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50.7℃!澳洲迎來60年以來最熱的一天,森林火警頻發(fā),天然氣工廠停擺

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-01-15 08:41:16

每經(jīng)編輯 程鵬 易啟江    

據(jù)極目新聞14日晚間援引英國廣播公司(BBC)報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月13日, 澳大利亞一偏遠(yuǎn)海濱小鎮(zhèn)報(bào)告了其氣溫已達(dá)50.7攝氏度(123.26華氏度), 西澳大利亞的昂斯洛(Onslow)13日的氣溫與南澳大利亞在1962年創(chuàng)下的紀(jì)錄持平,創(chuàng)澳大利亞氣溫史60年之最。

同時(shí),另外兩個(gè)小鎮(zhèn)馬迪(Mardie)和羅伯恩(Roebourne)在13日報(bào)告的氣溫也超過了50攝氏度。

位于西澳大利亞的西北大陸架液化天然氣出口廠——Woodside石油有限公司,因氣溫飆升暫時(shí)關(guān)閉了一條生產(chǎn)線。根據(jù)西澳大利亞州政府的網(wǎng)站,西澳大利亞州的幾個(gè)叢林火災(zāi)警報(bào)正在發(fā)出預(yù)警,其中包括Wheatstone液化天然氣出口廠的警報(bào)。

人為引起的氣候變化,導(dǎo)致了熱浪頻發(fā),且愈演愈烈。

自工業(yè)時(shí)代開始以來,世界氣溫已上升了1.2攝氏度。除非世界各國政府大幅削減排放,否則氣溫將持續(xù)上升。

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50.7℃!澳大利亞遇史上最熱天氣

天然氣工廠停擺

據(jù)《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月13日,澳大利亞一沿海小鎮(zhèn)的氣溫達(dá)到50.7攝氏度(123.3華氏度)。報(bào)道稱,世界氣象組織(WMO)已開始對此進(jìn)行審查,如果得到證實(shí), 它將追平南澳大利亞州北部城鎮(zhèn)烏德納達(dá)塔在1960年1月2日創(chuàng)下的歷史最高紀(jì)錄。

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相關(guān)報(bào)道截圖(來源:《華盛頓郵報(bào)》)

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相關(guān)報(bào)道截圖(來源:《華盛頓郵報(bào)》)

報(bào)道指出,13日,西澳大利亞州遭遇高溫天氣。當(dāng)天下午2時(shí)26分,記錄到該州沿海小鎮(zhèn)昂斯洛的溫度為50.7攝氏度。 當(dāng)?shù)孛襟w表示,昂斯洛每年這個(gè)時(shí)候的平均氣溫比這要低大約11攝氏度。

當(dāng)?shù)匾晃幻癖姼嬖V記者,自己本來打算在陰涼處休息一下,“結(jié)果有樹蔭的地方溫度也很高,太熱了,一定要去有空調(diào)的地方,要不然會中暑的?!?/span>

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昂斯洛的氣溫達(dá)到50.7攝氏度(來源:《華盛頓郵報(bào)》)

“自從2007年開始創(chuàng)建全球極端天氣氣候檔案以來,我們從未像現(xiàn)在這樣進(jìn)行過如此多的持續(xù)驗(yàn)證和評估。”世界氣象組織的一名工作人員在郵件中寫道。

位于西澳大利亞的西北大陸架液化天然氣出口廠——Woodside石油有限公司,因氣溫飆升暫時(shí)關(guān)閉了一條生產(chǎn)線。根據(jù)西澳大利亞州政府的網(wǎng)站,西澳大利亞州的幾個(gè)叢林火災(zāi)警報(bào)正在發(fā)出預(yù)警,其中包括Wheatstone液化天然氣出口廠的警報(bào)。

此外,據(jù)報(bào)道,皮爾巴拉地區(qū)的一些地方預(yù)計(jì)將出現(xiàn)嚴(yán)重的熱浪,該地區(qū)是該國的鐵礦石生產(chǎn)中心, 有全球最大的礦業(yè)集團(tuán)必和必拓集團(tuán)(BHP)和全球第二大金屬和礦業(yè)的力拓集團(tuán)(Rio Tinto)等公司經(jīng)營的礦場。

游說團(tuán)體氣候委員會在去年的一份報(bào)告中說,在截至2019年的十年中,澳大利亞因包括野火在內(nèi)的極端天氣災(zāi)害的損失為350億澳元(約合250億美元),是1970年代的兩倍以上。

