每經(jīng)記者 趙李南    每經(jīng)編輯 梁梟    

今日（8月2日）晚間，吉祥航空（603885，SH）發(fā)布2021年半年報(bào)。今年上半年，吉祥航空實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入約60.49億元，同比增長45%。

“受春運(yùn)出行人數(shù)大幅縮減所致，公司一季度仍出現(xiàn)虧損，但二季度旅客出行需求提升，雖然受局部地區(qū)疫情反復(fù)，本公司上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約人民幣1.02億元，同比提升115.12%。”吉祥航空表示。

同日，吉祥航空還發(fā)布了定增預(yù)案，擬募資60億元引進(jìn)5架飛機(jī)和1臺(tái)備用發(fā)動(dòng)機(jī)。

二季度復(fù)蘇加快

疫情沉重打擊了航空業(yè)。2020年度，中國國航（601111，SH）、中國東航（600115，SH）、南方航空（600029，SH）虧損額皆超過100億元。

隨著疫情得到有效控制，今年上半年行業(yè)加速復(fù)蘇。據(jù)民航局統(tǒng)計(jì)，今年上半年，民航全行業(yè)共完成旅客運(yùn)輸量2.45億人次，同比增長66.4%，恢復(fù)到2019年同期的76.2%，恢復(fù)程度較2020年全年提升12.9個(gè)百分點(diǎn)。今年第二季度，行業(yè)旅客運(yùn)輸量已經(jīng)恢復(fù)到2019年同期的89.0%，較一季度大幅提高25.6個(gè)百分點(diǎn)。其中，國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸規(guī)模與2019年同期持平，恢復(fù)到疫情前水平。

而在眾多航空公司中，吉祥航空率先發(fā)布2021年半年度報(bào)告。今年上半年，吉祥航空營業(yè)收入增長超過45%，是明確的行業(yè)復(fù)蘇信號(hào)。

吉祥航空在半年報(bào)中稱，今年2月國內(nèi)客運(yùn)運(yùn)力投入環(huán)比下降22.16%，國內(nèi)旅客運(yùn)輸量環(huán)比下降19.53%，國內(nèi)航線客座率環(huán)比上升2.30%。從3月開始，國內(nèi)旅游、公商務(wù)出行需求迅速提升，吉祥航空國內(nèi)客運(yùn)運(yùn)力投入環(huán)比上升44.39%，國內(nèi)旅客運(yùn)輸量環(huán)比上升67.93%，國內(nèi)航線客座率環(huán)比上升11.47%。4月、5月國內(nèi)航線客座率環(huán)比連續(xù)提升。6月由于廣州、深圳等地突發(fā)的疫情影響，旅客出行意愿降低，數(shù)據(jù)相應(yīng)也有所下降。

事實(shí)上，復(fù)蘇的征兆也見于其他航司公告中。據(jù)此前各航司公告，南方航空2021年上半年收入客公里同比增長45.51%；中國東航2021年上半年客運(yùn)人公里同比增長47.69%；中國國航2021年上半年收入客公里同比增長31.7%。

不過，值得注意的是，由于貨運(yùn)價(jià)格回落，今年上半年吉祥航空的貨運(yùn)收入較去年同期有所減少。“貨運(yùn)方面，去年（暴）發(fā)的疫情導(dǎo)致貨運(yùn)價(jià)格高企，貨艙需求巨大，公司積極開拓收入來源，開展‘客改貨’等業(yè)務(wù)，去年上半年同期貨運(yùn)收入為4.21億元，今年上半年由于整體航空貨運(yùn)運(yùn)力提升，貨運(yùn)價(jià)格回落，今年上半年貨運(yùn)收入為1.13億元。”吉祥航空表示。

還要募資買5架飛機(jī)

發(fā)布2021年度半年報(bào)同日，吉祥航空還發(fā)布了《非公開發(fā)行A股股票預(yù)案》，計(jì)劃募集資金總額預(yù)計(jì)不超過35億元，其中約24.5億元擬用于引進(jìn)飛機(jī)及備用發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，10.5億元擬用于償還銀行貸款。

圖片來源：吉祥航空公告截圖

值得注意的是，此次募投的“引進(jìn)飛機(jī)及備用發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目”總投資額約60億元。

“公司本次擬使用募集資金用于購買上述可引進(jìn)飛機(jī)中的3架A320系列飛機(jī)、2架B787系列飛機(jī)及1臺(tái)備用發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)應(yīng)交付目錄價(jià)款共計(jì)約9.3億美元，約合人民幣60億元”，吉祥航空表示，“運(yùn)力提升是航空公司實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力，本次引進(jìn)飛機(jī)將擴(kuò)充機(jī)隊(duì)規(guī)模，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力的快速提升。在當(dāng)前我國民航業(yè)恢復(fù)逐漸加快、航空出行需求仍具有較大潛力背景下，公司引進(jìn)A320系列和B787系列飛機(jī)將有效提升其營收水平、提高市場占有率、增強(qiáng)公司行業(yè)競爭力。此外，（引進(jìn)）1臺(tái)備用發(fā)動(dòng)機(jī)，可進(jìn)一步保障公司機(jī)隊(duì)運(yùn)行的穩(wěn)定性及安全性，提升行業(yè)競爭力。”

吉祥航空稱，根據(jù)其運(yùn)營數(shù)據(jù)及民航局相關(guān)統(tǒng)計(jì)，以旅客運(yùn)輸量測算，2020年吉祥航空在我國航空市場占有率為3.76%，較2015年增長幅度達(dá)到54.81%。對(duì)于未來發(fā)展，吉祥航空似乎信心較足：“在未來我國航空出行需求不斷提高的背景下，公司在我國航空運(yùn)輸市場以及上海基地航空運(yùn)輸市場的份額將進(jìn)一步提高。”

此外，吉祥航空本次非公開發(fā)行擬將10.5億元募集資金用于償還銀行貸款。公司表示，此舉有利于降低資產(chǎn)負(fù)債率，改善財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力；也有利于減少借款金額，降低財(cái)務(wù)費(fèi)用，提高盈利能力。

封面圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