每經(jīng)評(píng)論員 杜恒峰

俄烏沖突升級(jí)，西方國(guó)家對(duì)俄羅斯實(shí)施了嚴(yán)厲的經(jīng)濟(jì)制裁，國(guó)際油價(jià)應(yīng)聲大漲。在前一日上漲近6.6%后，截至北京時(shí)間3月2日15時(shí)，ICE布倫特原油期貨主力合約（下文同為主力合約）再度大漲6.65%，至111.54美元；WTI原油漲幅也在6.4%左右，報(bào)109.97美元。

值得注意的是，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月1日，國(guó)際能源署成員國(guó)同意從緊急儲(chǔ)備中釋放6000萬(wàn)桶石油。雖然數(shù)字看似很大，但實(shí)際上無(wú)力改善市場(chǎng)供需關(guān)系，也無(wú)法扭轉(zhuǎn)油價(jià)暴漲的勢(shì)頭。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，全球日均石油消耗量就有近1億桶，而俄羅斯10天的石油出口量就是5000萬(wàn)桶，6000萬(wàn)桶投放量無(wú)法彌補(bǔ)巨大的供給缺口。更何況軍事沖突導(dǎo)致全球運(yùn)輸受阻，本就昂貴的運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲，同樣將加重原油的漲價(jià)壓力，比如蘇伊士運(yùn)河剛剛就上調(diào)了通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)升幅度5%到10%不等。

從當(dāng)前俄烏沖突走勢(shì)、西方與俄羅斯的關(guān)系演化看，高油價(jià)將持續(xù)一段時(shí)間。不僅如此，基于已有的原油和天然氣供應(yīng)缺口，煤炭作為替代品的需求也將擴(kuò)大，高度依賴(lài)俄羅斯能源的德國(guó)就表示，在短期內(nèi)，該國(guó)可能不得不保持燃煤電廠的運(yùn)轉(zhuǎn)。煤價(jià)最近也水漲船高，ICE鹿特丹煤炭期貨最近8個(gè)交易日累計(jì)上漲了111%，漲速甚至超過(guò)油價(jià)；鄭商所煤炭3月2日也大漲7.9%。此外，3月2日，歐洲基準(zhǔn)天然氣價(jià)格一度飆升近60%。

高能源價(jià)格將通過(guò)抑制需求、倒逼宏觀調(diào)控政策收緊這兩條路徑抑制經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張，削弱相關(guān)產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，尤其是對(duì)中國(guó)這樣的制造業(yè)大國(guó)和能源進(jìn)口大國(guó)來(lái)說(shuō)，能源漲價(jià)的影響尤其顯著。對(duì)貿(mào)易部門(mén)來(lái)說(shuō)，由于全球需求仍然旺盛，成本壓力尚可通過(guò)漲價(jià)消化一部分，但國(guó)外疫情管控放松帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)壓力以及人民幣匯率走強(qiáng)，決定了漲價(jià)空間有限。相比貿(mào)易部門(mén)，非貿(mào)易部門(mén)的壓力顯然更大，由于需求收縮、供給沖擊和預(yù)期轉(zhuǎn)弱，企業(yè)成本一直在上升，但下游需求疲弱導(dǎo)致成本壓力無(wú)法有效傳導(dǎo)至終端，企業(yè)業(yè)績(jī)爬坡困難，影響企業(yè)投資意愿和能力。

為市場(chǎng)主體紓困，能源保供穩(wěn)價(jià)至關(guān)重要，但這需要處理好短期和長(zhǎng)期的關(guān)系，“長(zhǎng)短相濟(jì)”才能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。在歐盟，碳交易市場(chǎng)已經(jīng)比較成熟，且目前碳價(jià)較高，高能源價(jià)格抑制需求的同時(shí)也拉低了碳價(jià)，企業(yè)的能源使用成本上升幅度實(shí)際低于能源漲幅。2月8日以來(lái)，歐盟碳價(jià)從96.7歐元一線快速回落至3月1日的68.85歐元，降幅達(dá)28.8%。但中國(guó)的全國(guó)性碳交易市場(chǎng)才剛剛起步，且價(jià)格較低、容量有限。因此，應(yīng)對(duì)能源價(jià)格上漲不能只靠市場(chǎng)調(diào)節(jié)，相應(yīng)的能源政策干預(yù)十分必要。短期看，確保能源供應(yīng)來(lái)源有足夠的彈性，尤其是階段性增加具有成本優(yōu)勢(shì)的煤炭供應(yīng)，能夠有效拉低企業(yè)的整體能源成本，近日，國(guó)家發(fā)改委部署進(jìn)一步完善煤炭市場(chǎng)價(jià)格形成機(jī)制工作，“穩(wěn)價(jià)”的目標(biāo)已經(jīng)定下，接下來(lái)的重點(diǎn)是保供，即需要確保有足夠的煤炭供應(yīng)以滿足市場(chǎng)需求。

但長(zhǎng)期看，“雙碳”目標(biāo)又要求壓降化石能源消費(fèi)占比，尤其是煤炭這類(lèi)高碳排放能源。這就要求在短期經(jīng)濟(jì)穩(wěn)固這一有利基礎(chǔ)上，繼續(xù)大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，同時(shí)著力提升碳交易市場(chǎng)的有效性，讓碳交易市場(chǎng)真正起到調(diào)節(jié)傳統(tǒng)能源使用規(guī)模的作用。高油價(jià)并非絕對(duì)的壞事，新能源在高油價(jià)環(huán)境下的吸引力也在提升。尤其值得高度關(guān)注的是，歐洲在經(jīng)歷這輪能源沖擊后，在新能源轉(zhuǎn)型方面將更加激進(jìn)，比如德國(guó)就更改了規(guī)劃，到2035年其電力將幾乎全部由可再生能源供應(yīng)，較此前規(guī)劃的2050年提前了15年；法國(guó)此前則提出了要“重塑核電”計(jì)劃，要大力發(fā)展核能。從未來(lái)能源競(jìng)爭(zhēng)的角度，我國(guó)發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的速度也要進(jìn)一步加快，才能跟上先進(jìn)國(guó)家的發(fā)展節(jié)奏，而當(dāng)下“妥協(xié)”增加的碳排放，也有望在將來(lái)被“中和”。