澳洲氣候委員會(Climate Council)警告,在全球暖化下,如此的高溫在澳洲可能會變得司空見慣。

氣候委員會研究主任Martin Rice表示,高溫紀(jì)錄有部分原因是與燃燒煤炭、石油與天然氣有關(guān),從而帶動長期暖化趨勢。熱浪在澳洲是沈默殺手,所造成的死亡人數(shù)比其他極端氣候事件都來得多。預(yù)計(jì)2030年之前,會經(jīng)歷悉尼和墨爾本高達(dá)攝氏50度的夏季。

澳大利亞氣象局將熱浪分為三個(gè)等級:低強(qiáng)度(Low-intensity)、嚴(yán)重(Severe)和極端(Extreme)。極端熱浪天氣會對平時(shí)可靠的基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)生影響,比如電力和交通。

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全球海洋溫度創(chuàng)歷史新高

世界氣溫已上升了1.2攝氏度

氣候變化是當(dāng)前國際頭等大事之一,全球變暖帶來的各種變化日漸顯著。聯(lián)合國提出一個(gè)地球變暖的上限:氣溫比前工業(yè)化時(shí)代最多高1.5℃。科學(xué)家指出,要達(dá)到這個(gè)目標(biāo),前提是社會生活各個(gè)層面發(fā)生迅疾的、影響長遠(yuǎn)的、前所未見的改變。

世界氣象組織(WMO)的數(shù)據(jù)顯示,地球上現(xiàn)在的氣溫比工業(yè)化開始普及之前高了1.2℃。按照這個(gè)趨勢,到2100年全球氣溫將比工業(yè)化前水平高3-5℃。這聽上去微乎其微,但聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會(IPCC)指出,如果不采取干預(yù)措施,將出現(xiàn)災(zāi)難性的后果: 海平面上升,一些島嶼和沿海低地將被淹沒;海水溫度和酸度升高;農(nóng)牧業(yè)將面臨挑戰(zhàn)。

來自美國政府的溫度測量員的新數(shù)據(jù)剛剛將2021年列為第六個(gè)最熱的年份。 根據(jù)美國宇航局戈達(dá)德空間研究所、國家海洋局和研究型非營利組織伯克利地球公司周四發(fā)布的報(bào)告,去年的全球平均氣溫比1880年至1900年的平均氣溫至少高出1.04℃。歐盟哥白尼氣候變化服務(wù)機(jī)構(gòu)周一更新的一個(gè)數(shù)據(jù)集將2021年的溫度排在第五位。

去年有25個(gè)國家的平均氣溫創(chuàng)下了歷史新高, 即使是在最終沒有成為歷史上最熱的一年。根據(jù)伯克利地球的數(shù)據(jù),韓國和尼日利亞都在其中。主要集中在地中海、中東和北美等十個(gè)國家,創(chuàng)造了新的國家高溫紀(jì)錄。

追蹤全球溫度記錄的氣候?qū)W家Maximiliano Herrera說,有100多個(gè)國家記錄了月度最高氣溫,這一數(shù)字比記錄最低溫度高21倍。北極地區(qū)去年略微涼爽,但仍在升溫,是全球暖化水平的兩到三倍。

據(jù)央廣網(wǎng)14日報(bào)道,由中科院大氣物理研究所牽頭,全球14家科研單位的23位科學(xué)家組成的國際研究團(tuán)隊(duì)在《大氣科學(xué)進(jìn)展》上發(fā)布了國際首份2021年全球海洋變暖報(bào)告。

報(bào)告指出海水的平均溫度為7℃,在專業(yè)領(lǐng)域,研究者們常使用熱含量來體現(xiàn)海洋的溫度。研究數(shù)據(jù)顯示,相比2020年,2021年全球海洋2000米深度以上部分熱量增加了約14×1021J。

人類活動是導(dǎo)致海洋溫度上升的重要因素。工業(yè)活動不斷使用煤、石油、天然氣等化石燃料,化石燃料排放出二氧化碳、甲烷、氧化氮等溫室氣體。溫室氣體到了大氣中會吸收熱量,導(dǎo)致整個(gè)地球系統(tǒng)的凈熱量增加,驅(qū)動海洋變暖。大氣中的溫室氣體從工業(yè)革命前大約300ppm增加到了現(xiàn)在的415ppm,且還在不斷增加,海洋溫度也因此長期呈現(xiàn)趨勢性上升態(tài)勢。

海洋溫度變暖是全球氣候變暖的強(qiáng)有力證據(jù)之一,海洋溫度升高會對全球氣候和海洋生物產(chǎn)生較大影響。

美國宇航局地理信息系統(tǒng)主任Gavin Schmidt說,“我們已經(jīng)有幾乎整整十年的這種溫度升高,這種情況沒有改變并對天氣和極端情況產(chǎn)生影響。我個(gè)人預(yù)測2022年將比2021年更熱?!?/span>

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碳中和背景下,碳捕獲、碳封存大規(guī)模商用還遠(yuǎn)嗎?

