每經(jīng)記者 唐宗全    每經(jīng)編輯 何劍嶺    

圖片來源：攝圖網(wǎng)

今日（5月28日），《牛人重倉》欄目關注寧德時代（300750），今天它是市場的明星。截至收盤，該股最新報409.6元/股，漲幅6.67%，今年來漲幅16.66%。

寧德時代是很多基金的第一大重倉股，“東方紅啟東三年持有混合”持股422.16萬股，在基金排名中領先。

有意思的是，今日由集合計劃轉型而來的“東方紅啟恒三年持有混合”B類份額開放申購業(yè)務，短短半日時間就大賣“200億+”，東證資管緊急公告，13:00停止接受申購申請。

“東方紅啟恒三年持有混合”基金經(jīng)理張鋒，現(xiàn)任上海東方證券資產管理有限公司副總經(jīng)理兼公募集合權益投資部總經(jīng)理。

“東方紅啟東三年持有混合”基金經(jīng)理李競，現(xiàn)任上海東方證券資產管理有限公司公募集合權益投資部總經(jīng)理助理、投資經(jīng)理。

“同系基金”抱團持股在業(yè)界早已不是新聞，這次東方紅募集了“200億+”是不是利好寧德時代？同系基金要買什么是不是很值得期待呢？

儲能系統(tǒng)業(yè)務去年增長218.56%

寧德時代全名“寧德時代新能源科技股份有限公司”，公司2020年年報稱：“公司是全球領先的鋰離子電池提供商，專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產和銷售，致力于為全球新能源應用提供一流解決方案。”

公司名稱就有“新能源”三個字，公司年報稱：“公司主要產品包括動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)和鋰電池材料”；“公司在電池材料、電池系統(tǒng)、電池回收等產業(yè)鏈關鍵領域擁有核心技術優(yōu)勢及可持續(xù)研發(fā)能力”。

2020年，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入503.19億元，同比增長9.90%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為55.83億元，同比增長22.43%。

2020年，公司實現(xiàn)鋰離子電池銷量46.84GWh，同比增長14.36%，其中動力電池系統(tǒng)銷量44.45GWh，同比增長10.43%。

2020年年報披露，動力電池系統(tǒng)銷售系公司主要收入來源。“報告期內，公司動力電池系統(tǒng)銷售收入為3,942,582.07萬元，較上年增長2.18%。”

年報披露：“根據(jù)中汽研合格證數(shù)據(jù)，國內動力電池裝機總量為63.6GWh，同比增長2%，其中公司裝機量為31.9GWh，市場占有率為50%。”

儲能系統(tǒng)業(yè)務2020年實現(xiàn)高增長。年報披露：“報告期內公司前期儲能市場布局逐步落地，全年實現(xiàn)儲能系統(tǒng)銷售收入為194,345.02萬元，同比增長218.56%。”

一季度業(yè)績大幅度增長是什么原因？

2021年一季度，公司營業(yè)收入規(guī)模是191.67億元，同比增長112.24%?？鄯莾衾麧?6.72億元，同比增長290.50%。凈資產收益率3.01%，比去年同期增加了1.08個百分點。

國內電動車電池市場在2021年一季度實現(xiàn)了強勁增長，根據(jù)中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)，電池裝機量同比上升308.7%。

季報披露：“報告期內，隨著疫情得到有效控制、宏觀經(jīng)濟恢復，新能源車銷量同比大幅增長。”

“具體來看，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，國內實現(xiàn)新能源車銷量51.5萬輛，同比增長279.6%；國際市場方面，根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會數(shù)據(jù)，歐洲30國實現(xiàn)新能源乘用車注冊量45.3萬輛，同比增長97.6%，國內外新能源車市場需求增長相應帶動動力電池需求。”

“根據(jù)SNE Research數(shù)據(jù)，全球動力電池使用量47.8Gwh，同比增長127.6%。此外，受益發(fā)電側與電網(wǎng)側的需求拉動，公司前期儲能市場布局逐步落地，銷量同比增長顯著。”

野村東方國際：上調公司目標價至440元

5月25日，《寧德時代2021年5月21日的投資者關系活動記錄表》披露了公司和特斯拉的合作情況，

公司表示：“2020年以來公司與特斯拉進一步深化合作。公司德國建廠在順利推進，由于疫情略有影響，預計今年年底能量產。”

