每經(jīng)記者 張虹蕾    每經(jīng)編輯 張海妮    

3月10日，國泰航空（00293，HK）公布2020年業(yè)績，公告顯示，國泰航空全年實現(xiàn)收益469.34億港元，同比下降56.1%；股東應(yīng)占虧損216.48億港元，2019年則溢利16.91億港元。

國泰航空董事會主席賀以禮表示，2020年是國泰航空在歷史中最具挑戰(zhàn)的12個月，新型冠狀病毒疫情加上世界各地因應(yīng)對疫情而實行的旅游限制及檢疫要求，為全球航空市場帶來前所未有的影響。

國泰航空于2020年10月宣布一項企業(yè)重組計劃，削減約8500個職位，并于2020年底停止國泰港龍航空的營運。

提到國泰航空及國泰港龍航空業(yè)務(wù)表現(xiàn)，公告顯示，自疫情以來，2020年的客運收益遞減至2019年的2%至3%。由于需求處于歷史最低點，公司將客運航班大幅縮減，僅提供最基本數(shù)量的航班，運作的可載客量于2020年大部分時間維持于10%以下。

公告顯示，為減低現(xiàn)金開支，國泰航空實施多項措施，包括削減可運載量、遞延資本開支、暫停非必要開支、凍結(jié)招聘、高級管理層減薪，并要求員工參與兩輪特別休假計劃，獲得八成以上員工支持。

此外，國泰航空方面提到，國泰貨運正運用專業(yè)的新一代疫苗運輸方案，能配合講求速度、控制及特別貨物處理的特殊顧客需要，協(xié)助將新型冠狀病毒疫苗更快、更有效地空運至全球各地。

提及未來發(fā)展前景，國泰航空方面表示，短期前景仍具挑戰(zhàn)，但對未來長遠的前景及旗下航空公司的競爭地位充滿信心。當擺脫新型冠狀病毒疫情的影響并重新恢復(fù)和重建業(yè)務(wù)時，將繼續(xù)擁有優(yōu)勢。