每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-01-09 16:31:30
對于市場關(guān)心的問題,近期包括崔宸龍、馮明遠(yuǎn)、楊銳文等多位明星基金經(jīng)理發(fā)聲了。今天,Z哥跟大家分享一下他們的最新觀點(diǎn),同時(shí)也分享一下自己的一些心得。
每經(jīng)記者 曾子建 每經(jīng)編輯 吳永久
投基Z世代,Z哥最實(shí)在。
新年以來,A股市場連跌了4個(gè)交易日。
滬指一周跌了1.66%,創(chuàng)業(yè)板指數(shù)大跌6.8%。
去年,創(chuàng)業(yè)板指數(shù)累計(jì)漲幅12.02%,換句話說,今年開局4個(gè)交易日,創(chuàng)業(yè)板指數(shù)跌去了去年一半的漲幅。這種跌法,確實(shí)讓很多人感覺有些懵。
不僅僅是普通投資者,機(jī)構(gòu)同樣損失慘重。統(tǒng)計(jì)顯示,今年以來已有很多基金凈值跌幅超過了10%,這就是短短4個(gè)交易日發(fā)生的事情。要知道,如果想漲10%是多么的困難,但跌起來,真的是輕輕松松。
統(tǒng)計(jì)顯示,今年以來跌幅超過10%的已有49只產(chǎn)品。這些跌幅超過10%的產(chǎn)品中,還有不少是去年的明星基金經(jīng)理管理的產(chǎn)品。比如去年的冠軍崔宸龍管理的前海開源公用事業(yè)跌幅高達(dá)11%,排名已經(jīng)倒數(shù)第三了,而前海開源新經(jīng)濟(jì)跌幅達(dá)9.44%。還有去年表現(xiàn)很不錯(cuò)的長城行業(yè)輪動,今年以來也下跌了10.22%。此外,不僅僅是去年的牛基今年表現(xiàn)慘淡,還有去年本身就表現(xiàn)糟糕的醫(yī)藥基金,今年更是雪上加霜。比如葛蘭管理的中歐醫(yī)療健康,今年跌幅達(dá)到8.5%。
當(dāng)然,現(xiàn)在大家最關(guān)心的,可能還是新能源領(lǐng)域,最近兩年一直是高景氣賽道,現(xiàn)在突然出現(xiàn)明顯回落,到底新能源還行不行?
對于市場關(guān)心的問題,近期包括崔宸龍、馮明遠(yuǎn)、楊銳文等多位明星基金經(jīng)理發(fā)聲了。今天,Z哥跟大家分享一下他們的最新觀點(diǎn),同時(shí)也分享一下自己的一些心得。
首先,說說馮明遠(yuǎn)的觀點(diǎn)。在Z哥最新的實(shí)盤組合中,Z哥調(diào)入了馮明遠(yuǎn)管理的信達(dá)澳銀新能源產(chǎn)業(yè)這只產(chǎn)品,這也足以看出Z哥對馮明遠(yuǎn)的信任。近日,馮明遠(yuǎn)在一場直播路演中,分享了他對今年市場的一些看法。
對于新能源板塊近期的下跌,馮明遠(yuǎn)認(rèn)為,從三、五年甚至更長的一個(gè)維度,在我們國家碳中和的政策框架之下,整個(gè)風(fēng)光儲能這一塊,新能源板塊的發(fā)展前景非常的明確的。因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)是一個(gè)長期的維度,資本市場股價(jià)每天都在波動,短期的波動其實(shí)挺正常的,有時(shí)候小狗它走得遠(yuǎn)還會走回來,然后可能它慢慢又會走遠(yuǎn)。
所以,大家不用特別去關(guān)注這些短期的波動,對于這些長周期的發(fā)展產(chǎn)業(yè),還是要用更長遠(yuǎn)的視角來觀察這些產(chǎn)業(yè)。
另外,去年底以來,市場出現(xiàn)的新熱點(diǎn)是“元宇宙”,對于元宇宙,馮明遠(yuǎn)認(rèn)為這是一個(gè)比較好玩的產(chǎn)業(yè),當(dāng)然對投資來說它可能會比較難,因?yàn)檫€處在一個(gè)發(fā)展的初期階段,大家都在探索,實(shí)業(yè)在探索,資本市場也在探索。
接下來,再看景順長城楊銳文的觀點(diǎn)。對于2022年的新能源車行情,景順長城基金楊銳文比較謹(jǐn)慎樂觀。他指出,過熱的市場對產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是不利的,中上游材料的價(jià)格過度上漲已經(jīng)帶來了很多的新進(jìn)入者,各路資本開始圍堵國內(nèi)外的鋰礦,化工巨頭也紛紛宣布進(jìn)軍電動車材料領(lǐng)域。但是,價(jià)格上漲催生的嚴(yán)重過熱必然會帶來競爭格局的破壞,電動化未來的機(jī)會不大可能是全面性的,未來更需考究技術(shù)壁壘與競爭格局,更多機(jī)會來自新的技術(shù)方向。
總結(jié)來看,楊銳文認(rèn)為,到2022年電動化將會出現(xiàn)明顯的分化,更需要尋找alpha的機(jī)會。從智能化的角度,盡管整車受制于缺芯的影響,但是汽車智能化也推進(jìn)神速。隨著未來汽車缺芯的逐步緩解以及L3智能化的起航,智能化將會呈現(xiàn)爆發(fā)趨勢,這或許將迎來全面性的beta機(jī)會。
最后,我們來看看崔宸龍的觀點(diǎn)。正是由于去年的出色表現(xiàn),崔宸龍可謂是今年市場關(guān)注度最高的基金經(jīng)理之一,那么,他對近期集體下跌的新能源板塊又是怎么看的?
