每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-06-15 10:40:13
每經(jīng)記者 武凱 每經(jīng)編輯 孫磊
熱點(diǎn)數(shù)字一:4.93億
6月11日,滴滴出行向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)正式提交IPO招股書(shū),股票代碼為“DIDI”。公開(kāi)信息顯示,滴滴出行在2018年、2019年和2020年的營(yíng)收分別為1353億元人民幣、1548億元人民幣和1417億元人民幣。而在截至2021年3月31日的12個(gè)月里,滴滴出行全球年活躍用戶為4.93億,全球年活躍司機(jī)1500萬(wàn)。
圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng)
點(diǎn)評(píng):共享出行“上市潮”即將到來(lái)。隨著滴滴遞交招股書(shū),當(dāng)下主流的三家共享出行平臺(tái)嘀嗒、哈啰、滴滴都有望成為真正的“共享出行第一股”。然而監(jiān)管政策日益嚴(yán)格,市場(chǎng)挑戰(zhàn)也更加激烈,上市之后還有更多挑戰(zhàn)等待著滴滴們。
熱點(diǎn)數(shù)字二:90%
“2030年中國(guó)新能源車(chē)的滲透率達(dá)到90%,背后最主要推動(dòng)因素是技術(shù),最主要是自動(dòng)駕駛技術(shù)。”6月12日,蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CE0李斌在中國(guó)汽車(chē)重慶論壇期間表示,新能源車(chē)的滲透率提高速度比預(yù)計(jì)的要快,他個(gè)人持更樂(lè)觀的態(tài)度,但背后還會(huì)面臨很多基礎(chǔ)設(shè)施等方面的挑戰(zhàn)。
圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 武凱 攝
點(diǎn)評(píng):中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段,消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的要求也不僅限于“能夠駕駛”,智能化的車(chē)機(jī)體驗(yàn)越來(lái)越重要。而智能電動(dòng)車(chē)能同時(shí)滿足新能源與智能化的訴求,未來(lái)發(fā)展形勢(shì)或大好。
熱點(diǎn)數(shù)字三:3億美元
6月10日,車(chē)好多集團(tuán)宣布,已完成3億美元新一輪融資,本輪由H Capital領(lǐng)投,紅杉資本中國(guó)基金、IDG資本、楊浩涌個(gè)人基金跟投,投后估值超100億美元。
圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng)
點(diǎn)評(píng):用戶習(xí)慣的轉(zhuǎn)變、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的成熟正加速推進(jìn)汽車(chē)交易的電商化發(fā)展。但人人車(chē)關(guān)聯(lián)公司申請(qǐng)破產(chǎn)、優(yōu)信二手車(chē)市值暴跌等現(xiàn)象的出現(xiàn),也說(shuō)明二手車(chē)交易網(wǎng)站的發(fā)展仍然面臨困境。
熱點(diǎn)數(shù)字四:160.8萬(wàn)輛
6月8日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,5月,國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)零售量為160.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1%;批發(fā)銷(xiāo)量為160.6萬(wàn)輛,同比下滑2.1%。1~5月,國(guó)內(nèi)乘用車(chē)零售量累計(jì)為836.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)38.1%,處于乘聯(lián)會(huì)自2011年以來(lái)同期增速的歷史高位。
圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng)
點(diǎn)評(píng):今年前5個(gè)月乘用車(chē)零售銷(xiāo)量的同比高增長(zhǎng),除與去年同期基數(shù)相對(duì)較低有關(guān)外,還得益于新能源乘用車(chē)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度的不斷加大。但從零售量增速來(lái)看,5月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)零售增速較前4個(gè)月進(jìn)一步放緩。
熱點(diǎn)數(shù)字五:45%
據(jù)外媒報(bào)道,戴姆勒與北京汽車(chē)的合資企業(yè)北京奔馳汽車(chē)有限公司計(jì)劃在其北京的兩處車(chē)間增加班次和工作日,此舉可能將梅賽德斯-奔馳汽車(chē)的名義產(chǎn)能提高45%。
圖片來(lái)源:企業(yè)供圖
點(diǎn)評(píng):北京奔馳在此時(shí)決定生產(chǎn)擴(kuò)張,一方面是考慮到旗下產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)的上升趨勢(shì),另一方面也是對(duì)電氣化轉(zhuǎn)型的現(xiàn)實(shí)考量。未來(lái),純電車(chē)型、插電混動(dòng)車(chē)型將愈發(fā)成為北京奔馳發(fā)力的重點(diǎn)。
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