2月26日，上海市閔行區(qū)政府發(fā)布一則2020年度表彰決定，對(duì)2020年新冠疫情嚴(yán)峻挑戰(zhàn)下閔行區(qū)作出突出貢獻(xiàn)企業(yè)與企業(yè)家給予肯定。“哈啰出行”的經(jīng)營(yíng)實(shí)體——上海鈞正網(wǎng)絡(luò)科技有限公司CEO楊磊榮獲“2020年度閔行區(qū)成長(zhǎng)領(lǐng)軍人物獎(jiǎng)”。

2020年疫情防控期間，哈啰出行為全國(guó)抗疫一線人員免費(fèi)送上騎行卡，并為各城市一線運(yùn)維員工配備囗罩及其他防護(hù)設(shè)施、消用品，持續(xù)不間斷對(duì)路面車(chē)輛的車(chē)把、坐墊等部位進(jìn)行重點(diǎn)消毒，以保障運(yùn)維人員健康與用戶用車(chē)安全。

2020年，哈啰出行實(shí)現(xiàn)全面數(shù)智化升級(jí)。從電單車(chē)、助力車(chē)，到順風(fēng)車(chē)、網(wǎng)約車(chē)，哈啰出行業(yè)務(wù)覆蓋范圍不斷擴(kuò)大，南至海南，北至呼倫貝爾，覆蓋區(qū)域不斷擴(kuò)大。截至2020年底，哈啰出行覆蓋到國(guó)內(nèi)460多座城市，為超過(guò)4億人提供了便捷的綠色出行服務(wù)，為抗擊疫情作出了突出的貢獻(xiàn)。今年3月4日，2021全國(guó)兩會(huì)拉開(kāi)序幕，“碳達(dá)峰、碳中和”宏觀目標(biāo)成為政府與人大代表關(guān)注焦點(diǎn)。哈啰出行提倡低碳出行，累計(jì)減少碳排放相當(dāng)于種2億棵樹(shù)，其肩負(fù)的社會(huì)責(zé)任再次受到社會(huì)關(guān)注。

覆蓋全國(guó)460城 共享出行生態(tài)逐漸形成

隨著在線新經(jīng)濟(jì)的興起，哈啰共享出行業(yè)務(wù)品類(lèi)不斷豐富，覆蓋范圍不斷增加，隨著技術(shù)的不斷專(zhuān)注與精研，哈啰布局的共享出行生態(tài)逐漸成熟。

在業(yè)務(wù)品類(lèi)上，從2016年入局到2020年底，哈啰出行已經(jīng)具備共享單車(chē)、助力車(chē)、順風(fēng)車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、車(chē)服、換電等出行業(yè)務(wù)，從短駁交通的2公里延展至5公里、10公里甚至更多，進(jìn)一步擴(kuò)大人們出行半徑，滿足多種出行需求。

在覆蓋范圍上，哈啰正在以綠色、健康的出行方式覆蓋更多人群。如今，哈啰提供的服務(wù)已經(jīng)覆蓋全國(guó)超460個(gè)城市——最南至海南三沙、最北至內(nèi)蒙古呼倫貝爾、最東至黑龍江牡丹江、最西至新疆伊寧。

哈啰出行得以快速成長(zhǎng)的原因在于以技術(shù)驅(qū)動(dòng)行業(yè)，因此，哈啰出行不僅是一家互聯(lián)網(wǎng)公司，更是一家高新技術(shù)企業(yè)。通過(guò)技術(shù)構(gòu)建護(hù)城河獲取可持續(xù)發(fā)展，而非單純依靠“燒錢(qián)戰(zhàn)術(shù)”“車(chē)海戰(zhàn)術(shù)”。

借助大數(shù)據(jù)分析，哈啰出行在用車(chē)需求集中地以及高峰期精準(zhǔn)投放單車(chē)，并以自研自創(chuàng)的400多項(xiàng)新型專(zhuān)利技術(shù)建筑護(hù)城河，提供行業(yè)水準(zhǔn)之上的服務(wù)。例如，哈啰出行在行業(yè)內(nèi)率先輸出了共享兩輪車(chē)輛全域管理、非機(jī)動(dòng)車(chē)管理平臺(tái)、智巡等多項(xiàng)數(shù)字化管理方案。2020年獲得行業(yè)首個(gè)算法類(lèi)專(zhuān)利，公開(kāi)檢測(cè)共享設(shè)備衛(wèi)星定位設(shè)備故障專(zhuān)利，并申請(qǐng)智能調(diào)度收益評(píng)價(jià)專(zhuān)利，幫助用戶解決找不到車(chē)的問(wèn)題。

短短4年多的時(shí)間內(nèi)，哈啰為累計(jì)超過(guò)4億用戶提供便捷、綠色出行服務(wù)，成為眾多用戶必不可少的出行工具。在業(yè)務(wù)數(shù)字化、智能化的同時(shí)，哈啰在進(jìn)行了配套業(yè)務(wù)的布局——換電。按照楊磊的話，“當(dāng)新能源汽車(chē)更多成為生活場(chǎng)景延伸的時(shí)候，哈啰又推出定位兩輪電動(dòng)車(chē)基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)品牌‘小哈換電’，為大眾用戶提供無(wú)限續(xù)航、更安全、更便宜、更便捷的共享?yè)Q電服務(wù)。”這一新業(yè)態(tài)引來(lái)了CCTV的點(diǎn)贊。