為應(yīng)對日益嚴(yán)峻的全球氣候變化形勢,聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會(IPCC)呼吁各國減少碳排放并推動碳中和,力求實(shí)現(xiàn)二氧化碳的凈零排放。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),除大規(guī)模實(shí)施可再生能源替代以及挖掘可再生能源制氫等節(jié)能降碳技術(shù)的潛力外,還需要大力研發(fā) 碳捕獲與碳封存(Carbon Capture and Storage,以下簡稱CCS)以及零碳工業(yè)流程再造等技術(shù)。 CCS指的是將工業(yè)生產(chǎn)、能源利用或大氣中的二氧化碳分離出來,并通過工程技術(shù)手段將捕獲到的二氧化碳注入深部地質(zhì)儲層,使其與大氣長期隔絕,從而遏制氣候變暖的趨勢。

愛爾蘭市場研究機(jī)構(gòu)Research and Markets發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2020年,全球CCS市場規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到約28億美元,2026年這一數(shù)字將達(dá)到49億美元。作為CCS價(jià)值鏈中非常重要的一環(huán),碳捕獲可以多種方式進(jìn)行,主要包括燃燒前捕獲、富氧捕獲、燃燒后捕獲以及直接空氣碳捕獲(DAC)。其中,DAC被部分科學(xué)家認(rèn)為是抑制全球變暖的利器,在國際社會上的認(rèn)可度日益提升。

2021年12月,硅谷技術(shù)“狂人”馬斯克在社交媒體上表示,旗下美國太空探索技術(shù)公司SpaceX正在啟動一項(xiàng)新計(jì)劃,準(zhǔn)備從地球大氣中提取二氧化碳,并將其用作火箭燃料。他曾宣稱:“從長遠(yuǎn)來看,使用太陽能從大氣中取出二氧化碳,并與水結(jié)合,能制造火箭使用的燃料和氧氣?!?/span>

就在數(shù)月前,號稱是全球目前規(guī)模最大的DAC工廠“奧卡”在冰島西南部投入運(yùn)營。據(jù)報(bào)道, 該工廠每年將能夠捕獲4000噸二氧化碳,大約是790輛乘用車一年的排放量,然后通過開創(chuàng)性的礦化過程將其永久存儲在地下。

蘇格蘭碳捕獲與封存研究中心是英國最大的碳捕獲與碳封存技術(shù)實(shí)驗(yàn)室,哈澤爾丁是全球最早一批開始研究碳捕獲與碳封存技術(shù)的學(xué)者之一。吉賓斯所在的英國碳捕獲與碳封存研究中心由英國工程和物理科學(xué)研究委員會(EPSRC)資助,是英國國家研究與創(chuàng)新署(UKRI)的能源項(xiàng)目的一部分。

此前,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者專訪到蘇格蘭碳捕獲與封存研究中心主任斯圖爾特·哈澤爾?。⊿tuart Haszeldine)和英國碳捕獲與碳封存研究中心主任喬恩·吉賓斯(Jon Gibbins)了解到:

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直接空氣碳捕獲(DAC)是一種剛剛興起的二氧化碳捕獲技術(shù),用于在正??諝庵刑崛〕龆趸?,凈化率可達(dá)到90%或更高,相關(guān)的技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展?jié)摿薮?。DAC最重要的優(yōu)勢是可以在世界上任何有能源供應(yīng)和二氧化碳安全儲存場所的地方應(yīng)用。從二氧化碳的運(yùn)輸和儲存來說,DAC所采用的方式與工業(yè)機(jī)構(gòu)或發(fā)電廠非常相似,但由于DAC設(shè)施可以放置在靠近儲存點(diǎn)的位置,因此可最大程度地降低壓縮和運(yùn)輸成本。

