每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：尊敬的董秘您好，請問公司目前在手32艘集裝箱船舶，分別是哪種動力？能否滿足新的碳排放規(guī)定？公司對環(huán)保法規(guī)下的運(yùn)力調(diào)整有何規(guī)劃？

中遠(yuǎn)?？兀?01919.SH）12月31日在投資者互動平臺表示，目前公司訂造的32艘集裝箱船舶，將采用傳統(tǒng)燃料+脫硫塔的技術(shù)方案，該技術(shù)方案目前已十分成熟。上述船舶將能夠滿足IMO關(guān)于SOX和NOX排放的限制標(biāo)準(zhǔn)，也能夠滿足2030年碳減排的目標(biāo)要求，符合節(jié)能減排的總體趨勢。公司將繼續(xù)關(guān)注市場上相關(guān)技術(shù)研發(fā)進(jìn)程，適時采取一切可行措施，滿足全球環(huán)保各項規(guī)定要求，依法合規(guī)經(jīng)營自身船隊。

(記者 胡玲)

免責(zé)聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前核實(shí)。據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。