業(yè)務(wù)快速發(fā)展，也讓哈啰在帶動(dòng)就業(yè)方面做出顯著貢獻(xiàn)。自成立以來(lái)，哈啰已累計(jì)提供了40多萬(wàn)個(gè)運(yùn)維崗位工作機(jī)會(huì)，其中相當(dāng)部分提供給了“4050”就業(yè)困難人群。此外，哈啰啟動(dòng)了“共享崗位計(jì)劃”和“產(chǎn)業(yè)伙伴援助計(jì)劃”，為配合疫情防控期間穩(wěn)就業(yè)作出自己的努力。

此外，哈啰出行通過(guò)拉動(dòng)上游企業(yè)創(chuàng)造產(chǎn)值上百億元，直接、間接創(chuàng)造了超過(guò)25萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。不僅如此，哈啰與國(guó)家退役軍人事務(wù)部簽署了合作協(xié)議，支持退伍軍人就業(yè)工作。

哈啰出行疫情下業(yè)務(wù)的逆勢(shì)增長(zhǎng)也為區(qū)域發(fā)展作出貢獻(xiàn)。今年3月12日，哈啰出行榮獲莘莊鎮(zhèn)“莘輝榮耀獎(jiǎng)”，成為為數(shù)不多的因納稅貢獻(xiàn)受到政府嘉獎(jiǎng)的8家企業(yè)之一。

哈啰出行表示，結(jié)合自身運(yùn)營(yíng)和管理經(jīng)驗(yàn)，公司開(kāi)始與新成立的國(guó)家鄉(xiāng)村振興局溝通探討，在脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)取得全面勝利后，哈啰還將走到鄉(xiāng)村，思考如何讓鄉(xiāng)村地區(qū)民眾持續(xù)享受到數(shù)字化生活服務(wù)紅利。

碳達(dá)峰、碳中和宏觀目標(biāo)下 哈啰出行持續(xù)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任

除了倡導(dǎo)綠色出行、環(huán)保低碳的生活方式，給廣大群眾帶來(lái)普惠性紅利之外，哈啰出行與眼下熱門(mén)的話題也有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。那就是今年屢次提到的“碳達(dá)峰、碳中和”宏觀目標(biāo)——這一事關(guān)未來(lái)5年、10年、30年國(guó)家經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)發(fā)展的遠(yuǎn)景目標(biāo)。

按照計(jì)劃，中國(guó)將采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，爭(zhēng)取在2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。而這樣的努力需依托產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、企業(yè)升級(jí)再造。

低碳出行是哈啰出行創(chuàng)立之初的初衷，如今碳排放引起的環(huán)保話題再度引起熱議，而哈啰早已將這一目標(biāo)融入自身業(yè)務(wù)之中。哈啰出行CEO楊磊表示，“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)是中國(guó)對(duì)世界的莊嚴(yán)承諾，哈啰出行作為共享出行行業(yè)的領(lǐng)軍者，已在率先思考和探索共享出行行業(yè)如何為“雙碳”的宏偉目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。

在行業(yè)探索“碳達(dá)峰、碳中和”方面，哈啰出行與支付寶深度合作，每騎行一次都會(huì)有綠色能量。據(jù)統(tǒng)計(jì)，用戶通過(guò)騎行已累計(jì)減少了300多萬(wàn)噸碳排放，相當(dāng)于種植超過(guò)2億棵梭梭樹(shù)。

對(duì)于共享出行行業(yè)如何為“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)作出努力，楊磊提出建議，社會(huì)應(yīng)從更高維度對(duì)兩輪共享出行行業(yè)的公共服務(wù)屬性予以認(rèn)可和支持，運(yùn)用電動(dòng)車(chē)“新國(guó)標(biāo)”等工具提升對(duì)相關(guān)企業(yè)的規(guī)范管理，將這一行業(yè)納入總體交通發(fā)展規(guī)劃和未來(lái)的碳交易市場(chǎng)體系。

“碳達(dá)峰、碳中和”這一話題也引起了資本市場(chǎng)的關(guān)注。

華泰證券研究指出，“碳中和”機(jī)遇下電力脫碳、終端電化、節(jié)能提效、排放綠化四大主題有望實(shí)現(xiàn)“厚雪長(zhǎng)坡”。

光大證券研究表示，“碳中和”是一次大重構(gòu)，事關(guān)供給側(cè)改革、產(chǎn)業(yè)升級(jí)與能源革命。通過(guò)“碳成本”這一要素流動(dòng)，推動(dòng)我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的改革。

在中信證券繪制的“碳中和“全景圖中，交通領(lǐng)域電動(dòng)化、氫能化是重要一環(huán)節(jié)。因此，電動(dòng)車(chē)出行是大勢(shì)所趨。

哈啰出行表示，未來(lái)將致力于帶動(dòng)關(guān)聯(lián)企業(yè)構(gòu)建綠色產(chǎn)業(yè)鏈、推動(dòng)綠色制造轉(zhuǎn)型升級(jí)，也在探索更多創(chuàng)新型的減排放，并在碳交易方式上持續(xù)努力。文/張寶蓮