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2020超80%新增用戶來自下沉、2021又一只獨(dú)角獸浮出水面?京東資本版圖再擴(kuò)張

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-03-12 13:46:29

每經(jīng)記者 王郁彪    每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯 陳劍銳    

3月11日,京東集團(tuán)(NASDAQ:JD;HK:09618)發(fā)布了2020年第四季度和全年業(yè)績,核心業(yè)績指標(biāo)均超出市場(chǎng)預(yù)期。

財(cái)報(bào)顯示,2020年,京東集團(tuán)全年凈收入為7458億元(人民幣,下同),同比增長29.3%,其中凈服務(wù)收入為939億元。歸屬于普通股股東的凈利潤為494億元;非美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下(Non-GAAP)歸屬于普通股股東的凈利潤增長57%至168億元。

 

京東集團(tuán)2020年第四季度和全年業(yè)績

來源:京東財(cái)報(bào)

 

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,單就截至2020年12月31日的第四季度業(yè)績而言,京東集團(tuán)凈收入為2243億元,同比增長31.4%,其中凈服務(wù)收入為321億元,同比增長53.2%,占凈收入的比重達(dá)到14.3%;歸屬于普通股股東的凈利潤為243億元,Non-GAAP歸屬于普通股股東的凈利潤增長194%至24億元。

2020年對(duì)于京東而言無疑是收獲的一年,尤其在資本市場(chǎng):年中京東歸港二次上市,達(dá)達(dá)集團(tuán)、京東健康先后“敲鐘”,而農(nóng)歷新年沒過幾天,京東物流正式遞交招股書。

而就在財(cái)報(bào)發(fā)布當(dāng)日,京東又一只獨(dú)角獸“京東產(chǎn)發(fā)”浮出水面,獲7億美元A輪融資。

一年凈增1.1億活躍購買用戶超80%來自下沉市場(chǎng)

流量紅利殆盡的市場(chǎng)環(huán)境之下,年活躍用戶數(shù)無疑成了各電商巨頭自身發(fā)展的命門以及外部競爭的焦點(diǎn)。

值得注意的是,截至2020年12月31日,京東過去12個(gè)月的活躍購買用戶數(shù)較2019年同期的3.620億增長30.3%至4.719億,凈增1.1億,超過80%的新增活躍用戶來自于下沉市場(chǎng)。其中,2020年第四季度,京東年度活躍購買用戶數(shù)單季凈增超過3000萬,創(chuàng)造了上市以來最高增幅。

來自下沉市場(chǎng)所創(chuàng)造的1.1億增量用戶,讓京東總活躍用戶數(shù)大幅擴(kuò)容直逼5億。

記者注意到,2018年第四季度,京東年度活躍購買用戶增速下滑至個(gè)位數(shù),2019年首次重回雙位數(shù)增長,如今重回高位增長,京東體系性下沉成效凸顯。

2020年12月中旬,京東官宣組建面向下沉市場(chǎng)的戰(zhàn)略新興業(yè)務(wù)“京喜事業(yè)群”包含四大類業(yè)務(wù):京喜APP、京喜拼拼、京喜通(原京東新通路)以及京喜快遞。商流協(xié)同物流,京東對(duì)過去一年來下沉戰(zhàn)線上的業(yè)務(wù)條線予以收編整合,形成新的下沉戰(zhàn)略聚焦。

一面,線上依托京東主站和京喜業(yè)務(wù)雙輪驅(qū)動(dòng);另一面,京東物流“千縣萬鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”計(jì)劃與加盟制快遞品牌京喜快遞兩線并行。再結(jié)合線下的京東電腦數(shù)碼專賣店、京東家電專賣店、京東掌柜寶合作門店等消費(fèi)場(chǎng)景,以組合拳的方式對(duì)下沉市場(chǎng)進(jìn)行全面拓展。

研發(fā)4年投入近600億,技術(shù)權(quán)重空前

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從京東方面獲悉,從2017年初全面向技術(shù)轉(zhuǎn)型以來,過去4年間京東體系已經(jīng)投入了近600億元用于技術(shù)研發(fā)。在京東多元的應(yīng)用場(chǎng)景中,技術(shù)的價(jià)值得以顯現(xiàn),如2020年第四季度,京東集團(tuán)的庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)進(jìn)一步降低至33.3天。

此外,在收編云與AI業(yè)務(wù)后成立的京東科技子集團(tuán)代替了京東數(shù)科成為了京東“三駕馬車”之一,不難看出,技術(shù)在京東已然權(quán)重空前。

事實(shí)上,早在2017年的京東開年大會(huì)上,京東集團(tuán)便強(qiáng)調(diào):“下一個(gè)十二年,京東只有技術(shù),技術(shù),技術(shù)。”彼時(shí),京東開始明確技術(shù)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略方向。2019年11月15日,在京東2019 Q3財(cái)報(bào)電話會(huì)上,劉強(qiáng)東再次表示,“京東技術(shù)投入連續(xù)6年超出收入增幅,2019年是三位數(shù)增長。未來5年技術(shù)投入會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過收入增長,技術(shù)會(huì)是收入和利潤的驅(qū)動(dòng)力。”2020年10月,京東物流正式發(fā)布了京東物流科技品牌,記者從京東方面了解到,京東物流科技已經(jīng)成為繼一體化供應(yīng)鏈之后京東物流的第二增長曲線。

