每經(jīng)記者 董天意    每經(jīng)編輯 裴健如

熱點一：深圳市交通運輸局：建議司機優(yōu)先選擇短租營運

日前，深圳市交通運輸局發(fā)布了2021年下半年度網(wǎng)約車數(shù)據(jù)，并給出了入行風(fēng)險提示，其中建議有租車需求的司機師傅，要優(yōu)先選擇短租。

主管部門在風(fēng)險提示中稱，擬從事網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)的企業(yè)和駕駛員，尤其是計劃租車的司機師傅，在選擇與汽車租賃公司簽訂租車合同時，應(yīng)認真閱讀與確認合同條款，保障自身合法權(quán)益，同時建議優(yōu)先選擇租賃時長較短的租車方案，減少運營風(fēng)險。

數(shù)據(jù)顯示，2021年下半年，深圳網(wǎng)約車單車每天完成訂單量約為10.5單，相比上半年的10.9單有所下降。其中，每天完成訂單量<10單的網(wǎng)約車26133輛，每天完成訂單量≥10單的網(wǎng)約車37413輛。訂單量≥10單的，單車日均運營里程約131.6公里，單車日均訂單金額約493.7元。

圖片來源：攝圖網(wǎng)-501144493

點評：當(dāng)前深圳市共有29家網(wǎng)約車平臺運營，“內(nèi)卷”情況十分明顯。在此背景下，大部分網(wǎng)約車平臺在擴張規(guī)模、增添運力的同時，更應(yīng)關(guān)注平臺司機的實際營收水平及服務(wù)質(zhì)量，這樣才能在接下來的平臺競爭中勝出。

熱點二：曹操出行公布碳中和目標

日前，曹操出行官方正式宣布了碳中和目標：到2023年實現(xiàn)運營碳中和，到2035年實現(xiàn)全部出行訂單的凈零排放。

曹操出行相關(guān)負責(zé)人表示，“之所以提出這個目標，是綜合考慮國家政策、行業(yè)趨勢以及企業(yè)社會責(zé)任而審慎得出的結(jié)論。”2021年9月，曹操出行便制定了New Car（定制車）、New Power（新能源）、NewEcosystem（生態(tài)體系）三位一體的“N立方戰(zhàn)略”，而本次發(fā)布的“碳中和”目標，相當(dāng)于給其新型綠色發(fā)展戰(zhàn)略設(shè)定了一個階段性目標維度上的時間表。

曹操出行方面表示，未來，曹操出行將以產(chǎn)品線升級、車型升級、技術(shù)算法迭代等多項舉措為抓手，在實現(xiàn)經(jīng)營規(guī)模及市場份額增長的同時，穩(wěn)步減少溫室氣體排放，用實際行動，積極踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略。

圖片來源：視覺中國

點評：作為我國碳排放“大戶”，交通運輸領(lǐng)域占到全國終端碳排放的15%，是僅次于能源供應(yīng)和工業(yè)生產(chǎn)的第三大溫室氣體排放領(lǐng)域。網(wǎng)約車行業(yè)的出現(xiàn)本應(yīng)對我國“雙碳”目標具有積極推動作用，但目前大多數(shù)平臺的運營效率都有待提高，行業(yè)整體充斥著運力浪費與供給過剩。曹操出行公布其碳中和實現(xiàn)路徑的做法，值得行業(yè)其他平臺借鑒。

熱點三：優(yōu)惠券信息不明確影響兌獎，T3出行廣州分公司被罰5萬元

據(jù)中國消費者報消息，因有獎銷售信息不明確影響兌獎，南京領(lǐng)行科技股份有限公司廣州分公司于日前被有關(guān)部門處5萬元罰款。

2020年12月10日，“T3出行廣州”公眾號發(fā)布“60元打車福利”促銷活動信息，標題及內(nèi)容包括“60元打車福利”、“冬日里的60元大禮包”等信息。消費者掃描二維碼填寫手機號可領(lǐng)取到打車優(yōu)惠券，實際為3張7折折扣券，每張折扣券最高可抵扣20元，但該文內(nèi)容信息并未提及優(yōu)惠券的性質(zhì)、數(shù)量及最高抵扣金額等信息。

消費者如領(lǐng)取后，只有通過三次打車消費，且三次打車消費金額合計達到200元，才能真正享受到60元的折扣優(yōu)惠。也與文章中的“60元打車福利”、“60元大禮包”等信息不符。

根據(jù)《規(guī)范促銷行為暫行規(guī)定》規(guī)定，“T3出行廣州”公眾號上發(fā)布領(lǐng)取優(yōu)惠券文章的行為，屬于有獎銷售。存在信息不明確，影響兌獎的情形，違反了《反不正當(dāng)競爭法》的規(guī)定。執(zhí)法機關(guān)責(zé)令其停止違法行為，處罰款5萬元。

圖片來源：每經(jīng)記者 朱萬平 攝（資料圖）

點評：網(wǎng)約車行業(yè)的空窗期，引得眾多平臺迎來發(fā)展“第二春”，紛紛通過補貼優(yōu)惠等方式拉新引流。需要注意的是，服務(wù)體驗才是用戶選擇平臺的關(guān)鍵因素，“T3出行廣州”的上述做法無疑是舍本逐末，最終傷害的仍是其品牌口碑與用戶信任度。

熱點四：全國共有258家網(wǎng)約車平臺取得經(jīng)營許可

近日，交通運輸部官微發(fā)布消息，據(jù)全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺統(tǒng)計，截至2021年12月31日，全國共有258家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可，環(huán)比增加3家；各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證394.8萬本、車輛運輸證155.8萬本，環(huán)比分別增長2.2%、3.9%。全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺12月份共收到訂單信息68123.0萬單，環(huán)比上升9.3%。

圖片來源：每日經(jīng)濟新聞 資料圖

點評：2021年的移動出行行業(yè)風(fēng)云再起。行業(yè)中似乎出現(xiàn)了新機會，但又陷入新困局。網(wǎng)約車在增長方式上依然沒有找到新的有效突破，隨著合規(guī)“緊箍咒”的加強，網(wǎng)約車行業(yè)的未來仍存在巨大變數(shù)。在此過程中，各平臺或唯有提升服務(wù)質(zhì)量，才能在接下來的競爭中脫穎而出。

熱點五：北京公交將開展無人駕駛道路測試

據(jù)新京報消息，2022年的北京市政府工作報告提出，要編制軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃，加速多網(wǎng)融合，加快軌道微中心的建設(shè)。北京市人大代表、北京公交集團黨委書記、董事長王春杰表示，北京公交將加強數(shù)字化轉(zhuǎn)型，并在亦莊開展無人駕駛公交道路測試。

目前，北京公交正在跟亦莊密切溝通，今年有望在亦莊進行無人駕駛公交車的實際道路測試，通過大量的實際路測，積累數(shù)據(jù)。

圖片來源：攝圖網(wǎng)-400992139

點評：隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)在公共交通領(lǐng)域的大面積應(yīng)用，公交車輛的運行效率和準點率或?qū)@著提升。此外，大量的實際路測所積累的數(shù)據(jù)也將積極助力行業(yè)整體發(fā)展。

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)-500658352