今年一季度，成都路橋的營收和凈利潤雙雙實現(xiàn)大幅增長，公司正向提質(zhì)增效的創(chuàng)新發(fā)展之路不斷邁進。

4月27日晚間，成都路橋（002628，SZ）發(fā)布一季度報。財報顯示，今年1~3月，公司實現(xiàn)營收約5.13億元，同比增長42.87%；歸母凈利潤約5369萬元，同比增長328.34%；基本每股收益0.07元，同比增長250%。

今年一季度亮眼的業(yè)績增長，與成都路橋近年緊緊圍繞的“雙百億”發(fā)展目標，主動作為、積極作為，全力以赴推進經(jīng)營拓展等密不可分。近年來，成都路橋秉持以做大核心路橋主業(yè)，以科技和新基建為導(dǎo)向，開啟資本運作與實體經(jīng)營雙引擎，不斷提質(zhì)增效，成效顯著。目前，成都路橋已逐步發(fā)展成為一體化、綜合型的產(chǎn)業(yè)投資建設(shè)運營商。

營收利潤雙增長 一季度扣非凈利潤大增超5倍

翻看成都路橋這份一季報，從整體來看，是可圈可點的。

從絕對額來看，今年前三月成都路橋的營收，在近10年來是次高一季報；從業(yè)績的增速來看，公司營收的增長42.87%，歸母凈利潤增長328.34%。如果將時間線拉長，不難發(fā)現(xiàn)今年一季度的歸母凈利潤增速是近10年來之最，營收增速也是排在歷年前列的。在去年公司業(yè)務(wù)遭受疫情沖擊后，今年一季度，成都路橋迅速恢復(fù)，充分展現(xiàn)出公司業(yè)務(wù)的韌性，這頗不簡單。

回首一年多前，疫情蔓延尚未結(jié)束時，作為一家工程企業(yè)，成都路橋的業(yè)務(wù)也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。“2020年的新冠肺炎疫情，嚴重打亂了公司生產(chǎn)總體進度安排。公司所有項目于3月中下旬才逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)，較正常年份遲滯2個多月。”成都路橋一位內(nèi)部人士稱，此外去年8月，四川等省份遭遇洪水，這也讓公司部分項目停工1個月左右。

又是疫情，又是洪水。面對逆境，成都路橋沒有束手待斃，而是主動作為、積極作為，一手抓抗疫，一手促生產(chǎn)，努力克服疫情和天災(zāi)帶來的不利影響。通過努力抓訂單，奮力搶產(chǎn)值，著力抓收款，在諸多不利因素影響下，公司仍實現(xiàn)了營業(yè)利潤持續(xù)大幅增長。

去年，成都路橋?qū)崿F(xiàn)營業(yè)收入21.75億元，歸母凈利潤8168.92萬元，同比增長88.84%。到年底公司總資產(chǎn)達到77.33億元，同比增長11.32%；凈資產(chǎn)達到28.84億元，同比增長4.31%。

隨著疫情后整體環(huán)境的復(fù)蘇，成都路橋也亮出了2021年一季度新業(yè)績：公司實現(xiàn)營業(yè)收入為5.13億元，同比增長42.87%;歸母凈利潤為5369.18萬元，同比增長328.34%；扣非后歸母凈利潤為7896.33萬元，同比增長542.75%。

奮發(fā)有為 劍指“雙百億”發(fā)展目標

回望這份一季報，可以看出成都路橋深厚的根基和十足的韌勁。在2020年遭遇了諸多不利條件的情況下，成都路橋在2021年一季度迅速恢復(fù)，這背后固然有經(jīng)濟恢復(fù)的大環(huán)境，但也離不開公司自身的努力和背后強大的實力。

作為四川省內(nèi)資質(zhì)涵蓋范圍較廣的承包商之一，成都路橋深耕工程施工行業(yè)30多年，30年春華秋實，公司積累了豐富的公路工程施工經(jīng)驗。目前，公司的行業(yè)資質(zhì)涵蓋了公路、橋梁、隧道等工程施工領(lǐng)域的所有資質(zhì)類別且等級多為一級，這在四川省內(nèi)頗為罕見。這使得公司可以承包工程的范圍要甩開絕大多數(shù)競爭對手幾個身位，牢牢占據(jù)著先發(fā)優(yōu)勢。

除了強大的實力外，成都路橋還有著極具進取競爭的管理層。此前，成都路橋還提出了“雙百億”發(fā)展目標。即未來3~5年實現(xiàn)年度新中標合同額過百億、年度產(chǎn)值過百億，以期持續(xù)擴大營收規(guī)模、不斷提升盈利水平，以良好的業(yè)績回報投資者。這是成都路橋發(fā)展的愿景，也是公司的初心和使命。

