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城市24小時(shí) | 重慶新機(jī)場(chǎng)浮出水面,瞄準(zhǔn)貨運(yùn)樞紐

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-06-21 20:15:32

已有觀點(diǎn)指出,從國(guó)內(nèi)航空物流樞紐競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展“第四極”,缺少一個(gè)相匹配的航空貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)。基于此,如何解決成渝地區(qū)的競(jìng)合關(guān)系,共同打造世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群?

每經(jīng)記者 劉艷美    每經(jīng)編輯 楊歡    

圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng)

#關(guān)注

《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》印發(fā)

國(guó)家發(fā)改委6月21日消息,國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部近日印發(fā)《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》。

圖片來(lái)源:網(wǎng)頁(yè)截圖

根據(jù)規(guī)劃,到2025年,成渝地區(qū)基本建成“軌道上的雙城經(jīng)濟(jì)圈”,軌道交通總規(guī)模達(dá)到10000公里以上;重慶、成都都市圈內(nèi)享受1小時(shí)公交化通勤客運(yùn)服務(wù);重慶、成都中心城區(qū)綠色出行比例超過(guò)70%,公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、輕型物流配送全部使用新能源或清潔能源車輛等。

在高水平國(guó)際樞紐集群布局方面,規(guī)劃提出,重點(diǎn)打造以成都、重慶為中心的成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈國(guó)際性綜合交通樞紐集群,推進(jìn)瀘州-宜賓、萬(wàn)州-達(dá)州-開(kāi)州全國(guó)性綜合交通樞紐建設(shè);推進(jìn)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè),重點(diǎn)提高成都、重慶國(guó)際航空樞紐綜合保障能力和服務(wù)水平,科學(xué)有序推進(jìn)一批支線機(jī)場(chǎng)建設(shè),完善區(qū)域機(jī)場(chǎng)布局。

其中,機(jī)場(chǎng)群重點(diǎn)工程包括:高質(zhì)量建成成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng),加快推進(jìn)重慶江北機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程,實(shí)施成都雙流機(jī)場(chǎng)提質(zhì)增效改造。推進(jìn)閬中、達(dá)州(遷建)、樂(lè)山等機(jī)場(chǎng)建設(shè),以及遂寧、廣安等機(jī)場(chǎng)前期工作。規(guī)劃研究重慶新機(jī)場(chǎng)、雅安、內(nèi)江機(jī)場(chǎng)建設(shè)。

解讀:自2019年重慶首次提出“統(tǒng)籌規(guī)劃第二樞紐機(jī)場(chǎng)”以來(lái),重慶新機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)就備受關(guān)注。

今年4月底,成渝地區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)調(diào)研座談會(huì)、重慶新機(jī)場(chǎng)選址報(bào)告評(píng)審總結(jié)會(huì)相繼舉行。公開(kāi)報(bào)道顯示,重慶新機(jī)場(chǎng)定位為“重慶國(guó)際航空樞紐的重要組成部分、區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng),并承擔(dān)貨運(yùn)樞紐功能”。而此前公布的2021年重慶市級(jí)重大項(xiàng)目則透露,重慶新機(jī)場(chǎng)擬于2022年開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)2029年建成。

值得注意的是,天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)即將于本月投用,成都正式迎來(lái)“雙機(jī)場(chǎng)”格局。而早在去年11月,成都就出臺(tái)《加快推進(jìn)成都航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)扶持政策》,明確促進(jìn)航空貨運(yùn)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展。

已有觀點(diǎn)指出,從國(guó)內(nèi)航空物流樞紐競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展“第四極”,缺少一個(gè)相匹配的航空貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)?;诖耍绾谓鉀Q成渝地區(qū)的競(jìng)合關(guān)系,共同打造世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群?

