每經(jīng)記者 孫桐桐    每經(jīng)編輯 孫磊

圖片來源：每經(jīng)記者 孫桐桐 攝（資料圖）

3月2日，福特汽車宣布全新戰(zhàn)略規(guī)劃，成立獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)汽車和燃油車業(yè)務(wù)單元，電動(dòng)車業(yè)務(wù)將被稱“Ford Model e”，傳統(tǒng)業(yè)務(wù)將被稱為“Ford Blue”，兩者將在電動(dòng)汽車和燃油車業(yè)務(wù)領(lǐng)域與對(duì)手展開充分競(jìng)爭(zhēng)。

其中，F(xiàn)ord Blue作為燃油車業(yè)務(wù)主體，負(fù)責(zé)公司旗下標(biāo)志性汽車業(yè)務(wù)的盈利性增長(zhǎng)，持續(xù)優(yōu)化成本，精益運(yùn)營(yíng)，提升品質(zhì)，并為福特汽車其它業(yè)務(wù)單元提供車輛硬件工程和生產(chǎn)制造支持。

Ford Model e將加速創(chuàng)新，推出更多具有行業(yè)突破性的電動(dòng)汽車產(chǎn)品，形成規(guī)模效益，負(fù)責(zé)為福特汽車的各個(gè)業(yè)務(wù)單元提供軟件、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和服務(wù)的開發(fā)。

據(jù)了解，F(xiàn)ord Blue和Ford Model e將作為獨(dú)立業(yè)務(wù)單元運(yùn)營(yíng)，但也在一些相關(guān)技術(shù)和實(shí)際應(yīng)用上進(jìn)行共享，形成規(guī)?；б鎭硗苿?dòng)運(yùn)營(yíng)效率的持續(xù)提升。與此前宣布成立的負(fù)責(zé)商用車和相關(guān)服務(wù)解決方案的Ford Pro一起，三個(gè)全新的業(yè)務(wù)單元預(yù)計(jì)將在2023年實(shí)現(xiàn)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)、自負(fù)盈虧。

同時(shí)，針對(duì)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)，福特汽車還進(jìn)行一系列高層人事任命。其中，福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官吉姆?法利將兼任Ford Model e總裁。葛皓華(Kumar Galhotra)將出任Ford Blue總裁。

“Ford Model e將是福特汽車未來的創(chuàng)新和業(yè)務(wù)增長(zhǎng)核心。它匯聚一批全球最好的軟件、電氣化和汽車人才，打造能夠真正讓新一代消費(fèi)者感到驚艷的電動(dòng)汽車和數(shù)字化體驗(yàn)。”吉姆?法利表示。

“Ford Blue的使命是打造一個(gè)盈利能力強(qiáng)、充滿活力的燃油車汽車業(yè)務(wù)，繼續(xù)做大、做強(qiáng)市場(chǎng)表現(xiàn)出色的標(biāo)志性車型產(chǎn)品，并通過推出遠(yuǎn)超客戶預(yù)期的服務(wù)和體驗(yàn)來提升品牌忠誠度。它將充分利用我們一個(gè)多世紀(jì)以來在汽車硬件開發(fā)方面的經(jīng)驗(yàn)和積累。這個(gè)團(tuán)隊(duì)將盡其所能地打造行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品品質(zhì)、在每個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)都精益求精，持續(xù)提升現(xiàn)金流，并優(yōu)化我們?cè)谘邪l(fā)和制造領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局。”吉姆?法利表示。

隨著一系列戰(zhàn)略調(diào)整，福特汽車也相應(yīng)調(diào)高了公司長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)和財(cái)務(wù)指標(biāo)。到2026年，福特汽車預(yù)期調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)率可達(dá)到10%，這主要?dú)w功于電動(dòng)汽車的銷量提升和成本的下降，以及燃油車產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)性成本顯著降低，最高可節(jié)省30億美元。

福特汽車計(jì)劃，到2026年，其電動(dòng)汽車的年產(chǎn)量將超過200萬輛，相當(dāng)于其全球銷量的三分之一，并預(yù)計(jì)到2030年進(jìn)一步將電動(dòng)汽車的年銷量提升到其全球銷量的一半。福特汽車希望在其具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的細(xì)分市場(chǎng)里，福特電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額將達(dá)到甚至超過燃油車的份額。

此外，2022年福特汽車在電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的支出（含資本支出、費(fèi)用和直接投資）將達(dá)到50億美元，將比2021年增長(zhǎng)200%。按照規(guī)劃，到2050年，福特汽車將實(shí)現(xiàn)碳中和，2035年之前在福特全球的生產(chǎn)制造工廠中實(shí)現(xiàn)100%使用本地可再生電力。