日前,崔宸龍?jiān)诮邮懿稍L時(shí)表示,“堅(jiān)定看好新能源的投資價(jià)值”。崔宸龍認(rèn)為,新年新能源板塊的表現(xiàn)就是在“殺估值”,從開年第一周的情況看,新能源板塊在基本面優(yōu)異的情況下,行業(yè)整體出現(xiàn)了較大下跌,殺估值已經(jīng)是事實(shí)。從長期的角度看,無論是空間還是需求的持續(xù)性,新能源板塊距離天花板很遠(yuǎn),潛力仍巨大,因此堅(jiān)定看好新能源的長期投資機(jī)會。
對于投資界討論的“新能源板塊估值是否過高”,崔宸龍表示,由于新能源產(chǎn)業(yè)鏈較長,而擴(kuò)產(chǎn)周期導(dǎo)致部分環(huán)節(jié)會在一段時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)供需不平衡,從而導(dǎo)致價(jià)格的波動。而這些波動都是短期因素,并不影響產(chǎn)業(yè)長期的發(fā)展趨勢和空間。新能源車的潛在需求巨大,優(yōu)勢產(chǎn)品持續(xù)供不應(yīng)求,同時(shí)根據(jù)遠(yuǎn)期空間判斷,目前的新能源車滲透率依然較低,未來潛力巨大。在當(dāng)前階段討論價(jià)格為時(shí)過早。
看得出來,崔宸龍對于新能源板塊的態(tài)度依然是堅(jiān)決看好。態(tài)度歸態(tài)度,新能源板塊能否重新崛起,還有待時(shí)間來檢驗(yàn)。但崔宸龍另外一句話,Z哥覺得,才是大家最應(yīng)該重視的。
崔宸龍認(rèn)為,從長期投資的角度,布局新能源最好的時(shí)機(jī)一個(gè)是過去,另一個(gè)就是現(xiàn)在。但是對于普通基民而言,最大的風(fēng)險(xiǎn)不是投資新能源本身,而是自身投資資金的性質(zhì)和投資周期是否能夠和新能源基金的性質(zhì)進(jìn)行匹配。
所謂投資資金的性質(zhì),Z哥理解,就是這部分資金,對于普通投資者而言,是否是閑置的,可以用于長期投資的資金。如果短期類需要使用,那么就不太適合投資于新能源主題基金,因?yàn)樾履茉赐顿Y是一個(gè)時(shí)間周期較長,而且波動較大的賽道。另外,如果投資周期和新能源估值波動不匹配,或者說,投入的時(shí)候遇到估值高點(diǎn)的話,那么對于投資者自身的風(fēng)險(xiǎn)承受能力,就會形成比較大的考驗(yàn)。
最后,Z哥繼續(xù)給大家分享一下,“基金小每”的入口:
大家只需要識別這個(gè)二維碼,就能找到“基金小每”,另外,在微信公眾號“理財(cái)不二牛”的下方菜單欄,也能找到“基金小每”的入口。
“基金小每”是一個(gè)全新的投資工具,Z哥也要慢慢熟悉一下它的功能,愿今后能為我們的基金投資提供幫助。如果大家有何疑問,也可以在“基金小每”中提出來,我們一起討論。
(風(fēng)險(xiǎn)提示:權(quán)益基金屬于高風(fēng)險(xiǎn)品種,投資需謹(jǐn)慎。本資料不作為任何法律文件,資料中的所有信息或所表達(dá)意見不構(gòu)成投資、法律、會計(jì)或稅務(wù)的最終操作建議, 本人不就資料中的內(nèi)容對最終操作建議做出任何擔(dān)保。在任何情況下,本人不對任何人因使用本資料中的任何內(nèi)容所引致的任何損失負(fù)任何責(zé)任。我國基金運(yùn)作時(shí)間較短,不能反映股市發(fā)展的所有階段。定投過往業(yè)績不代表未來表現(xiàn),投資人應(yīng)當(dāng)充分了解基金定期定額投資和零存整取等儲蓄方式的區(qū)別。定期定額投資是引導(dǎo)投資人進(jìn)行長期投資、平均投資成本的一種簡單易行的投資方式。但是定期定額投資并不能規(guī)避基金投資所固有的風(fēng)險(xiǎn),不能保證投資人獲得收益,也不是替代儲蓄的等效理財(cái)方式。
投資者在投。資基金之前,請仔細(xì)閱讀基金的《基金合同》、《招募說明書》等基金法律文件,全面認(rèn)識基金的風(fēng)險(xiǎn)收益特征和產(chǎn)品特性,充分考慮自身的風(fēng)險(xiǎn)承受能力,在了解產(chǎn)品或者服務(wù)情況、聽取適當(dāng)性意見的基礎(chǔ)上,理性判斷市場,根據(jù)自身的投資目標(biāo)、期限、投資經(jīng)驗(yàn)、資產(chǎn)狀況等因素謹(jǐn)慎做出投資決策,獨(dú)立承擔(dān)投資風(fēng)險(xiǎn)。市場有風(fēng)險(xiǎn),入市需謹(jǐn)慎?;鸸芾砣颂嵝淹顿Y者基金投資的“買者自負(fù)”原則,在投資者做出投資決策后,基金運(yùn)營狀況、基金份額上市交易價(jià)格波動與基金凈值變化引致的投資風(fēng)險(xiǎn),由投資者自行負(fù)責(zé)。)
封面圖片來源:攝圖網(wǎng)-401006217
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