民航局局長(zhǎng)馮正霖此前在上述座談會(huì)上談到,要加強(qiáng)各方協(xié)調(diào),共同制定一個(gè)成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)發(fā)展規(guī)劃,統(tǒng)籌解決建設(shè)中的重大問(wèn)題,優(yōu)化配置重要資源,形成功能分工合理、市場(chǎng)定位清晰的發(fā)展格局,更好地滿足成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展對(duì)航空運(yùn)輸?shù)木薮笮枨蟆?/span>

#聲音

海南現(xiàn)在比以往任何時(shí)候都更需要實(shí)體經(jīng)濟(jì)

6月21日,海南省委書記沈曉明在《學(xué)習(xí)時(shí)報(bào)》發(fā)表文章談到,風(fēng)險(xiǎn)防控有力有效,海南自由貿(mào)易港才能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。要認(rèn)真貫徹推進(jìn)海南全面深化改革開(kāi)放領(lǐng)導(dǎo)小組制定的重大風(fēng)險(xiǎn)防控行動(dòng)方案,深刻汲取汽車走私、房地產(chǎn)泡沫、海南國(guó)際旅游島建設(shè)初期房?jī)r(jià)大漲三次歷史教訓(xùn),時(shí)刻把風(fēng)險(xiǎn)防控抓在手上,堅(jiān)持穩(wěn)扎穩(wěn)打、步步為營(yíng),成熟一項(xiàng)推出一項(xiàng),確保既“放得開(kāi)”又“管得住”。

文章還提到,實(shí)體經(jīng)濟(jì)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基石,海南現(xiàn)在比以往任何時(shí)候都更需要實(shí)體經(jīng)濟(jì),要全力以赴抓招商、抓項(xiàng)目、抓進(jìn)度,跟蹤項(xiàng)目落地見(jiàn)效。

同日,海南省省長(zhǎng)馮飛在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示,去年自貿(mào)港建設(shè)總體方案公布,部分優(yōu)惠政策相繼出臺(tái),進(jìn)入海南的市場(chǎng)主體井噴式增長(zhǎng)。應(yīng)該說(shuō),企業(yè)類型繁雜,魚(yú)目混珠,也有個(gè)別市場(chǎng)主體鉆空子。我們研判要從一開(kāi)始就做好防范稅收風(fēng)險(xiǎn)的文章,堅(jiān)決不讓海南自貿(mào)港成為“避稅天堂”。

#人事

黃建發(fā)任浙江省委副書記

“浙江新聞”6月21日消息,日前,中共中央批準(zhǔn):黃建發(fā)同志任中共浙江省委副書記。

黃建發(fā)1965年1月生,福建邵武人,早年長(zhǎng)期在國(guó)家地震局工作,曾任中國(guó)地震局科技發(fā)展司(國(guó)際合作司)副司長(zhǎng)。2003年,他任福建省地震局局長(zhǎng)、黨組書記,2004年任中國(guó)地震局震災(zāi)應(yīng)急救援司司長(zhǎng)。

2010年,黃建發(fā)調(diào)任成都市委常委,先后兼任總工會(huì)主席、市委秘書長(zhǎng)。2015年,他出任四川省委組織部常務(wù)副部長(zhǎng),2017年3月任四川省委常委、組織部部長(zhǎng)。

2018年7月,黃建發(fā)跨省履新,任浙江省委常委、組織部部長(zhǎng),直至此次履新。

黃文輝任廈門市政府黨組書記

6月21日,廈門市政府網(wǎng)站“市政府領(lǐng)導(dǎo)”欄目更新顯示,新任廈門市委副書記黃文輝已任市政府黨組書記。

黃文輝1964年6月生,福建仙游人,工作履歷一直在福建省內(nèi),此前擔(dān)任廈門市委常委、秘書長(zhǎng),市政府黨組副書記、常務(wù)副市長(zhǎng)。6月20日,廈門市召開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議,宣布了福建省委決定:黃文輝任廈門市委副書記。

值得注意的是,2020年7月,時(shí)任廈門市委副書記、市長(zhǎng)、市政府黨組書記莊稼漢出任福建省委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部長(zhǎng),此后該職務(wù)一直空缺至今。

#動(dòng)態(tài)

2025年長(zhǎng)三角軌道交通里程將達(dá)2.2萬(wàn)公里以上

近日,國(guó)家發(fā)改委正式印發(fā)《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》。規(guī)劃提出,到2025年,基本建成軌道上的長(zhǎng)三角,軌道交通總里程達(dá)到2.2萬(wàn)公里以上,新增里程超過(guò)8000公里,高速鐵路通達(dá)地級(jí)以上城市,鐵路聯(lián)通全部城區(qū)常住人口20萬(wàn)以上的城市,軌道交通運(yùn)輸服務(wù)覆蓋80%的城區(qū)常住人口5萬(wàn)以上的城鎮(zhèn)。

民政部:嚴(yán)格設(shè)立市轄區(qū)縣級(jí)市政策標(biāo)準(zhǔn)

