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沃爾沃總裁兼CEO塞繆爾森:要實(shí)現(xiàn)向高端電動(dòng)出行公司轉(zhuǎn)型,不能完全依賴供應(yīng)商

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-07-01 09:27:07

每經(jīng)記者 孫桐桐    每經(jīng)編輯 裴健如

當(dāng)?shù)貢r(shí)間630日,在2021沃爾沃汽車科技日上,沃爾沃汽車表示正在加速轉(zhuǎn)型成為純電豪華車企,并將致力于建立更靠近本土市場的電池技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)體系,目的是根據(jù)用戶需求研發(fā)未來電池,以實(shí)現(xiàn)更長的續(xù)航里程和更快的充電速度。

“沃爾沃要實(shí)現(xiàn)向高端電動(dòng)出行公司轉(zhuǎn)型,不能完全依賴供應(yīng)商,而是要自己了解電池、充電化學(xué)等技術(shù)。”沃爾沃汽車集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森表示。

沃爾沃汽車方面表示,其將在即將問世的第二代電動(dòng)汽車產(chǎn)品上應(yīng)用更先進(jìn)的鋰電池技術(shù),而第二代電動(dòng)產(chǎn)品的首款車型將是一輛純電SUV。預(yù)計(jì)到2025年,沃爾沃汽車將推出旗下第三代電動(dòng)汽車產(chǎn)品。

此外,沃爾沃即將推出的首款基于全新純電動(dòng)技術(shù)的SUV車型將標(biāo)配由Luminar開發(fā)的激光雷達(dá)和由英偉達(dá)DRIVE Orin™芯片驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)駕駛運(yùn)算平臺(tái)。

為處理所采集到的實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù),沃爾沃汽車和其旗下自動(dòng)駕駛軟件開發(fā)公司Zenseact正在共同投資建立一個(gè)數(shù)據(jù)工廠。未來,用戶可以自主選擇是否授權(quán)其車輛數(shù)據(jù)被采集,而所采集的數(shù)據(jù)也將在充分保護(hù)車主隱私的前提下進(jìn)行匯總處理。

與此同時(shí),沃爾沃計(jì)劃與瑞典電池公司Northvolt合作,進(jìn)一步提升其電池產(chǎn)品的能量密度。在未來十年間,沃爾沃產(chǎn)品搭載的電池能量密度預(yù)計(jì)將突破1000Wh/L,并實(shí)現(xiàn)1000公里的實(shí)際續(xù)航里程。

封面圖片來源:每經(jīng)記者 孫桐桐 攝(資料圖)

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