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江鈴擬“牽手”福特提速乘用車業(yè)務(wù) 銷售體系搭建已先行

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-09-29 23:01:14

每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 孫磊    

日前,江鈴汽車(000550,SZ;昨日收盤價(jià)15.42元)發(fā)布《關(guān)于公司擬與關(guān)聯(lián)方共同出資設(shè)立控股子公司的公告》,宣布公司擬與福特汽車公司(以下簡(jiǎn)稱福特)共同出資在上海設(shè)立江鈴福特合資公司(最終以工商登記機(jī)關(guān)核準(zhǔn)的名稱為準(zhǔn)),注冊(cè)資本為2億元。其中,江鈴汽車出資1.02億元,持股51%;福特出資0.98億元,持股49%。

“新成立的合資公司名或許將包含‘江鈴和福特’兩家股東方名稱,目前正在向相關(guān)部門申請(qǐng)中。”一位接近江鈴福特的內(nèi)部人士在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,新合資公司現(xiàn)階段將僅銷售江鈴汽車生產(chǎn)的福特品牌乘用車。

在外界看來,江鈴汽車與福特此時(shí)成立合資公司,向外界釋放出雙方共同發(fā)力乘用車市場(chǎng)的信號(hào)。江鈴汽車副總裁許蘭鋒則認(rèn)為,新的合資公司是江鈴汽車和福特雙方共同合作加快乘用車業(yè)務(wù)拓展、加速渠道能力提升、推動(dòng)客戶體驗(yàn)創(chuàng)新升級(jí)的重要載體。

江鈴提速乘用車布局

公開資料顯示,福特曾于1995年、1998年、2005年先后三次入資江鈴汽車,總投資額約為7.85億元人民幣。在此期間,雙方合作雖從未間斷過,但此次卻是江鈴汽車與福特聯(lián)合成立的第一家合資公司。

“新合資公司將充分利用雙方優(yōu)勢(shì)資源,聚焦客戶需求,持續(xù)推出滿足中國客戶獨(dú)特需求的優(yōu)異產(chǎn)品、服務(wù)和體驗(yàn),提高運(yùn)營(yíng)效率。”許蘭鋒表示,新合資公司也將持續(xù)提升江鈴汽車生產(chǎn)的福特產(chǎn)品的品牌形象,提高客戶滿意度和品牌價(jià)值。

公告顯示,新合資公司經(jīng)營(yíng)范圍包含汽車、新能源汽車整車、汽車零配件、新能源汽車電附件、插電式混合動(dòng)力專用發(fā)動(dòng)機(jī)、分布式交流充電樁、集中式快速充電站、新能源汽車換電設(shè)施、新能源汽車生產(chǎn)測(cè)試設(shè)備的銷售及其他相關(guān)配套業(yè)務(wù)等。“新的合資公司主要負(fù)責(zé)江鈴汽車生產(chǎn)的福特品牌乘用車的市場(chǎng)、銷售和服務(wù)。”福特中國相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

實(shí)際上,江鈴汽車一直以商用車見長(zhǎng)。而從2006年,江鈴汽車則開始醞釀進(jìn)入乘用車領(lǐng)域,并于2010年推出首款乘用車馭勝。不過,后續(xù)因產(chǎn)品力匱乏、知名度不足、研發(fā)速度慢等原因,江鈴汽車“商乘并舉”戰(zhàn)略實(shí)施得并不理想。

直到2015年,隨著福特品牌產(chǎn)品的引入,江鈴汽車才真正搭建起福特和馭勝雙品牌乘用車格局,其乘用車板塊業(yè)務(wù)開始有所起色。不過,六年時(shí)間里,江鈴福特乘用車產(chǎn)品推出節(jié)奏相對(duì)較慢,僅推出了三款乘用車產(chǎn)品,分別為撼路者、領(lǐng)界和領(lǐng)裕。