成都路橋提出這樣宏大的目標，并非空穴來風(fēng)。當(dāng)前仍是國內(nèi)交通建設(shè)的戰(zhàn)略機遇期。十九屆五中全會指出，我國將進入新發(fā)展階段，但交通運輸作為國民經(jīng)濟重要的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和服務(wù)性行業(yè)的地位沒有變。根據(jù)“十四五”規(guī)劃的全局性謀劃和戰(zhàn)略性布局，隨著交通強國戰(zhàn)略向縱深推進，交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍將蓬勃發(fā)展。

這其中，僅2021年全國預(yù)計完成交通固定資產(chǎn)投資約2.4萬億元。而四川省公路水路投資建設(shè)不低于1700億元，其中，高速公路確保建成500公里以上，確保新開工600公里以上，國省干線新改建1300公里，農(nóng)村公路新改建1萬公里以上。

面對難得的發(fā)展戰(zhàn)略機遇期，2021年，成都路橋正式開啟“雙百億”發(fā)展目標的新征程。在今年經(jīng)營計劃中，成都路橋預(yù)計全年實現(xiàn)營業(yè)收入25億元，實現(xiàn)營業(yè)利潤1.15億元。為實現(xiàn)這一目標，公司表示將一手抓疫情防控，一手抓安全生產(chǎn)，持續(xù)抓訂單促經(jīng)營，不斷提升項目拓展的質(zhì)量，力爭實現(xiàn)營業(yè)收入和利潤可持續(xù)、穩(wěn)定地較快增長。

創(chuàng)新升級 科技引領(lǐng) 持續(xù)強化品牌影響力

在成都路橋看來，未來不搶抓交通發(fā)展的戰(zhàn)略機遇，不緊跟政策，不盡快做大規(guī)模，做優(yōu)業(yè)績，公司就沒有生存的基礎(chǔ)。為此，成都路橋準備通過改革創(chuàng)新等一系列方式，助推公司進入發(fā)展的快車道。

首先，成都路橋?qū)⒊掷m(xù)狠抓經(jīng)營工作，穩(wěn)存量促增量，通過抓訂單促進經(jīng)營。公司將緊緊圍繞“雙百億”發(fā)展目標，持續(xù)優(yōu)化“全員營銷”機制，適度下放經(jīng)營管理權(quán)限，繼續(xù)深耕細耕重點市場。在持續(xù)聚焦省內(nèi)重點市場的同時，成都路橋?qū)⒋罅﹂_拓寧夏、新疆、河南、浙江、重慶等目標區(qū)域市場。

其次，成都路橋還將繼續(xù)搶抓重點項目，抓產(chǎn)值保開工，通過抓項目提升利潤。通過這些舉措，公司的項目管理水平和經(jīng)營水平必將不斷優(yōu)化和提升，同時公司還將著力做好收尾收款工作實現(xiàn)“顆粒歸倉”。

最后也是最重要的。成都路橋?qū)⒅郯l(fā)展能力建設(shè)，打基礎(chǔ)促提升，通過抓管理來推動發(fā)展。“2021年，公司將以制度機制建設(shè)、人才管理、資質(zhì)信譽維護、信息化建設(shè)及分包能力建設(shè)等方面為重點，繼續(xù)抓好內(nèi)部各項管理，不斷優(yōu)化和挖掘公司長遠發(fā)展能力。”成都路橋一位負責(zé)人稱。

成都路橋很清楚，在當(dāng)今世界，改革創(chuàng)新，離不開管理，有效的管理也勢必離不開科技。成都路橋雖處傳統(tǒng)行業(yè)，但擁抱科技，提升效率的決心已經(jīng)十分明顯，而未來隨著不斷用科技推動公司管理升級，公司業(yè)務(wù)能力和盈利能力也必將穩(wěn)步提升。

一直以來，科技和新基建是成都路橋的發(fā)展導(dǎo)向。有理由相信，2021年在各項改革堅定落實，各項事業(yè)穩(wěn)步推進下，成都路橋必將穩(wěn)步做大做強核心路橋主業(yè)，不斷提升產(chǎn)品的科技含量和市場競爭力，持續(xù)強化“成都路橋”的品牌影響力。在此基礎(chǔ)下，成都路橋的“雙百億”發(fā)展目標也必將水到渠成，也必將給投資者帶來可觀的回報。文/萬平