每經(jīng)記者 張虹蕾  王帆    每經(jīng)編輯 梁梟    

4月，中國民航復蘇信號持續(xù)加強。

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在資本市場表現(xiàn)上，繼市值3月被中國國航反超后，上海機場4月再被南方航空反超，從航空板塊的常年市值“冠軍”下滑到第三名。

4月，上海機場股價跌勢不止，4月末市值較4月初市值的跌幅達到15.71%，這也是所有航司機場股中最大的市值跌幅。

Wind數(shù)據(jù)顯示，12家上市的航司機場股中，截至4月末的市值前五名分別為中國國航（1188.13億元）、南方航空（973.41億元）、上海機場（946.91億元）、東方航空（855.01億元）、春秋航空（589.29億元）。

可以看到，航司機場股市值普跌，從月初6079.53億元的總市值，跌至月末的6007.73億元，總市值蒸發(fā)約72億元。其中，12個個股中有9個下跌，而東方航空的市值卻逆勢上漲，漲幅達到12.35%。

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