每經(jīng)編輯 盧祥勇    

據(jù)河南廣播電視臺(tái)報(bào)道，3年前，鄭州的溫先生被特斯拉的高科技智能技術(shù)深深吸引，在鄭州中鑫之寶汽車服務(wù)有限公司花了150萬(wàn)元買了當(dāng)時(shí)最新款、最高配置的特斯拉Model X。但讓溫先生沒(méi)想到的是，這輛百萬(wàn)智能豪車卻讓他十分恐懼。

據(jù)車主溫先生回憶稱，5月8日下午4點(diǎn)左右，他正常駕駛著特斯拉Model X在從阜陽(yáng)返回鄭州的高速上，沒(méi)踩剎車的情況下車速突然從100km/h降到60km/h，同時(shí)，在車輛的中控屏幕上彈出多個(gè)紅色報(bào)警感嘆號(hào)，“當(dāng)時(shí)就有一種車輛系統(tǒng)亂碼的感覺(jué)?！?/span>

直到現(xiàn)在，溫先生的中控屏幕上依舊有著“駐車輔助不可用”、“牽引力控制已停用”、“車身穩(wěn)定控制已禁用”、“ABS已禁用”等報(bào)警提示信息。

事發(fā)后，溫先生多次前往鄭州特斯拉體驗(yàn)中心福塔店反映此次事故情況，并要求特斯拉提供事發(fā)時(shí)的后臺(tái)數(shù)據(jù)，但其工作人員始終都未做出正面回應(yīng)。

5月28日，特斯拉微博回應(yīng)河南溫先生近日在網(wǎng)絡(luò)上聲稱的車輛“高速剎車失靈”、“險(xiǎn)出事故”事件，稱目前初步遠(yuǎn)程診斷車輛報(bào)警原因?yàn)橛仪拜喫賯鞲衅骶瘓?bào)，并非“剎車失靈”。

特斯拉還表示，溫先生的車輛行駛里程已逾17.5萬(wàn)公里，已超出車輛質(zhì)保期，車輛從出現(xiàn)報(bào)警提示至今，已經(jīng)繼續(xù)行駛了800多公里，并且還在使用中。溫先生在拒絕檢查車輛的情況下，在網(wǎng)絡(luò)上聲稱車輛“高速剎車失靈”、“險(xiǎn)出事故”，并使用“自殺玩具”等詞匯制造社會(huì)熱點(diǎn)，向特斯拉提出免費(fèi)更換至新款Model X車型的訴求，對(duì)此特斯拉無(wú)法予以滿足。

以下為特斯拉回應(yīng)原文：

感謝大家的關(guān)注，關(guān)于河南溫先生近日在網(wǎng)絡(luò)上聲稱的車輛“高速剎車失靈”、“險(xiǎn)出事故”事件，我們從接到溫先生反饋車輛報(bào)警的信息后，就立即響應(yīng)，至今一直與溫先生保持緊密聯(lián)系。

目前初步遠(yuǎn)程診斷車輛報(bào)警原因?yàn)橛仪拜喫賯鞲衅骶瘓?bào)，并非溫先生所述的“剎車失靈”。輪速傳感器的報(bào)警原因可能是由于輪速傳感器臟污或傳感器線路受損導(dǎo)致，需要進(jìn)一步進(jìn)行檢查確認(rèn)。

由于溫先生的車輛行駛里程已逾17.5萬(wàn)公里，已超出車輛質(zhì)保期。5月8日，溫先生的車輛報(bào)警當(dāng)天，我們建議溫先生使用保險(xiǎn)公司提供的救援服務(wù)，將車輛拖至特斯拉服務(wù)中心進(jìn)行檢修，但被拒絕。隨后溫先生自行將車輛從河南周口開(kāi)至河南鄭州，全程逾200公里。

目前溫先生的車輛從出現(xiàn)報(bào)警提示至今，已經(jīng)繼續(xù)行駛了800多公里，并且還在使用中。溫先生在拒絕檢查車輛的情況下，在網(wǎng)絡(luò)上聲稱車輛“高速剎車失靈”、“險(xiǎn)出事故”，并使用“自殺玩具”等詞匯制造社會(huì)熱點(diǎn)，向特斯拉提出免費(fèi)更換至新款Model X車型的訴求，對(duì)此我們無(wú)法予以滿足。

我們非常理解溫先生的擔(dān)憂，為了保障客戶的用車體驗(yàn)，希望溫先生能夠早日允許我們?yōu)檐囕v進(jìn)行檢測(cè)和維修，盡早恢復(fù)正常用車。我們充分尊重每一位消費(fèi)者，希望為所有車主提供更優(yōu)質(zhì)貼心的服務(wù)，感謝大家的關(guān)注。?

編輯|盧祥勇?杜恒峰

校對(duì)|何小桃

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自大象新聞、特斯拉微博