每經(jīng)記者 孫嘉夏    每經(jīng)實習(xí)記者 許立波    每經(jīng)編輯 湯輝    

據(jù)上海消防微博，8月7日晚7時許，上海黃浦江區(qū)域一游艇發(fā)生火災(zāi)，市應(yīng)急聯(lián)動中心接警后，迅速調(diào)派消防救援力量趕赴現(xiàn)場撲救。晚8時40分左右，游艇火勢已撲滅，無人員傷亡，事故原因正在調(diào)查中。

據(jù)上海港國際客運中心開發(fā)有限公司（以下簡稱“國客中心”）公告，發(fā)生事故的游艇為“倫蒂諾”號。據(jù)了解，起火游艇的運營方為倫蒂諾（上海）游艇俱樂部有限公司（以下簡稱“倫蒂諾游艇俱樂部”），該公司法定代表人王洪陽向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，目前尚不清楚事故的具體情況，公司另一位股東則表示，事故原因疑為自燃，但具體原因需以最終鑒定結(jié)果為準(zhǔn)。

國客中心：系私人游艇與公司無關(guān)

國客中心發(fā)布的公告顯示，8月7日19:10左右，國客中心碼頭執(zhí)勤保安發(fā)現(xiàn)從碼頭前沿途經(jīng)開過的“倫蒂諾”號游艇后甲板機艙冒煙，第一時間向船上喊話示警，約10分鐘后該船失控漂移至國客中心碼頭（高陽路段）起火燃燒，并順著江水（時值黃浦江落潮）漂移碰撞在岸靠泊游艇“瑞資9501”號外側(cè)（帶燃左舷起火）及碰擦外籍游艇“科學(xué)方舟”號右舷尾部。

國客中心發(fā)現(xiàn)火情后迅速啟動應(yīng)急救援預(yù)案，即刻疏散現(xiàn)場圍觀人員并關(guān)閉碼頭，同時報告海事、港航公安、水上消防開展現(xiàn)場救援處置。與此同時，?？看a頭的上港集團(tuán)海港拖9號、港航公安巡邏艇與海事巡邏艇第一時間將該游艇上人員救離游艇，并監(jiān)控失控游艇動向，避免在港其他船舶受損。

8月8日，《每日經(jīng)濟新聞》記者致電國客運營中心市場部的一名經(jīng)理，他告訴記者：“實際上（游艇起火）與國客中心并沒有任何關(guān)聯(lián)，只是事發(fā)時正好途經(jīng)國客中心碼頭。”

該經(jīng)理同時也向記者澄清，最開始相關(guān)微博中描述的“白玉蘭碼頭”是有問題的，并不存在這樣一個碼頭，具體以國客中心的公告為準(zhǔn)。當(dāng)記者詢問游艇方的相關(guān)情況時，他表示該游艇系私人運營，對具體情況并不清楚。

游艇方：懷疑是自燃，但仍需等待調(diào)查鑒定

啟信寶數(shù)據(jù)顯示，倫蒂諾游艇俱樂部成立于2019年4月26日，注冊資本為500萬元，其法定代表人與疑似實控人均為王洪陽，經(jīng)營范圍為游艇、船舶的銷售及租賃，船舶維修，自有設(shè)備租賃，旅游項目開發(fā)等。

記者注意到，除了經(jīng)營游艇業(yè)務(wù)的倫蒂諾游艇俱樂部之外，王洪陽同時還是上海倫蒂諾酒店管理有限公司以及上海倫蒂諾實業(yè)集團(tuán)有限公司的法定代表人。

啟信寶信息顯示，王洪陽持有倫蒂諾游艇俱樂部70%股份。8月8日，王洪陽向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，他本人原本在外出差，在知道（游艇起火）這個事情后已經(jīng)在趕回上海的途中，但要（回到上海）召開會議之后才能知道具體情況。

持股倫蒂諾游艇俱樂部10%的小股東王堅則向記者說出了自己的推測：“這個船我們都是按照正常（流程）保養(yǎng)的，我們現(xiàn)在懷疑它可能是自燃，但是還是要等有關(guān)的鑒定出來，所以現(xiàn)在我也不方便透露很多。”

在大眾點評上，一則顯示為“LUNDINUO倫蒂諾游艇求婚生日團(tuán)建KTV轟趴船”的休閑娛樂產(chǎn)品里，有網(wǎng)友評價道：“郵輪很大，里面設(shè)施齊全，一共有兩層，第一層通向甲板，可以看到江上的景色，下面一層有廚房、兩個衛(wèi)生間、一個休息室還有一個K歌的娛樂室。”

在該游艇的活動報價方面，“夜游浦江”的價格為3388元，“下午茶”價格為988元，此外，價格相對較高的則有“豪華游艇生日轟趴聚會”18888元。

倫蒂諾游艇 圖片來源：大眾點評截圖

游艇廠商：該款游艇價差較大，從四百萬到八百萬都有

從倫蒂諾游艇在大眾點評上的介紹來看，該游艇型號為Sea-Stella 63，系毅宏游艇（835558，NQ）旗下產(chǎn)品。啟信寶數(shù)據(jù)顯示，毅宏游艇于2016年掛牌新三板，是一家游艇及游船制造商，主營業(yè)務(wù)為中小型游艇、豪華游艇、商務(wù)艇、游船的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。

毅宏游艇2020年年報顯示，公司實現(xiàn)營業(yè)收入2650.32萬元，歸屬于掛牌公司股東的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為虧損1135.10萬元。

8月8日，記者也以投資人的身份致電毅宏游艇的銷售部門，有工作人員告訴記者，Sea-Stella 63為毅宏游艇多年前的產(chǎn)品，后續(xù)有一些設(shè)計上的優(yōu)化，但整體的外觀形狀差不多。Sea-Stella 63是一個系列的產(chǎn)品，里面有好多種配置方案，包括有專門針對公司做商務(wù)接待的，有專門做運營接待的等等。

當(dāng)記者詢問目前這款游艇是否還有出售時，上述工作人員表示：“目前還有出售，但因為它配置多，所以市場價差較大，從四、五百萬到七、八百萬都有。比如說一些運營的客戶，他可能對配置要求不是很高，運營版的四、五百萬就可以買到了；但是如果要做商務(wù)接待，對配置上有一些要求，或者是發(fā)動機等等方面有特殊要求的話，可能六七百萬甚至七八百萬都有，所以說價差比較大。”