每經(jīng)記者 黃辛旭    每經(jīng)編輯 孫磊

熱點(diǎn)數(shù)字一：56.4%

日前，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2021年4月我國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為56.4%，較3月上漲0.9個(gè)百分點(diǎn)，庫存預(yù)警指數(shù)仍位于榮枯線之上，經(jīng)銷商整體經(jīng)營狀況難言樂觀。

圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖

點(diǎn)評：4月本就是傳統(tǒng)汽車銷售淡季，汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)上升并不令人意外。經(jīng)過2021上海國際車展和“五一”小長假之后，預(yù)計(jì)國內(nèi)汽車市場需求和汽車銷量將在5月有所提升。

熱點(diǎn)數(shù)字二：1000元

5月8日，特斯拉宣布，即日起，特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版車型將漲價(jià)1000元，起售價(jià)由此前的24.99萬元提升至25.09萬元。

5月7日，特斯拉美國Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版和長續(xù)航版車型，以及Model Y長續(xù)航版車型的起售價(jià)均上調(diào)了500美元。其中，Model 3兩款車型售價(jià)分別為3.949萬美元和4.849萬美元。

圖片來源：每經(jīng)記者 孫桐桐 攝（資料圖）

根據(jù)特斯拉官方的說法，特斯拉一直秉承價(jià)格公開透明的原則，這一調(diào)整也反映了成本波動的實(shí)際情況。

點(diǎn)評：特斯拉車型售價(jià)時(shí)常變動已經(jīng)不是新鮮事。在“缺芯”、零部件成本上漲等因素的影響下，特斯拉的漲價(jià)行為并不難理解。但對特斯拉而言，比起價(jià)格調(diào)整，“剎車失靈”才是眼下公眾和車主們最為關(guān)注的問題。

熱點(diǎn)數(shù)字三：200余款

近日，上海開啟“五五購物節(jié)”活動，汽車作為大宗消費(fèi)品也是此次活動的“重頭戲”。據(jù)上海市汽車銷售行業(yè)協(xié)會初步統(tǒng)計(jì)，今年“五五購物節(jié)”期間，各汽車品牌累計(jì)推出上市或即將上市新車200余款。以上汽為例，在此次活動中，上汽集團(tuán)13個(gè)整車品牌推出共計(jì)2000輛“優(yōu)價(jià)車”，其中約1000輛車給出了“五五折”的優(yōu)惠。

圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖

點(diǎn)評：當(dāng)“五一”小長假遇到上海第二屆“五五購物節(jié)”，假日經(jīng)濟(jì)集中釋放了消費(fèi)力，“五五折”的優(yōu)惠提升了上海汽車市場熱度。消費(fèi)市場大數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)顯示，5月1日至5月3日，上海市汽車銷售同比增長23.9%。其中，新能源汽車銷售同比增長159%。

熱點(diǎn)數(shù)字四：4.6米

近日，據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，有消費(fèi)者援引4S店工作人員消息稱，“五一”假期以后，10萬元以下或車長在4.6米以內(nèi)的新能源車在上海無法申請新能源汽車牌照。這意味著，上?；?qū)0、A00級純電動車暫停新能源汽車牌照發(fā)放。

目前，該消息是否屬實(shí)還未最終確定，但《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從上海某4S店工作人員處了解到，從4月底開始，某品牌的一款微型電動車就已經(jīng)不能申請上海的新能源汽車牌照了。

圖片來源：每經(jīng)記者 李碩 攝（資料圖）

點(diǎn)評：今年以來，上海對新能源汽車綠牌管控政策不斷收緊。根據(jù)上海市發(fā)改委今年2月發(fā)布的《上海市鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》，到2023年，上海將申領(lǐng)新能源專用牌照限制在了純電動汽車范圍內(nèi)。如果A0/A00級純電動車在滬上牌限制屬實(shí)，將意味著包括寶駿E100、五菱宏光MINIEV、榮威科萊威等純電動車在上海的銷售都將受到影響。

熱點(diǎn)數(shù)字五：3次

5月6日，福特中國官微發(fā)布消息稱，為加速福特品牌乘用車事業(yè)部的組建、業(yè)務(wù)推進(jìn)和在華的長遠(yuǎn)發(fā)展，原全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁楊嵩先生被任命為福特中國福特品牌乘用車事業(yè)部副總經(jīng)理，向福特品牌乘用車事業(yè)部總經(jīng)理Lyle Watters匯報(bào)。

圖片來源：視覺中國

事實(shí)上，福特中國從4月底開始就密集發(fā)布組織架構(gòu)調(diào)整和高層人事任命。10天之內(nèi)，福特中國發(fā)生了3次高層人事變動，共涉及7名高管人員。

點(diǎn)評：為重回市場主流地位，福特正在中國市場發(fā)起一輪人事和組織架構(gòu)大調(diào)整。人事變動之后，福特高管團(tuán)隊(duì)以本土化人才為主，這意味著福特在中國市場的改革已進(jìn)入“深水區(qū)”。

封面圖片來源：每經(jīng)記者 孫桐桐 攝（資料圖）