野村東方國際張新和發(fā)表研報表示：“國內電池市場持續(xù)復蘇，海外復蘇也已啟動。寧德時代也持續(xù)受益于2020年下半年開啟的復蘇趨勢，2021年一季度實現(xiàn)國內裝車量12.2GWh，國內市占率約52.6%。我們認為，隨著更多汽車品牌進入新能源車市場，寧德時代將受益于其電池的性能優(yōu)勢，在相關產業(yè)鏈內的市場地位將進一步得到凸顯。”

研報表示：“我們持續(xù)看好公司發(fā)展，考慮到目前市場上新能源車需求增長迅速，我們分別上調公司2021/22年業(yè)績預期約33~34%，并維持增持評級。我們同步上調公司目標價至440元（原427元），對應2022年85倍PE。”

“東方紅啟東三年持有混合”持股422.16萬股

《牛人重倉》關注機構重倉股，寧德時代被810只基金持股，持股量達到了1.93億股，占了流通盤的14.2%。另外，1家QFII“高瓴資本管理有限公司-中國價值基金(交易所)”持有5280萬股，占了流通盤的3.89%。

寧德時代是多只基金的第一大重倉股。

除了ETF之外，“東方紅啟東三年持有混合”持股422.16萬股，在基金排名中領先。“東方紅啟東三年持有混合”基金最新單位凈值1.9801元，累計凈值1.9801元，2021年累計凈值增長率9.15%，2021年度業(yè)績在每日經(jīng)濟新聞基金數(shù)據(jù)庫中名列596名。

基金經(jīng)理李競，生于1983年，復旦大學經(jīng)濟學碩士，自2008年起開始從事證券行業(yè)工作。歷任東方證券資產管理業(yè)務總部研究員，上海東方證券資產管理有限公司研究部高級研究員、專戶投資部投資主辦人，私募權益投資部總經(jīng)理助理、投資主辦人?，F(xiàn)任上海東方證券資產管理有限公司公募集合權益投資部總經(jīng)理助理、投資經(jīng)理。

連續(xù)三個季度歷史業(yè)績：

2021年1季度，累計凈值增長率3.85%，數(shù)據(jù)庫中名列265名。

2020年4季度，累計凈值增長率22.43%，數(shù)據(jù)庫中名列348名。

2020年3季度，累計凈值增長率22.20%，數(shù)據(jù)庫中名列154名。

北向資金今年增持2822.96萬股，增倉21.7%

截至2021年一季度末，香港中央結算有限公司持股15209.51萬股，占流通股本的11.21%，持股市值490.0億元。

2個月過去了，截至前一個交易日（2021年05月27日），北向資金持股數(shù)量15831.71萬股，占流通股本的11.67%，北向資金持股市值607.94億元。

從2021年一季度末至前一個交易日，北向資金已經(jīng)增持622.2萬股，持股數(shù)量增加4.09%。

從更長期的時間區(qū)間來看，從2020年四季度末至前一個交易日，北向資金持股量已經(jīng)從13008.75萬股增至15831.71萬股，增持2822.96萬股，增倉21.7%。

從2021年一季度末至前一個交易日，北向資金持股數(shù)量增加4.09%，股價區(qū)間漲幅19.19%。在此期間，北向資金持股量變化與股價表現(xiàn)正相關。

從2020年四季度末至前一個交易日，北向資金持股數(shù)量增加21.7%，股價區(qū)間漲幅9.37%。在此期間，北向資金持股量變化與股價表現(xiàn)正相關。

指數(shù)繼續(xù)調整收陰，成分股數(shù)量減少1只

今日，牛人重倉精選指數(shù)一度在“順周期”個股的帶動下走得較強，但是好景不長，一度跳水后收盤跌了0.69%，跌幅比滬深300指數(shù)稍大。

今日收盤，從日K線上看，昨天說的“多方炮”沒有放響：“多方開炮”失敗，形態(tài)不成立。不過，市場每天都有希望，下周一如果出現(xiàn)一根大陽線，那就叫它“重重炮”或者“疊疊炮”，永遠不缺詞兒。

今日收盤，成分股中寧德時代、云鋁股份和中遠?？貪q幅居前。

今日收盤，成分股中傳音控股、東方盛虹和華峰化學跌幅居前。

今日收盤，沒有新選入的成分股，只有選出1只成分股被剔除：傳音控股。

今日收盤，成分股數(shù)量從17只下降到16只。

(本文僅供參考，不構成買賣依據(jù)，入市風險自擔。)