□ 每經(jīng)特約評論員 賈明 劉慧 向翼（西北工業(yè)大學(xué)新時代企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展研究中心、西北工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院）

近日，浙江發(fā)布《浙江高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)實施方案（2021~2025年）》。明確提出，到2025年推動高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)取得明顯實質(zhì)性進展，形成階段性標志性成果。

在筆者看來，實現(xiàn)全體人民共同富裕的關(guān)鍵環(huán)節(jié)在于提高居民收入水平，需要使居民收入分配制度更加公平高效地發(fā)展。而如今，平臺企業(yè)已經(jīng)成為影響我國邁向全體人民共同富裕的重要因素。

全國政協(xié)人口資源環(huán)境委員會原駐會副主任凌振國指出：“平臺經(jīng)濟要在發(fā)展中體現(xiàn)和貫徹以人民為中心、以人為本和共同富裕思想，堅決防止和避免囤積式壟斷、割韭菜式競爭和無休無限地榨取剩余勞動力及其高額剩余價值，甚至把員工不顧命地飛騎奔跑的分分秒秒都與精準計算的元角分掛起鉤來，無視員工的基本權(quán)益保障和生命安全。”

平臺企業(yè)影響共同富裕

在筆者看來，推進共同富裕，需要政府積極作為，也需要企業(yè)主動擔當。在這個過程中，作為經(jīng)濟社會基本細胞與市場主體的企業(yè)，理應(yīng)擔起應(yīng)盡之責。大型企業(yè)以及涉及民眾生活方面的平臺企業(yè)更應(yīng)該扛起責任。對企業(yè)而言，讓員工共享發(fā)展成果，就是共同富裕的應(yīng)有之義。

沒有什么企業(yè)能夠像平臺企業(yè)這樣能夠使用如此數(shù)量龐大的勞動力群體。平臺企業(yè)作為連接消費端和生產(chǎn)端的信息樞紐，其在生產(chǎn)、消費過程中扮演收集消費、生產(chǎn)信息，進而根據(jù)算法進行匹配、撮合而形成交易。對于涉及到物流配送的平臺而言，還會對商品或服務(wù)的配送進行分配，從而將龐大的生產(chǎn)、消費和配送群體聯(lián)系起來，形成龐大的生態(tài)體系。

據(jù)《中國共享經(jīng)濟發(fā)展報告（2021）》數(shù)據(jù)，2020年我國共享經(jīng)濟的服務(wù)提供者達到8400萬人，而平臺企業(yè)員工人數(shù)達到631萬人。在這個過程中，平臺通過提供信息撮合服務(wù)而對各種享受其服務(wù)的群體收取費用，這也是平臺企業(yè)的主要收入來源。

然而，由于平臺企業(yè)對信息的壟斷和與各服務(wù)群體之間的信息不對稱，使得平臺企業(yè)可以很容易實現(xiàn)對各服務(wù)對象的壓榨。例如，降低配送單價和提高配送強度來壓榨配送員收入等。由于市場門檻很低，從平臺角度而言，降低配送收入的極限在于與單位時間所能獲得的在其他行業(yè)的收入相當。但是，這樣的結(jié)果是財富向資本集中，更加會加劇收入分配的不公和社會的不平等。

平臺企業(yè)使用物流配送勞動力基數(shù)龐大。例如配送員、司機群體，這些人大部分來自中低收入家庭和農(nóng)村地區(qū)，其個人收入影響家庭收入水平和幸福指數(shù)。

筆者注意到，相關(guān)部門已經(jīng)關(guān)注到平臺企業(yè)對勞動者權(quán)益保障的問題。人社部等八部門7月22日發(fā)布《關(guān)于維護新就業(yè)形態(tài)勞動者勞動保障權(quán)益的指導(dǎo)意見》首次明確，平臺企業(yè)對勞動者權(quán)益保障應(yīng)承擔相應(yīng)責任。這對規(guī)范平臺企業(yè)用工行為，維護新就業(yè)形態(tài)勞動者勞動保障權(quán)益，促進平臺經(jīng)濟規(guī)范健康持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

提高平臺員工收入影響廣泛

共同富裕重要環(huán)節(jié)就是提高體力勞動者的收入。目前依靠行政手段，如鄉(xiāng)村振興、低保等手段耗費大量行政資源。共同富裕的實現(xiàn)重點是要提高中低收入者的收入，特別是要提高勞動力價值和報酬。

平臺企業(yè)作為商業(yè)組織，賺取利潤的同時要兼顧其社會責任，特別是在邁向共同富裕過程中，應(yīng)承擔的社會責任。資本向善就要讓利于勞動者，而能夠改善平臺用工的收入。平臺企業(yè)通過算法革新就能實現(xiàn)在資本收益與勞動力收入之間的分配。例如，通過配送單價和配送時間的調(diào)整就能很好地改善配送員的收入和工作強度。這一目標的實現(xiàn)幾乎是無管理成本的且相對高效。

讓勞動者的價值得到社會認可和尊重，并且能夠得到體面的收入和不斷提升的工作滿意度和生活幸福感，這是平臺需要追求的社會效益和目標。平臺勞動者收入的提高能夠產(chǎn)生廣泛而積極的社會效益。

首先，收入的提高能夠提升配送員、司機等的勞動積極性和工作效率，工作滿意度等。例如京東近日宣布從2021年7月1日開始到2023年7月1日，將用兩年時間把員工平均年薪從14薪逐步漲到16薪，此舉迅速得到一線配送員的廣泛好評。

其二，由于這些勞動者滲透到民眾生活的方方面面，構(gòu)成推動社會發(fā)展的血液（如快遞、打車、送餐等），公眾對服務(wù)的滿意也能夠促進社會和諧發(fā)展，進一步滿足人民群眾對美好生活的向往。

其三，平臺收入的提升能夠吸引更多優(yōu)秀的人加入而給其他行業(yè)帶來壓力，從而能夠反向促進社會整體對勞動力收入的提升。當然，面對新進入的勞動力，也反過來推動平臺不斷優(yōu)化、提升和創(chuàng)新，以挖掘更大的服務(wù)市場。

總體而言，提高平臺企業(yè)勞動者的收入，對社會的進步和高質(zhì)量發(fā)展都是有利的，最終實現(xiàn)平臺企業(yè)社會效益和經(jīng)濟效益的雙贏。