從消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)邁向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的過程中,京東集團(tuán)首席戰(zhàn)略官廖建文認(rèn)為,“京東一直在做產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的事”,核心和關(guān)鍵在于,一方面在于供應(yīng)鏈方面布局的深度性,另一方面則是京東“All in技術(shù)”的打法。

多線產(chǎn)業(yè)布局邁入深水區(qū):京東產(chǎn)發(fā)獲7億美元A輪融資

針對(duì)2020年第四季度和全年業(yè)績,劉強(qiáng)東表示,“本季度,京東持續(xù)推進(jìn)以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的技術(shù)與服務(wù)戰(zhàn)略,不斷豐富公司收入的多樣性。同時(shí),京東也將積極響應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展和需求的變化,并持續(xù)投資于創(chuàng)新、高增長潛力的業(yè)務(wù),以助力公司長期可持續(xù)地增長。”

值得一提的是,京東收入結(jié)構(gòu)正在發(fā)生變化。

財(cái)報(bào)顯示,第四季度京東凈服務(wù)收入達(dá)到321億元人民幣,占整體凈收入的比例超過14.3%,刷新了歷史記錄。

收入結(jié)構(gòu)方面,京東大力拓展第三方商家服務(wù)。財(cái)報(bào)顯示,第四季度京東廣告營銷收入為174.8億元,同比增長30%。

此外,京東2020年在創(chuàng)新及高增長潛力的業(yè)務(wù)版圖上四面出擊,也讓京東獲得了多樣化收入來源及持續(xù)性增長。

2020年12月,京東一個(gè)月內(nèi)兩次重倉生鮮賽道:7億美元投資興盛優(yōu)選,8億港元入股中國地利,依托自身商流、物流等優(yōu)勢(shì),京東在社區(qū)團(tuán)購、生鮮等業(yè)務(wù)上布局基本已形成閉環(huán)。

京東多線產(chǎn)業(yè)化布局也已邁入深水區(qū)。

披露業(yè)績的同時(shí),京東孵化的又一只獨(dú)角獸“京東產(chǎn)發(fā)”首次亮相。

正如京東集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官許冉在財(cái)報(bào)中表示,“公司重點(diǎn)孵化的幾個(gè)新業(yè)務(wù)板塊進(jìn)展順利,包括京東健康成功于聯(lián)交所主板上市,京東物流向聯(lián)交所提交上市申請(qǐng)表格,以及京東產(chǎn)發(fā)A輪融資的推進(jìn)。”

就在3月11日,京東旗下提供基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)管理與綜合服務(wù)的子公司京東產(chǎn)發(fā)宣布與聯(lián)席領(lǐng)投的投資人高瓴資本和華平投資以及其他投資人,簽訂了不可贖回A輪優(yōu)先股融資的最終協(xié)議。本次交易融資總額預(yù)計(jì)約為7億美元,交易的完成還將取決于其他條件。交易完成后,京東集團(tuán)仍將是京東產(chǎn)發(fā)的控股股東,京東產(chǎn)發(fā)將進(jìn)一步加強(qiáng)其基礎(chǔ)設(shè)施物業(yè)管理能力,并將定位為高質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施物業(yè)開發(fā)、運(yùn)營及管理的企業(yè)。

記者注意到,一方面,作為長期結(jié)構(gòu)性價(jià)值投資者,高瓴資本已多次投資京東旗下子公司。其中最引人矚目的一筆來自于2018年2月,高瓴參與京東物流高達(dá)25億美元的融資,這也成為中國物流行業(yè)最大單筆融資。

另一方面,近兩年,高瓴也先后以基石投資者的身份,入主了多家物業(yè)公司。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,與傳統(tǒng)的住宅地產(chǎn)開發(fā)重資產(chǎn)模式不同,物業(yè)管理行業(yè)屬于輕資產(chǎn)行業(yè),首先不存在大額資本支出,其次擁有穩(wěn)定的收入,也擁有較高的回報(bào)率,ROIC平均能達(dá)到20%以上。這應(yīng)該是高瓴看中這個(gè)行業(yè)的重要原因。同時(shí),物業(yè)管理行業(yè)的現(xiàn)金轉(zhuǎn)化率普遍比較好高,能夠擁有穩(wěn)定充足的經(jīng)營性現(xiàn)金流,用以支持龍頭企業(yè)并購擴(kuò)張。

公告顯示,在成功完成兩支物流地產(chǎn)核心基金后,京東產(chǎn)發(fā)在2020年第四季度推出了首支物流地產(chǎn)開發(fā)基金,資產(chǎn)管理規(guī)模達(dá)30億元人民幣,核心投資者包括新加坡主權(quán)財(cái)富基金GIC和阿聯(lián)酋主權(quán)投資公司穆巴達(dá)拉。截至目前,核心基金和開發(fā)基金的資產(chǎn)管理規(guī)模合計(jì)超過190億元人民幣。

截至美東時(shí)間3月11日收盤,京東股價(jià)漲幅0.76%,報(bào)90.01美元/股,總市值為1408.56億美元。截至發(fā)稿,京東港股跌4.88%,報(bào)343.2港元/股,總市值為1.07萬億港元。

封面圖片來源:視覺中國

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