“客觀地講,無論是乘用車還是商用車領(lǐng)域,過去我們?cè)谛庐a(chǎn)品開發(fā)方面動(dòng)作確實(shí)較慢,一直都不快。”江鈴汽車第一執(zhí)行副總裁金文輝坦言,過去一段時(shí)間屬于產(chǎn)品的調(diào)整期,后續(xù)在乘用車和商用車上,江鈴汽車都會(huì)有非常密集的產(chǎn)品推向市場(chǎng)。

目前,“商乘并舉”被定位為江鈴汽車的核心發(fā)展戰(zhàn)略。金文輝在接受記者采訪時(shí)曾表示,接下來,公司要集中精力實(shí)施“聚焦輕型商用車,SUV作為支撐”的發(fā)展戰(zhàn)略。

上述接近江鈴福特的內(nèi)部人士表示:“接下來,無論是在產(chǎn)品密集度還是全新渠道布局上,江鈴汽車都將繼續(xù)提速。”據(jù)悉,江鈴福特在今年年底或明年年初將推出一款全新的福特品牌SUV。

已開始搭建銷售渠道

事實(shí)上,自去年開始,江鈴汽車動(dòng)作頻繁就是在為其加速拓展乘用車業(yè)務(wù)“鋪路”。渠道方面,江鈴汽車和福特及長(zhǎng)安三方于2020年6月重新談判,并在當(dāng)月達(dá)成新的協(xié)議——江鈴福特乘用車正式脫離NDSD(福特全國分銷服務(wù)機(jī)構(gòu)),全新的銷售體系正在逐步搭建。

對(duì)此,外界曾有聲音認(rèn)為,江鈴福特乘用車脫離NDSD,是因?yàn)榻徃L仄嚦擞密囆弯N量太少。對(duì)此,上述接近江鈴福特的內(nèi)部人士給出了不一樣的答案。“脫離NDSD,打造‘Family Space家空間’網(wǎng)絡(luò)渠道是為了給消費(fèi)者提供一個(gè)全新的售前、售后服務(wù)體驗(yàn)。”上述接近江鈴福特的內(nèi)部人士解釋稱,區(qū)別于傳統(tǒng)4S店,江鈴福特全新建立的銷售網(wǎng)絡(luò),依托于全新展廳和新的服務(wù)結(jié)構(gòu),在客戶服務(wù)體驗(yàn)流程上進(jìn)行全新升級(jí)。

自去年9月開始,江鈴福特籌建全新乘用車營(yíng)銷渠道的搭建和戰(zhàn)略布局。截至目前,江鈴福特已在全國范圍內(nèi)建成了135家“Family Space家空間”。按照規(guī)劃,到今年年底,江鈴福特預(yù)計(jì)將這個(gè)數(shù)字提升至180家。

為搭建全新銷售體系,江鈴汽車于去年年底在上海成立了一家分公司來負(fù)責(zé)江鈴福特品牌乘用車方面的銷售業(yè)務(wù)——江鈴汽車股份有限公司乘用車銷售服務(wù)上海分公司(以下簡(jiǎn)稱江鈴乘用車上海分公司)。

啟信寶顯示,江鈴乘用車上海分公司成立于2020年12月25日。江鈴汽車方面認(rèn)為,即將成立的合資公司是江鈴乘用車上海分公司的“升級(jí)版”。

據(jù)悉,目前市場(chǎng)上已建設(shè)完成的江鈴福特體驗(yàn)店及搭建的整套銷售網(wǎng)絡(luò)都將在新合資公司下繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。與此同時(shí),江鈴乘用車上海分公司現(xiàn)有員工也將進(jìn)入新合資公司辦公。“新公司下的人員結(jié)構(gòu)或?qū)⒃诮彸擞密嚿虾7止井?dāng)前的人員團(tuán)隊(duì)基礎(chǔ)上,進(jìn)行圍繞營(yíng)銷創(chuàng)新服務(wù)的團(tuán)隊(duì)升級(jí)。”上述接近江鈴福特的內(nèi)部人士向記者透露。

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