長(zhǎng)鵬的言論促使馬斯克對(duì)特斯拉的舉動(dòng)作出了解釋。熱衷于社交平臺(tái)的馬斯克在推特上回應(yīng)稱:“特斯拉的投資行為并不直接代表他自己的觀點(diǎn)。比特幣只是一種相較于現(xiàn)金,沒(méi)那么愚蠢的流動(dòng)性(資產(chǎn))類別。持有比特幣,對(duì)一家標(biāo)普500公司來(lái)說(shuō)足夠冒險(xiǎn)?!?/span>

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他在另一條推文中表示:“需要澄清的是,我并非投資者,而是工程師。除了特斯拉,我甚至沒(méi)有持有任何公開交易的股票。然而,當(dāng)法定貨幣的實(shí)際利率為負(fù)時(shí),只有傻瓜才不會(huì)看向別處。比特幣幾乎和法定貨幣一樣是毫無(wú)意義的。

馬斯克頻繁公開發(fā)表關(guān)于數(shù)字貨幣的言論也為其帶來(lái)了一些麻煩。被稱為“末日博士”的知名經(jīng)濟(jì)學(xué)家魯比尼(Nouriel Roubini)近日表示,馬斯克在特斯拉投資比特幣之前發(fā)布的有關(guān)比特幣的推文是一種市場(chǎng)操縱行為,美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)應(yīng)該對(duì)此進(jìn)行調(diào)查。

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比特幣正被主流投資者和公司接受

此前特斯拉除了宣布投資15億美元購(gòu)買比特幣外,還表示將很快開始接受通過(guò)比特幣付款買特斯拉汽車。

在得到特斯拉的背書后,比特幣似乎走上了被機(jī)構(gòu)接受的快車道,主流支付機(jī)構(gòu)、大型托管銀行、資產(chǎn)管理巨頭都開始表示支持?jǐn)?shù)字貨幣。萬(wàn)事達(dá)(Mastercard)與美國(guó)最富歷史之一的銀行——紐約梅隆也于2月10日、11日分別躍入比特幣市場(chǎng)。

根據(jù)萬(wàn)事達(dá)官方表態(tài),其將在支付網(wǎng)絡(luò)中支持“精選加密貨幣”,允許更多商店接受它們作為支付手段。緊接著萬(wàn)事達(dá)表態(tài)的第二天,老牌托管銀行紐約梅隆宣布將代表其資產(chǎn)管理客戶持有、轉(zhuǎn)讓和發(fā)行比特幣及其他加密貨幣。

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圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng)

上周二,以Nikolaos Panigirtzoglou為首的摩根大通策略師報(bào)告中寫道,除非波動(dòng)性迅速消退,否則比特幣目前的價(jià)格“看起來(lái)不可持續(xù)”。

摩根大通表示,過(guò)去五個(gè)月,比特幣的市值增長(zhǎng)了約7000億美元,盡管機(jī)構(gòu)流入總額僅為110億美元左右。但有限的代幣供應(yīng)和大量零售需求會(huì)推高價(jià)格。

摩根大通團(tuán)隊(duì)表示:“今年1月以來(lái)的走勢(shì)似乎更多地受到投機(jī)性資金流動(dòng)的影響。”也有一些機(jī)構(gòu)認(rèn)為,比特幣當(dāng)前的狂熱可能會(huì)以2017年泡沫破裂的方式告終。

嘉信理財(cái)?shù)氖紫顿Y策略師Liz Ann Sonders在采訪中表示,從情緒的角度看,市場(chǎng)充斥著泡沫。

不過(guò),被譽(yù)為“牛市女皇”的方舟投資(ARK Investment Management)掌門人Cathie Wood及其公司分析師Yassine Elmandjra稱,目前比特幣的炒作程度很低,投機(jī)活動(dòng)遠(yuǎn)不及2017年下半年那輪牛市,這是個(gè)十年十倍的超級(jí)機(jī)會(huì)。相反Cathie Wood認(rèn)為,機(jī)構(gòu)是比特幣這波上漲的主要推手。

得益于機(jī)構(gòu)對(duì)比特幣日益濃厚的興趣,方舟投資對(duì)今年比特幣的預(yù)期非常樂(lè)觀。根據(jù)方舟投資2021年的構(gòu)想,如果標(biāo)普500指數(shù)中所有的成分股公司都將1%的現(xiàn)金配置比特幣,那么比特幣價(jià)格可能會(huì)上漲約4萬(wàn)美元;如果這些公司將10%的現(xiàn)金配置比特幣,那么該加密貨幣的價(jià)格將相應(yīng)地上漲40萬(wàn)美元。

新華社2月20日發(fā)文稱,對(duì)于比特幣等加密貨幣本身是否值得投資仍然存在很大爭(zhēng)議,開始投資比特幣的企業(yè)仍是絕對(duì)少數(shù)。在全球資本市場(chǎng)流動(dòng)性充足、投資者熱衷于追逐風(fēng)險(xiǎn)以及企業(yè)和機(jī)構(gòu)投資者開始買入的推動(dòng)下,加密貨幣比特幣價(jià)格今年以來(lái)繼續(xù)大幅上漲。市場(chǎng)分析人士認(rèn)為,比特幣驚人的漲勢(shì)挑戰(zhàn)著人們的想象力,可能預(yù)示著全球金融市場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)異常風(fēng)險(xiǎn)。

(本文內(nèi)容或者數(shù)據(jù)僅供參考,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。)

|盧祥勇?杜波 杜恒峰

校對(duì)|李凈翰

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每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自每經(jīng)App、中國(guó)證券報(bào)、新華社等

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