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這項服務(wù)要收錢了!網(wǎng)友卻說:“收貴點!”

每日經(jīng)濟新聞 2021-06-16 21:20:44

每經(jīng)編輯 盧祥勇    

說到收費,很多人感覺要不開心了。但這個收費,網(wǎng)友卻紛紛表示支持,還說“收貴點”!

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黃山市擬將有償救援?dāng)M擴至全境

近日,安徽省黃山市政府相關(guān)部門共同擬定了《黃山市山岳型景區(qū)有償救援指導(dǎo)意見》(下稱征求意見稿),其初衷是“維護景區(qū)正常游覽秩序,使旅游者在遇險時獲得及時有效救援,提高公共救援資源利用效率”,目前正向社會廣泛征求意見。

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有償救援,顧名思義,就是救援要收錢了。但這是針對所有的救援情況嗎?當(dāng)然不是。

黃山市的這份征求意見稿稱,這里的有償救援,是指旅游者不遵守黃山市旅游景區(qū)游覽規(guī)定,擅自進入未開發(fā)、未開放區(qū)域而陷入困頓或危險狀態(tài),屬地政府完成救援后,要由旅游活動組織者及被救助人承擔(dān)相應(yīng)救援費用。而旅游者如果是在黃山風(fēng)景名勝區(qū)、牯牛降景區(qū)等山岳型景區(qū)游覽,陷入困頓或危險狀態(tài)的,屬地政府應(yīng)當(dāng)組織實施救援。這里并沒有費用一說。

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圖片來源:攝圖網(wǎng)

那么有償救援的費用又是如何核算的呢?征求意見稿明確,有償救援費用包含救援過程中產(chǎn)生的勞務(wù)、院前救治、交通、意外保險、后勤保障,以及引入第三方救援力量等費用。

其中勞務(wù)費用是指非屬地政府工作人員參加當(dāng)次救援應(yīng)予支付的勞務(wù)報酬。

院前救治費用是指對身體受到損傷的旅游者實施救治產(chǎn)生住院前的醫(yī)藥費、診療費。

交通費用是指為保障救援需要進行運輸產(chǎn)生的車輛、索道等費用。

意外保險是指為當(dāng)次救援人員提供意外傷害保障而購買的商業(yè)保險費用。

后勤保障費用是指為救援人員提供后勤保障需要產(chǎn)生的食宿、物資消耗等費用。

第三方救援費用則是指第三方救援力量為當(dāng)次救援產(chǎn)生的必要的、合理的費用。

其實這已不是黃山首次發(fā)布此類規(guī)定。早在2018年7月1日,《黃山風(fēng)景名勝區(qū)有償救援實施辦法》就已正式頒布實施,并于次年6月進行了首次有償救援。

當(dāng)時安徽游客王某某未購票而直接進入了黃山風(fēng)景區(qū)未開發(fā)、未開放的朱砂峰區(qū)域,后因山勢過于險要被困。接到報警求助后,黃山風(fēng)景區(qū)管委會迅速組織人員進行救援。歷時7小時5分鐘,成功將王某某救出。

根據(jù)《黃山風(fēng)景名勝區(qū)有償救援實施辦法》相關(guān)規(guī)定,凡違規(guī)逃票私自進入或不聽勸阻擅自進入未開發(fā)、未開放區(qū)域而遇險的游客,需要自己承擔(dān)相應(yīng)的救援費用。對于王某某的救援包括公共救援和有償救援兩部分,經(jīng)事后計算,發(fā)生費用累計15227元,其中有償救援費用3206元,由王某某自己承擔(dān)。

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黃山市最新公布的征求意見稿,則將有償救援的適用范圍從黃山風(fēng)景區(qū)擴大到黃山市內(nèi)的所有山岳型景區(qū)。

黃山風(fēng)景區(qū)具有山高谷深、地勢險、游道陡、面積大等特點,驢友私自探險導(dǎo)致的遇險事件不斷。據(jù)報道,以前每年救援直接費用支出達到數(shù)十萬元,基本上都由景區(qū)支付。

2017年,黃山風(fēng)景區(qū)堵截、查處驢友5批109人次。而《黃山風(fēng)景名勝區(qū)有償救援實施辦法》實施后近一年后,查處堵截驢友3批41人次,擅入未開發(fā)開放區(qū)域的驢友大大減少。

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驢友擅入未開發(fā)區(qū)域?qū)矣鲭U

近年來,戶外活動熱度上升,戶外運動愛好者人數(shù)眾多,但安全事故頻發(fā)。每年都有“驢友”前往未開發(fā)區(qū)域探險,也往往因為環(huán)境險惡、天氣突變和自身準(zhǔn)備不足等,陷入險境。

6月13日17時許,浙江寧??h消防救援大隊接到報警稱:67名上海驢友在位于寧海與天臺交界的山區(qū)游玩時,因暴雨被困。接到警情后,寧波消防救援支隊全勤指揮部迅速與寧??h、臨近的臺州市天臺縣取得聯(lián)系,調(diào)集消防專業(yè)救援、地方社會救援等各類力量,連夜實施搜救。

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圖片來源:都市快報

經(jīng)核查了解到,該批驢友67人(其中2名旅行社司機)來自上海不同高校。截至6月14日早上7時40許,成功救出67名被困人員。

一位參與搜救的搜救隊員說,出事的這片區(qū)域是驢友們自己開發(fā)的旅游路線,風(fēng)景好,但也是高危區(qū)域,山路很陡,光上山的話就要花6個小時,下山也要花3個小時,幾乎每年都有事故發(fā)生。五年里,光他和隊員們就救援過5次,其中2次上海的驢友、1次江蘇驢友?!翱粗嚼锸谴筇枺魂嚍踉骑h過,一陣暴雨就下來了,一下暴雨,山里水流急湍,驢友們?nèi)菀妆焕??!?/span>

這次救援對他們壓力也很大,像平常的話,水流湍急的地方,架根繩索就能過去救人,這次的話被困驢友太多,救援難度大,所以參與救援的力量也很多。他說,這些大學(xué)生們都是來自上海,分屬兩個團隊?!耙膊荒芄炙麄?,畢竟剛出校門嘛?!?/span>

類似事件媒體時有報道。今年五一小長假,在廣東清遠(yuǎn),14名徒步穿越大龍山脈的游客被困在未經(jīng)開發(fā)的石公山中。消防救援人員在翻過4個山頭后,終于將被困者全部找到。

為了約束驢友的任性冒險活動、減少經(jīng)濟損失和人身傷亡,對于景區(qū)實施“擅入非開發(fā)區(qū)域有償救援辦法”,網(wǎng)友的意見達到高度一致:

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編輯| 盧祥勇?肖勇 王嘉琦

校對| 孫志成

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每日 經(jīng) 濟新聞綜合自央視新聞、都市快報、新聞晨報

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