每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問：請(qǐng)介紹貴公司集裝箱冷鏈物流的發(fā)展?fàn)顩r，試比較公司與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)，并展望公司在散貨運(yùn)輸改集裝箱運(yùn)輸趨勢(shì)下和國(guó)家穩(wěn)經(jīng)濟(jì)措施發(fā)力背景中能夠?yàn)閮?nèi)循環(huán)物流做出的貢獻(xiàn)。

中谷物流（603565.SH）12月23日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司存在一定數(shù)量的冷藏箱用以運(yùn)輸冷藏貨物,有冷藏需求的產(chǎn)品可以通過集裝箱運(yùn)輸。公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力包括航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋優(yōu)勢(shì)、規(guī)模優(yōu)勢(shì)、良好的集裝箱及船隊(duì)配置、精細(xì)化的運(yùn)營(yíng)管控體系、專業(yè)的集裝箱物流運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)、領(lǐng)先的服務(wù)創(chuàng)新能力、先進(jìn)的信息化管理平臺(tái)、務(wù)實(shí)的企業(yè)文化與價(jià)值觀等方面，詳情請(qǐng)見公司年報(bào)。 集裝箱運(yùn)輸具有其特定的優(yōu)勢(shì)，將是中國(guó)大宗物流的發(fā)展方向。一方面，公路、鐵路、水路運(yùn)輸，單位運(yùn)輸量的能源消耗強(qiáng)度依次降低，因此在“碳達(dá)峰、碳中和”的約束下，公轉(zhuǎn)水鐵、鐵轉(zhuǎn)水將有利于交通運(yùn)輸領(lǐng)域碳排放的減少。貨物運(yùn)輸在不同運(yùn)輸模式下進(jìn)行切換會(huì)產(chǎn)生大量的多式聯(lián)運(yùn)需求，而集裝箱裝卸方便、無需掏箱換裝、無裝卸損耗，可以實(shí)現(xiàn)公鐵水多種運(yùn)輸方式的無縫銜接，是最適合多式聯(lián)運(yùn)的載體。另一方面，集裝箱作為封閉庫具備綠色、安全、環(huán)保等特點(diǎn)，在運(yùn)輸過程中能夠防止跑冒滴漏，既能保護(hù)貨物，又能防止由運(yùn)輸而產(chǎn)生的揚(yáng)塵污染環(huán)境，因此在環(huán)保約束下，“散改集”將成為未來大宗運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)。公司將深入貫徹“散改集”戰(zhàn)略，堅(jiān)持開發(fā)增量貨源，持續(xù)拓展內(nèi)貿(mào)集運(yùn)空間，推動(dòng)集裝箱在大宗物流領(lǐng)域的應(yīng)用，為全社會(huì)物流成本的降低貢獻(xiàn)力量，并將抓住國(guó)家促進(jìn)內(nèi)循環(huán)契機(jī)，不斷為股東和社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值。

(記者 尹華祿)

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