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亞洲獅對(duì)陣新速騰 一汽豐田今年挑戰(zhàn)92萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標(biāo)

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-04-13 13:34:06

每經(jīng)記者 裴健如    每經(jīng)編輯 孫磊

在國(guó)內(nèi)車(chē)市暖意日盛的大背景下,以新車(chē)效應(yīng)謀求增量成為不少車(chē)企的共同選擇。

4月10日,一汽豐田亞洲獅上市,新車(chē)共推出5個(gè)配置級(jí)別車(chē)型,價(jià)格區(qū)間為14.28萬(wàn)~17.98萬(wàn)元。

據(jù)悉,基于TNGA架構(gòu)打造的亞洲獅是豐田歷史上第一款真正“All IN”中國(guó)消費(fèi)者的車(chē)型,主要瞄準(zhǔn)年輕化的“中生代”消費(fèi)群體。

圖片來(lái)源:企業(yè)供圖

值得注意的是,一汽豐田在轎車(chē)市場(chǎng)已深耕多年,擁有卡羅拉、亞洲龍等構(gòu)成的產(chǎn)品序列,上述車(chē)型也是其銷(xiāo)量的主力軍。但在A+級(jí)轎車(chē)市場(chǎng),一汽豐田暫時(shí)處于產(chǎn)品空白狀態(tài)。有分析認(rèn)為,亞洲獅上市后將補(bǔ)足一汽豐田在A+級(jí)轎車(chē)這一細(xì)分市場(chǎng)的空缺,也有助于提升一汽豐田的產(chǎn)品力。不過(guò),一汽豐田亞洲獅也將與其合資車(chē)對(duì)手一汽-大眾速騰狹路相逢,正面“搏殺”。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1~2月,國(guó)內(nèi)A級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量約為88.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)49.7%,在整體市場(chǎng)中所占份額為26.4%。其中,速騰今年1~2月的累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)5.6萬(wàn)輛。根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù),2020全年,速騰的累計(jì)銷(xiāo)量接近30萬(wàn)輛,月均銷(xiāo)量接近2.5萬(wàn)輛。

這意味著,亞洲獅所處的細(xì)分市場(chǎng)仍有較大的增量空間,但其想要超越對(duì)手,也并非沒(méi)有挑戰(zhàn)。從車(chē)身尺寸來(lái)看,亞洲獅的軸距為2750mm,較速騰2731mm的軸距略有優(yōu)勢(shì);從售價(jià)區(qū)間來(lái)看,亞洲獅的售價(jià)區(qū)間則為14.28萬(wàn)~17.98萬(wàn)元,速騰的售價(jià)區(qū)間為12.99萬(wàn)-19.29萬(wàn)元,雖然亞洲獅入門(mén)級(jí)車(chē)型售價(jià)高出速騰1.29萬(wàn)元,但其頂配車(chē)型售價(jià)較速騰低出約1.31萬(wàn)元。

不僅如此,一汽豐田還著重增加了亞洲獅的智能科技配置,以期能夠在同級(jí)別車(chē)型中突圍。如,新車(chē)采用的12.3英寸全液晶儀表盤(pán)、豐田智行互聯(lián)系統(tǒng),以及語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)等均迎合了年輕消費(fèi)群體對(duì)于科技屬性的追求。

據(jù)一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理胡紹航介紹,自2018年起,一汽豐田向TNGA架構(gòu)全面進(jìn)化。2021年,一汽豐田將全面推進(jìn)“TNGA強(qiáng)化戰(zhàn)略”,一方面加速豐富TNGA產(chǎn)品矩陣,另一方面則要以數(shù)字化手段構(gòu)建用戶(hù)全生命周期愉悅體驗(yàn)。而亞洲獅的投放,正是一汽豐田上述戰(zhàn)略落地的關(guān)鍵一步。

圖片來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,截至目前,一汽豐田TNGA架構(gòu)產(chǎn)品累計(jì)銷(xiāo)量接近110萬(wàn)輛。在亞洲獅之后,一汽豐田還會(huì)有更多TNGA產(chǎn)品投入市場(chǎng)。到2022年,一汽豐田將推出涵蓋燃油、混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)等多種驅(qū)動(dòng)形式在內(nèi)的9款TNGA全新車(chē)型。

與此同時(shí),伴隨亞洲獅的上市,連接客戶(hù)、經(jīng)銷(xiāo)商、廠家的一汽豐田超級(jí)APP也將正式上線。其中,“一客一群”多對(duì)一的服務(wù)模式,在今年預(yù)計(jì)將完成100萬(wàn)客戶(hù)的覆蓋。

今年年初,一汽豐田定下了全年將挑戰(zhàn)92萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)。這意味著,2021年,一汽豐田欲在2020年銷(xiāo)80萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)近15%的增量。數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度,一汽豐田累計(jì)銷(xiāo)量為21.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)77%,完成了近24%的年銷(xiāo)目標(biāo)。

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,產(chǎn)品的上新將成為一汽豐田實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)目標(biāo)的重要抓手,在亞洲獅等新產(chǎn)品逐步釋放潛能后,將對(duì)一汽豐田銷(xiāo)量的增長(zhǎng)起到助推作用。

據(jù)了解,除亞洲獅之外,一汽豐田在今年還將推出RAV4(榮放) PHEV等多款新車(chē)。

“未來(lái),我們還會(huì)開(kāi)發(fā)出更多專(zhuān)門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)用戶(hù)打造的車(chē)型,從而持續(xù)滿足中國(guó)市場(chǎng)用戶(hù)的需求。”豐田汽車(chē)研發(fā)中心(中國(guó))有限公司首席項(xiàng)目總監(jiān)松本恭忠表示。

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