DAC技術(shù)有很多潛在客戶,主要可分為三類:首先是精煉碳?xì)浠衔锏臋C(jī)構(gòu)或是行業(yè),他們的二氧化碳捕獲率需求為100%,而捕獲率在70%~90%的時(shí)候,成本會很高,而DAC可以(作為補(bǔ)充)對剩余的二氧化碳進(jìn)行二次捕獲;其次是擁有計(jì)算機(jī)服務(wù)器場的大型軟件公司或機(jī)構(gòu),由于他們會直接或間接排放二氧化碳,因此可聘請DAC運(yùn)營商捕獲和儲存二氧化碳;第三類是希望捕獲二氧化碳進(jìn)行循環(huán)再利用的機(jī)構(gòu),在循環(huán)經(jīng)濟(jì)中,二氧化碳從大氣中回收,經(jīng)過技術(shù)加工,可被制成甲烷或碳?xì)浠衔铮缓笞鳛檫\(yùn)輸燃料出售。

碳封存技術(shù)(不包括二氧化碳分離和凈化)已經(jīng)在世界范圍內(nèi)被廣為應(yīng)用。地質(zhì)封存是最安全、最容易監(jiān)測,同時(shí)也有助于減少氣候變化的長期封存二氧化碳的方法之一。

在自然環(huán)境中,火山活動產(chǎn)生的二氧化碳被天然地儲存在多孔的沉積巖中,在數(shù)百萬年甚至數(shù)千萬年的時(shí)間中一直被安全儲存著。而在工業(yè)領(lǐng)域,1972年以來,為了提高石油采收率,石油工業(yè)已開始應(yīng)用二氧化碳封存技術(shù)。從天然渠道或工業(yè)來源獲得的二氧化碳,可以通過管道輸送到水資源匱乏或原油黏度非常低的油田,將其注入油田中(讓石油體積膨脹),就可以有更多的石油被開采出來。由于石油產(chǎn)量增加能帶來很高的價(jià)值,所以這項(xiàng)活動可以創(chuàng)造很多的利潤,并且二氧化碳也能夠被封存進(jìn)石油中。

其中難點(diǎn)在于把握可注入的二氧化碳量。監(jiān)管機(jī)構(gòu)可強(qiáng)制要求工廠在石油和天然氣開采完畢后,繼續(xù)將更多二氧化碳封存進(jìn)開采完的油田和氣田中,不能任由石油公司單純以利益為考量來確定注入量。

大規(guī)模商用還有多遠(yuǎn)?

在歐洲,CCS的成本已經(jīng)有了大幅降低,主要通過兩個(gè)路徑實(shí)現(xiàn):一個(gè)是改進(jìn)分離設(shè)備的設(shè)計(jì)和組成,碳捕獲是成本最高的環(huán)節(jié),目前該環(huán)節(jié)的成本已經(jīng)降低20%~50%;另一個(gè)是將來自多個(gè)源頭的二氧化碳聚合在一起,形成工業(yè)區(qū)二氧化碳排放者“集群”。這些工業(yè)區(qū)域的跨度為1~50公里,可以通過共享管道以較低的成本來輸送、壓縮和封存二氧化碳。

現(xiàn)在許多不同的項(xiàng)目有多個(gè)二氧化碳來源,并且能夠?qū)⒍趸挤獯嬖诙鄠€(gè)儲存點(diǎn),大幅提高了捕獲、運(yùn)輸和儲存二氧化碳的效率,商業(yè)項(xiàng)目所需價(jià)格也因此降低。

只要CCS被大規(guī)模應(yīng)用,就可以有機(jī)會不斷從先前進(jìn)行的項(xiàng)目中獲得經(jīng)驗(yàn),然后將得到的經(jīng)驗(yàn)融入到現(xiàn)有電廠的改造和新電廠的建設(shè)中。

除通過提高產(chǎn)業(yè)規(guī)模和自然的市場競爭來降低成本外,政府可以鼓勵那些前期獲得大量政府補(bǔ)貼、較早開始運(yùn)營的CCS工廠廣泛分享其獲得的相關(guān)知識,回饋社會,推動正在運(yùn)營的工廠進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)。

編輯|程鵬?易啟江

校對| 盧祥勇

封面圖片來源:《華盛頓郵報(bào)》

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每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自極目 新聞、中國日報(bào)、華爾街見聞、央廣網(wǎng)、每經(jīng)app(記者:張凌霄)

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