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五連跌后強(qiáng)勢“翻紅”,特斯拉股價(jià)大漲19.64%,公司市值重回6000億美元

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-03-10 13:58:03

◎美東時(shí)間3月9日,特斯拉(TSLA)股價(jià)報(bào)673.58美元/股,漲幅達(dá)到19.64%,創(chuàng)下2021年2月以來最大單日漲幅,公司市值重回6000億美元關(guān)口,達(dá)到6465億美元。

◎據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù),特斯拉2月在中國市場的銷售量為約1.83萬輛,與去年同期相比增長470%,環(huán)比增長15.47%,占據(jù)國內(nèi)純電動車市場超過兩成的市場份額。

每經(jīng)記者 董天意    每經(jīng)編輯 裴健如

五連跌后,特斯拉股價(jià)迎來強(qiáng)勢反轉(zhuǎn)。

美東時(shí)間3月9日,特斯拉股價(jià)止住五連跌。截至當(dāng)日美股收盤,特斯拉(TSLA)股價(jià)報(bào)673.58美元/股,漲幅達(dá)到19.64%,創(chuàng)下20212月以來最大單日漲幅,公司市值重回6000億美元關(guān)口,達(dá)到6465億美元。

圖片來源:新浪財(cái)經(jīng)

在特斯拉股價(jià)強(qiáng)勢帶動下,美股新能源汽車板塊全線走高。其中,蔚來股價(jià)(NIO)上漲17.5%,小鵬汽車(XPEV)股價(jià)上漲11.29%,理想汽車(LI)股價(jià)上漲8.2%,小牛電動(NIU)股價(jià)上漲25.16%,百度(BIDU)股價(jià)上漲13.58%。

華爾街方面分析認(rèn)為,特斯拉股價(jià)的逆轉(zhuǎn),主要是受公司評級上調(diào)、比特幣上漲和整個(gè)市場的風(fēng)險(xiǎn)偏好整體回升有關(guān)。據(jù)悉,美東時(shí)間周二,美股三大指數(shù)集體收高。其中,納指大漲3.69%,漲464.67點(diǎn),標(biāo)普500指數(shù)漲1.42%,道指漲0.09%。

不過,也有部分分析師對特斯拉股價(jià)長期表現(xiàn)表示擔(dān)憂。“很多科技股在短期內(nèi)都出現(xiàn)了超賣,所以看到它們強(qiáng)勁反彈并不太令人意外,問題在于這次反彈是否足夠強(qiáng)勁和持久。” 投資公司Miller Tabak首席市場策略師Matt Maley說。

股價(jià)強(qiáng)勢“翻紅”創(chuàng)漲幅紀(jì)錄

事實(shí)上,由于對美債收益率上漲的擔(dān)憂,許多受歡迎的科技股在過去一個(gè)月內(nèi)股價(jià)均出現(xiàn)下跌。即使在周二反彈的情況下,與1月25日創(chuàng)下的盤中最高紀(jì)錄每股900美元相比,特斯拉股價(jià)仍下跌約25%。但憑借著此次強(qiáng)勢“翻紅”,特斯拉幾乎“抹去”了過去5個(gè)交易日的全部跌幅,市值增加超過1000億美元。

圖片來源:視覺中國

市場研究機(jī)構(gòu)Vital Knowledge創(chuàng)始人Adam Crisafulli在相關(guān)報(bào)告中表示:“在過去幾周大幅受挫后,成長型、動能類股票正呈‘爆炸式’走高態(tài)勢,因投資者對美債收益率的看法有所好轉(zhuǎn),并開始買入這個(gè)過去最受歡迎的板塊。”

Refinitiv數(shù)據(jù)顯示,交易員于當(dāng)日易手近430億美元的特斯拉股票,交易規(guī)模幾乎是成交量第二高的公司——蘋果的三倍。

特斯拉股價(jià)上漲令空頭們再遭嚴(yán)重打擊,Ortex周二盤前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2021年迄今,特斯拉的空頭利潤僅為42億美元。

值得一提的是,中國市場的強(qiáng)勢表現(xiàn)或助推了特斯拉股價(jià)大漲。據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù),特斯拉2月在中國市場的銷售量為約1.83萬輛,與去年同期相比增長470%,環(huán)比增長15.47%,占據(jù)國內(nèi)純電動車市場超過成的市場份額。

分析師對特斯拉股價(jià)前景兩極分化

近期以來,特斯拉股價(jià)一路走低。美東時(shí)間35日,特斯拉股價(jià)盤中最大跌幅達(dá)到13.19%,并以3.78%的降幅收盤,報(bào)597.95美元/股,為進(jìn)入2021年以來新低。

據(jù)統(tǒng)計(jì),從125900美元/股的高峰跌至35日不足600美元/股,特斯拉股價(jià)在一個(gè)多月的時(shí)間里跌幅超過30%,市值蒸發(fā)超2700億美元。

“特斯拉股價(jià)回落,意味著其進(jìn)入‘擠泡沫’階段??梢哉f,(股價(jià)下跌)是去年特斯拉(股價(jià))持續(xù)暴漲的后遺癥,此前股價(jià)過高,而現(xiàn)在進(jìn)入回落或深度回落期,屬于正常情況。”全聯(lián)車商投資管理(北京)有限公司總裁曹鶴告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

盤古智庫高級研究員江瀚也表示:“對于特斯拉這樣的股票來說,實(shí)際上其不可能永遠(yuǎn)上漲,也不可能持續(xù)賺錢和盈利,下跌是大概率事件”。

圖片來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖

但也有分析師對特斯拉股價(jià)未來走勢表示樂觀。韋德布什證券公司分析師丹·艾夫斯認(rèn)為,特斯拉股價(jià)下跌是暫時(shí)的,最近的回調(diào)是一個(gè)絕佳的買入機(jī)會。未來12個(gè)月,特斯拉股票目標(biāo)股價(jià)定為950美元/股。“特斯拉的市值可能在未來兩年內(nèi)達(dá)到1.5萬億美元至2萬億美元。”艾夫斯說。

New Street Research分析師Pierre Ferragu更是將特斯拉評級從中性上調(diào)至買入,目標(biāo)價(jià)900美元。這也意味著,未來特斯拉股價(jià)或?qū)⒂?span lang="EN-US">33.7%的上漲空間。“特斯拉的盈利勢頭還能繼續(xù)保持兩年,其需求前景遠(yuǎn)比供應(yīng)前景更為強(qiáng)勁。”Pierre Ferragu認(rèn)為。

而此前重倉特斯拉的牛市女皇”Cathie Wood也同樣表示出對特斯拉股價(jià)的信心。她認(rèn)為,當(dāng)傳統(tǒng)豪華汽車將電動汽車推向市場時(shí),特斯拉并沒有失去電動汽車的市場份額。此外,特斯拉或?qū)②A得美國自動駕駛出租車市場的最大份額。

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