每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-03-23 19:15:46
◎瑞薩工廠起火,無疑將加劇車用芯片的“缺貨”問題。
◎?qū)τ谌鹚_工廠起火的影響,楊明表示:“晶圓(價(jià)格)較去年同期已經(jīng)上漲了50%,漲幅主要由最近三個(gè)月貢獻(xiàn)。瑞薩工廠起火后,按照目前的價(jià)格走勢,晶圓廠會進(jìn)一步漲價(jià)?!?/p>
每經(jīng)記者 朱成祥 每經(jīng)編輯 張海妮
圖片來源:視覺中國
3月19日,瑞薩位于日本茨城縣的NaKa工廠突發(fā)大火,其12英寸工廠生產(chǎn)因此暫停。據(jù)了解,瑞薩為全球第三大車用芯片廠,也是全球前五的車載MCU工廠。在汽車芯片特別是車載MCU芯片持續(xù)“缺貨”的背景下,瑞薩NaKa工廠的火災(zāi),恐令全球“缺芯”現(xiàn)狀雪上加霜。
楊明(化名)在深圳一家專業(yè)從事專用模擬集成電路芯片產(chǎn)品研制的IC公司工作,他對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者抱怨道:“晶圓很缺、封裝排單很緊張。我們最難過,(晶圓價(jià)格)最起碼上半年一直是高位,下半年看情況。”
對于瑞薩工廠起火的影響,楊明表示:“晶圓(價(jià)格)較去年同期已經(jīng)上漲了50%,漲幅主要由最近三個(gè)月貢獻(xiàn)。瑞薩工廠起火后,按照目前的價(jià)格走勢,晶圓廠會進(jìn)一步漲價(jià)。”
根據(jù)瑞薩官網(wǎng)信息,此次火災(zāi)原因在于電鍍設(shè)備的外殼和電鍍槽的耐熱性相對較低,并且設(shè)備會因?yàn)檫^載電流而著火。目前,瑞薩正在研究過載電流的原因和起火的原因。
此次火災(zāi)燃燒面積約為600平方米,約為N3大樓一樓1.2萬平方米面積的5%。燃燒的制造設(shè)備為11個(gè)單位,約為N3大樓制造設(shè)備的2%。對在制品的影響尚不確定,瑞薩將在下周進(jìn)行調(diào)查。
對于NaKa工廠的生產(chǎn)情況,瑞薩表示,N2大樓(8英寸生產(chǎn)線)和WT大樓(晶圓測試)的生產(chǎn)正常進(jìn)行,并將繼續(xù)交付產(chǎn)品,但N3大樓的生產(chǎn)暫時(shí)停止了。關(guān)于N3大樓的復(fù)產(chǎn)情況,瑞薩表示將在合作伙伴和制造設(shè)備供應(yīng)商的支持下,進(jìn)行無塵室內(nèi)部的清潔,以及采購被燒毀設(shè)備的更換件。瑞薩表示,其目標(biāo)是在一個(gè)月內(nèi)恢復(fù)生產(chǎn)。
集邦咨詢表示:“盡管瑞薩官方說明將盡全力在一個(gè)月內(nèi)復(fù)工,但由于該公司首要工作是以清潔無塵室與新機(jī)臺移入為優(yōu)先,為確保車用芯片在量產(chǎn)時(shí)不受影響,清潔無塵室將會耗費(fèi)不少時(shí)間,保守估計(jì)需要約三個(gè)月才能恢復(fù)既有的產(chǎn)能供應(yīng)水平,因此車用MCU產(chǎn)品供貨吃緊的態(tài)勢更為嚴(yán)峻。”
值得注意的是,火災(zāi)僅發(fā)生在N3大樓一樓,二樓并沒有受到火災(zāi)的影響。但瑞薩也表示,(芯片生產(chǎn))操作是在一樓、二樓之間集成的。因此,即使把二樓分開運(yùn)作,也無法制造或運(yùn)輸產(chǎn)品。
在瑞薩工廠起火之前,車用芯片已經(jīng)持續(xù)“缺貨”。3月12日,招商銀行研究院研報(bào)稱,從行業(yè)信息來看,大多數(shù)車輛和零部件停產(chǎn)都是由于MCU短缺。MCU交貨期受到較大影響,原本需要3~4個(gè)月交貨期的已經(jīng)延遲到6個(gè)月以上,有些種類的交貨期甚至長達(dá)9個(gè)月以上,目前幾乎所有MCU交貨期都增加了兩個(gè)月以上。
3月12日,瑞薩CEO柴田英利(Hidetoshi Shibata)曾表示,瑞薩最關(guān)鍵工廠目前產(chǎn)能已經(jīng)滿載。今年(2021年)上半年的供給將持續(xù)吃緊,供不應(yīng)求態(tài)勢預(yù)計(jì)將會延續(xù)到今年下半年。
而瑞薩工廠起火,無疑將加劇車用芯片的“缺貨”問題。集邦咨詢表示:“以瑞薩現(xiàn)有的車用產(chǎn)品線來看,預(yù)估受到影響的產(chǎn)品線將會有車用PMIC、部分的V850車用MCU,以及第一代的R-Car處理器。盡管瑞薩與其他晶圓代工廠,特別是臺積電,有三分之二的技術(shù)可以互相支援,但各家產(chǎn)能皆極為吃緊,要立即調(diào)度產(chǎn)能以彌補(bǔ)該事件造成的缺口恐將相當(dāng)困難。”
3月23日,乘聯(lián)會秘書長崔東樹對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示:“這次瑞薩工廠起火,對汽車零部件的供給肯定會帶來一定影響,尤其是日系車。目前來看,對(終端)銷售影響不大,但是由于生產(chǎn)減產(chǎn),導(dǎo)致它們(汽車廠商)庫存處于逐步降低之中。因此,(瑞薩火災(zāi))會導(dǎo)致它們的生產(chǎn)節(jié)拍進(jìn)一步減慢,從而使得終端銷量受到影響。”
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