每經(jīng)記者 涂穎浩    每經(jīng)編輯 易啟江    

中航安盟近日發(fā)布最新年度信息披露報(bào)告顯示，2020年，公司實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入為23.6億元，同比增長6.2%；凈利潤則由盈轉(zhuǎn)虧，虧損額達(dá)1.34億元。值得一提的是，此前中航安盟凈利潤已保持多年盈利狀態(tài)，由盈轉(zhuǎn)虧恰逢上市公司收購股權(quán)關(guān)口。

對于業(yè)績變動原因，中航安盟人士對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者解釋稱，2020年，受重大災(zāi)害影響，公司賠付成本上升，經(jīng)營出現(xiàn)虧損。“作為外資保險(xiǎn)公司，中航安盟堅(jiān)定地看好中國農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)的發(fā)展。將繼續(xù)堅(jiān)持農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)的基礎(chǔ)地位，不斷加大對農(nóng)村市場的投入力度。未來也將加大農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)科技方面的投入。”該人士稱。

去年承保虧損約1.4億元

值得一提的是，在2020年業(yè)績虧損之前，中航安盟凈利潤已保持多年盈利狀態(tài)。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2015年-2019年，公司分別實(shí)現(xiàn)凈利潤1455.98萬元、2022.87萬元、4697.65萬元、3483.46萬元、1665.72萬元。2020年，凈利潤則由盈轉(zhuǎn)虧，虧損額達(dá)1.34億元。年報(bào)顯示，2020年公司保險(xiǎn)產(chǎn)品承保利潤虧損約1.4億元，2019年虧損數(shù)據(jù)為4552萬元。

數(shù)據(jù)來源：中航安盟2020年報(bào)

從利潤表來看，公司2020年保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入較上年增加1.4億元，達(dá)到23.6億元。不過分出保費(fèi)一項(xiàng)大幅增長，由2019年的2.47億元增加至6.29億元，對當(dāng)期營業(yè)收入產(chǎn)生較大影響。從分出保費(fèi)細(xì)項(xiàng)來看，增幅最大的險(xiǎn)種是農(nóng)險(xiǎn)，分出保費(fèi)由2019年的1.99億元增加至5.65億元。農(nóng)險(xiǎn)是中航安盟的主要業(yè)務(wù)，2020年年報(bào)顯示，公司直接承保業(yè)務(wù)所取得的保費(fèi)收入中，農(nóng)險(xiǎn)保費(fèi)15.36億元，占保費(fèi)收入約65%。

償付能力數(shù)據(jù)顯示，中航安盟2020年末償付能力充足率為210.97%，較2019年下降了近43個百分點(diǎn)。中航安盟在年報(bào)中表示，主要是由于實(shí)際資本大幅下降導(dǎo)致，2020年公司經(jīng)營虧損及大災(zāi)準(zhǔn)備金的使用，使得實(shí)際資本較2019年同期減少約1.72億元。

中航安盟人士對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，在公司主要經(jīng)營農(nóng)險(xiǎn)的四川、吉林、陜西、遼寧四個省份均遭遇了不同程度的自然災(zāi)害，其中四川省，涼山地區(qū)突發(fā)森林大火，多地遭遇洪水侵襲；遼寧省部分地區(qū)連續(xù)60天無降雨，農(nóng)作物出現(xiàn)大面積絕收、減產(chǎn)；在遼寧和吉林，遭受了歷史罕見的三場臺風(fēng)，先旱后澇，部分地區(qū)受災(zāi)嚴(yán)重。受以上所述重大災(zāi)害影響，公司賠付成本上升，經(jīng)營出現(xiàn)虧損。

該人士稱，農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)是巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，幫助農(nóng)戶承擔(dān)自然災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)是一家農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)公司對客戶的承諾和責(zé)任。應(yīng)對巨災(zāi)挑戰(zhàn)，中航安盟具有完善的風(fēng)控管理機(jī)制和先進(jìn)的風(fēng)險(xiǎn)控制模型，按兩百年一遇設(shè)立情景模型，分析可能面臨的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。同時，分散風(fēng)險(xiǎn)是農(nóng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)管理的常規(guī)手段，公司與國內(nèi)外再保險(xiǎn)公司在防范農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)上也已經(jīng)建立了長期的合作關(guān)系，每年都進(jìn)行再保險(xiǎn)分散安排，從經(jīng)營、到產(chǎn)品、到業(yè)務(wù)的制度安排，幫助公司妥善應(yīng)對重大自然災(zāi)害。

中航資本擬7億元收購股權(quán)

中航安盟（安盟財(cái)險(xiǎn)）成立于2011年2月，初始資本金為2.5億元，2012年引入中航航空工業(yè)集團(tuán)后增資至5億元，2014年1月增資至11億元。最新股權(quán)結(jié)構(gòu)顯示，航空工業(yè)與發(fā)起人法國安盟旗下安盟農(nóng)業(yè)相互再保險(xiǎn)全國總公司各持股50%。

2020年10月，中航資本(600705.SH)發(fā)布公告稱，公司控股子公司中航投資與公司控股股東航空工業(yè)簽署了附生效條件的《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，航空工業(yè)擬將其持有的中航安盟50%股權(quán)以約7.03億元人民幣的價格協(xié)議轉(zhuǎn)讓給中航投資。此次交易尚須中國銀保監(jiān)會批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

對于交易的目的和對公司的影響，中航資本在公告中稱，目前，中航資本已擁有信托、租賃、財(cái)務(wù)公司、證券、期貨、基金等金融牌照，全牌照金融業(yè)務(wù)平臺已初步形成。中航資本以構(gòu)建全牌照金融業(yè)務(wù)平臺為戰(zhàn)略定位，收購中航安盟股權(quán)后，中航資本及中航投資板塊將增加財(cái)險(xiǎn)牌照，將進(jìn)一步完善金融布局，增強(qiáng)公司核心競爭力。

目前，中航資本旗下金融業(yè)務(wù)包括中航租賃、中航信托、中航證券、中航財(cái)務(wù)、中航期貨、產(chǎn)業(yè)投資公司、中航資本國際、鯨禧保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)等控股子公司。中航資本還稱，中航投資收購中航安盟股權(quán)后，可以對其業(yè)務(wù)渠道、客戶資源等進(jìn)一步整合，在服務(wù)產(chǎn)融結(jié)合方面發(fā)揮自身優(yōu)勢，保證原有業(yè)務(wù)特色的基礎(chǔ)上拓展多元化經(jīng)營。

年報(bào)顯示，中航安盟商業(yè)保險(xiǎn)前五大險(xiǎn)種去年均為承保虧損。其中，車險(xiǎn)承保虧損5311萬元，較2019年虧損1.27億元有所收窄。不過車險(xiǎn)保費(fèi)收入5.51億元，較2019年降低14.58%，占商險(xiǎn)保費(fèi)收入66.86%。中航安盟在年報(bào)中表示，車險(xiǎn)費(fèi)率改革導(dǎo)致保費(fèi)充足率下降，全行業(yè)嚴(yán)格自律，四川、陜西等機(jī)構(gòu)保費(fèi)下滑。

上述中航安盟人士表示，針對車險(xiǎn)綜改給中小保險(xiǎn)公司帶來的沖擊，中航安盟將借助中方股東航空工業(yè)集團(tuán)和中航資本的優(yōu)勢，發(fā)揮股東綜合金融協(xié)同機(jī)制，統(tǒng)籌開發(fā)市場資源，完善差異化渠道建設(shè)，提升在商業(yè)保險(xiǎn)上的盈利能力。

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)