近日,民政部網(wǎng)站公布由民政部聯(lián)合國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)的《“十四五”民政事業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。在健全完善行政區(qū)劃政策體系方面,規(guī)劃指出,嚴(yán)格設(shè)立市轄區(qū)、縣級(jí)市的政策標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)各地制定設(shè)立鎮(zhèn)(街道)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范引導(dǎo)城鎮(zhèn)型政區(qū)行政區(qū)劃調(diào)整,為推動(dòng)形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的高質(zhì)量發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局創(chuàng)造條件。

上海松江:杰出人才最高可獲1000萬(wàn)元購(gòu)房補(bǔ)貼

6月21日,上海市政府舉行新聞發(fā)布會(huì),介紹《松江新城“十四五”規(guī)劃建設(shè)行動(dòng)方案》相關(guān)情況。松江未來(lái)五年將投入20億元,重點(diǎn)資助和扶持長(zhǎng)三角G60科創(chuàng)走廊重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)的人才引進(jìn)和人才發(fā)展,可提供人才公寓不少于1.5萬(wàn)套,對(duì)在長(zhǎng)三角G60科創(chuàng)走廊建設(shè)中做出卓越貢獻(xiàn)的杰出人才,給予最高1000萬(wàn)元的購(gòu)房補(bǔ)貼。

云貴川共同立法保護(hù)赤水河

央廣網(wǎng)消息,近期,云貴川三省人大常委會(huì)聯(lián)動(dòng),以“決定”加“條例”的方式,共同立法保護(hù)赤水河流域,這是全國(guó)首個(gè)地方流域共同立法,將于7月1日起同步實(shí)施。赤水河是長(zhǎng)江流域唯一保持自然流態(tài)的一級(jí)支流,發(fā)源于云南省昭通市鎮(zhèn)雄縣,流經(jīng)貴州、四川,對(duì)構(gòu)建長(zhǎng)江上游重要生態(tài)安全屏障具有重大意義。

#數(shù)讀

聯(lián)合國(guó)報(bào)告:2020年中國(guó)對(duì)外投資全球第一,吸引外資全球第二

央視消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間21日,聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議發(fā)布《2021年世界投資報(bào)告》。

按區(qū)域統(tǒng)計(jì),2020年流向亞洲的外國(guó)直接投資增長(zhǎng)4%,是唯一取得增長(zhǎng)的區(qū)域,占2020年全球外國(guó)直接投資總量一半以上,增幅主要受中國(guó)等經(jīng)濟(jì)體驅(qū)動(dòng)。亞洲也是2020年對(duì)外直接投資唯一增長(zhǎng)區(qū)域,增幅達(dá)到7%。

報(bào)告指出,中國(guó)的外國(guó)直接投資在2020年增長(zhǎng)6%,達(dá)到1490億美元,為全球第二大外國(guó)直接投資流入國(guó),主要由技術(shù)相關(guān)行業(yè)、電子商務(wù)和研發(fā)所推動(dòng)。中國(guó)還是2020年全球最大投資國(guó),2020年中國(guó)對(duì)外直接投資穩(wěn)定在1330億美元,中國(guó)跨國(guó)企業(yè)的持續(xù)擴(kuò)張和積極并購(gòu)為其奠定了基礎(chǔ)。

#放榜

高校畢業(yè)生首選工作城市,滬深廣列前三

官方數(shù)據(jù)顯示,今年全國(guó)高校畢業(yè)生909萬(wàn)人,創(chuàng)歷史新高。58同城、安居客21日發(fā)布的《2021年畢業(yè)生就業(yè)居住調(diào)研報(bào)告》顯示,目前超過(guò)六成畢業(yè)生仍在求職路上,上海、深圳、廣州成為畢業(yè)生首選排前三的工作城市。

通過(guò)對(duì)一線及部分二線城市高校畢業(yè)生進(jìn)行調(diào)研,報(bào)告顯示,教育和產(chǎn)業(yè)資源豐富的一線城市仍是畢業(yè)生首選的工作生活地點(diǎn)。其中,8.7%的畢業(yè)生將上海作為工作首選城市,緊隨其后的深圳和廣州占比分別為7.9%和7.3%。有7.2%的畢業(yè)生將北京作為首選城市。一線城市之外,成都、杭州、青島等則在新一線城市中更受青睞。

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