每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：華為推出了星閃聯(lián)盟，智能汽車應(yīng)該是以后的發(fā)展方向，請問貴公司有向智能汽車領(lǐng)域擴(kuò)展的的規(guī)劃嗎，謝謝！

南方軸承（002553.SZ）12月31日在投資者互動平臺表示，的軸承、機(jī)械零部件、超越離合器等精密零部件產(chǎn)品中的大部分產(chǎn)品既可以應(yīng)用于傳統(tǒng)燃油汽車又可以應(yīng)用于智能汽車，所供產(chǎn)品如EPB（電子駐車制動系統(tǒng)）、ABS（防抱死制動系統(tǒng)）軸承和活塞、空調(diào)壓縮機(jī)軸承和套圈，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)軸承，ESC/ ESP（汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)）軸承和機(jī)械零部件等產(chǎn)品為各種汽車通用產(chǎn)品。 公司控股子公司上海圳呈擁有十多年的數(shù)字芯片及SoC芯片的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗(yàn)，車載MCU（電子控制單元）芯片的技術(shù)難度相比SoC要小很多，上海圳呈技術(shù)上具備車載MCU的研發(fā)能力；南方軸承具有深耕多年的汽車零部件行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)和資源，正好和上海圳呈在車載領(lǐng)域形成優(yōu)勢互補(bǔ)。目前公司和上海圳呈已針對車載MCU領(lǐng)域啟動相應(yīng)的規(guī)劃，但汽車行業(yè)認(rèn)證周期較長，公司中短期的規(guī)劃主要以研發(fā)和認(rèn)證為主，車載芯片的量產(chǎn)尚需時(shí)日。

(記者 尹華祿)

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