每經(jīng)AI快訊，有業(yè)內(nèi)人士表示，相較于補(bǔ)貼退坡給企業(yè)帶來的影響，目前車企主要的成本壓力來源于原材料漲價(jià)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年全年電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格漲幅超過了400%。事實(shí)上，由于原材料價(jià)格大幅上漲，不少車企已經(jīng)開始宣布漲價(jià)，1月21日，比亞迪宣布，對(duì)新能源車型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)幅度為1000-7000元不等，而在比亞迪之前，已有多家車企宣布提價(jià)。今年1月，哪吒汽車對(duì)旗下車型提價(jià)2000元到5000元不等，1月11日，小鵬汽車官網(wǎng)顯示，小鵬全系車型上調(diào)了補(bǔ)貼后售價(jià)，漲幅在4300-5900元左右。（央視財(cái)經(jīng)）