本周三，A股普漲，上證綜指收揚(yáng)0.85%至3477.22點(diǎn)，深主板、創(chuàng)業(yè)板兩綜指分別漲1.72%、2.65%，科創(chuàng)50指數(shù)漲2.67%。由分類(lèi)股指看，上證50指數(shù)僅漲0.29%，上證銀行指數(shù)逆勢(shì)下跌0.77%。很明顯，滬綜指漲幅落后與權(quán)重股的疲弱相關(guān)。

北向資金全天凈買(mǎi)入55.46億元，為連續(xù)6個(gè)交易日凈買(mǎi)入。相關(guān)市場(chǎng)方面，隔夜美股普漲，港股恒指周三漲0.88%，前一天大跌的騰訊控股有所反彈。

A股體育類(lèi)個(gè)股漲停無(wú)數(shù)，且不少個(gè)股為“一字板”，主要原因當(dāng)然就是國(guó)務(wù)院印發(fā)《全民健身計(jì)劃（2021~2025年）》。由于消息十分重磅，預(yù)計(jì)體育板塊后市還會(huì)反復(fù)表現(xiàn)，投資者可繼續(xù)留意相關(guān)個(gè)股的投資機(jī)會(huì)。另外需注意的是，投資者在選擇體育受益股時(shí)，最好能落實(shí)到業(yè)績(jī)中，不宜僅僅只看概念。

鋰電、儲(chǔ)能、新能源汽車(chē)、光伏、芯片等周二調(diào)整的個(gè)股迅速展開(kāi)大幅反攻，漲停無(wú)數(shù)。比亞迪因消息面利好高開(kāi)高走并漲停作收，市值已高達(dá)8000多億元，帶動(dòng)了所有新能源車(chē)相關(guān)概念股。新能源電池股總龍頭寧德時(shí)代大漲7.16%，市值為1.3萬(wàn)億元，排在A股的第四名。

熱門(mén)賽道股大跌后迅速展開(kāi)反彈，給人的感覺(jué)是似乎跌不下去，但我個(gè)人覺(jué)得投資者對(duì)這類(lèi)股仍然不宜掉以輕心，風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)最好不要被走勢(shì)左右，現(xiàn)階段不妨考慮趁高減持，先退出一些資金觀望為好。

新賽道股的估值大多已太高了，“賠率”不合理了。更要緊的是，之前這類(lèi)個(gè)股高估時(shí)可能仍有些“相對(duì)性?xún)r(jià)比”，但現(xiàn)在傳統(tǒng)藍(lán)籌的跌幅已較大，那么熱門(mén)賽道個(gè)股的“相對(duì)性?xún)r(jià)比”自然也就大打折扣。

近期走勢(shì)轉(zhuǎn)強(qiáng)的三一重工等工程類(lèi)個(gè)股多數(shù)繼續(xù)上漲，只是風(fēng)頭遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及上述熱門(mén)的“賽道股”。當(dāng)賽道股瘋漲時(shí)，雖然傳統(tǒng)白馬股跑不過(guò)熱門(mén)新賽道品種，但已不像之前那樣因資金抽離而大幅失血。以周三表現(xiàn)較弱的保險(xiǎn)、地產(chǎn)、電器為例，其跌幅還是比較有限，不像前幾周動(dòng)不動(dòng)就大跌。這樣的盤(pán)面一般暗示了一件事，那就是新賽道股應(yīng)該已經(jīng)很難進(jìn)一步虹吸資金了。

傳統(tǒng)藍(lán)籌股中投資者不妨重點(diǎn)盯住幾個(gè)代表品種，如三一重工、海螺水泥、美的集團(tuán)等。如果這類(lèi)個(gè)股的反彈仍然像前幾個(gè)月一樣只是“曇花一現(xiàn)”，那么上述新賽道股繼續(xù)偏強(qiáng)的機(jī)會(huì)就會(huì)大些，否則就會(huì)小些。

下周一超級(jí)大盤(pán)股中國(guó)電信發(fā)行，屆時(shí)資金面會(huì)有些擾動(dòng)，對(duì)此投資者理應(yīng)提防，倉(cāng)重者暫不宜加倉(cāng)，可暫且觀望，等發(fā)行結(jié)束后再說(shuō)。投資者可回顧下之前發(fā)行中芯國(guó)際、三峽能源的情況，大致上就能得到些提示。

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