每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-03-07 11:29:08
每經(jīng)記者 李星 每經(jīng)編輯 孫磊
日前,因連續(xù)發(fā)布數(shù)十個(gè)招聘職位,上海君趣汽車科技有限公司(以下簡稱君趣汽車)“暴露”了其與眾泰汽車的關(guān)系,以及江蘇深商控股集團(tuán)有限公司(以下簡稱江蘇深商)接盤眾泰汽車的目的。
君趣汽車在招聘信息中明確,眾泰汽車(新)是原眾泰汽車股份有限公司重整后的業(yè)務(wù)主體,通過引入具備電動(dòng)車研發(fā)經(jīng)驗(yàn)與成熟電動(dòng)車技術(shù)儲(chǔ)備的戰(zhàn)略合作伙伴,全力進(jìn)軍新能源汽車市場(chǎng),為用戶提供智能化電動(dòng)車產(chǎn)品和服務(wù)。
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眾泰汽車相關(guān)工作人員表示,君趣汽車是眾泰汽車新收購的一家下屬企業(yè),也是眾泰汽車的新能源汽車公司。“新老板(即眾泰汽車董事長黃繼宏)上任后就開始組建新的團(tuán)隊(duì),不僅確定公司全面向新能源轉(zhuǎn)型的發(fā)展方向,還明確公司推出的車型將完全采取自主研發(fā)。”日前,眾泰汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)說。
黃繼宏主導(dǎo)眾泰收購君趣汽車
“因?yàn)楣驹缜芭c君趣汽車一直有業(yè)務(wù)往來,且其所涉及業(yè)務(wù)與公司需求相同,所以公司投資部門最終決定收購。”上述眾泰汽車相關(guān)工作人員透露,這是新老板上任后主導(dǎo)的一次收購。
啟信寶數(shù)據(jù)顯示,君趣汽車成立于2020年8月,注冊(cè)資本100萬元,法定代表人、執(zhí)行董事為吳云飛。公司經(jīng)營范圍涵蓋汽車、電子科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、汽車零部件、汽車租賃等。今年2月11日,君趣汽車完成投資人(股權(quán))變更,吳云飛退出,由浙江眾泰汽車制造有限公司100%控股,成為眾泰汽車旗下全資孫公司。
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不過,眾泰汽車因未及時(shí)對(duì)收購君趣汽車一事進(jìn)行披露,引發(fā)外界質(zhì)疑。“因交易金額較小,未達(dá)到《股票上市規(guī)則》規(guī)定的披露標(biāo)準(zhǔn),所以未做披露。”上述眾泰汽車相關(guān)工作人員對(duì)記者解釋稱。
汽車行業(yè)分析師任萬付表示:“君趣汽車現(xiàn)有估值比較小,可能是因?yàn)槠鋬r(jià)值還未完全發(fā)揮出來。如果此次江蘇深商能夠?qū)λ哟笸顿Y力度,大量招聘相關(guān)人才對(duì)其進(jìn)行包裝,相信會(huì)有一定成效。”
記者查閱多個(gè)招聘網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),君趣汽車此次招聘的范圍并不僅限于新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)等相關(guān)技術(shù)研發(fā)崗位,還涵蓋政策、制造、人事、品牌傳播、項(xiàng)目經(jīng)理等等。
“公司現(xiàn)在除了一小部分君趣汽車留下的老員工外,全都是新招聘的員工,且還在大范圍進(jìn)行招聘。”君趣汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者透露,“現(xiàn)在是以君趣汽車名義招聘,但實(shí)際是為重整后的眾泰汽車在招兵買馬。未來,君趣汽車的名字里或?qū)⒑娞┻@兩個(gè)字。”
招聘信息也進(jìn)一步披露,君趣汽車已在上海浦東新區(qū)設(shè)立研發(fā)中心,前期已開展了大量的用戶調(diào)研、產(chǎn)業(yè)鏈研究與產(chǎn)品規(guī)劃工作,具備跨平臺(tái)多車型同步開發(fā)的能力。目前,君趣汽車上海中心面向市場(chǎng)進(jìn)行人才招聘,充實(shí)人才庫,完善組織架構(gòu)。預(yù)計(jì)團(tuán)隊(duì)規(guī)模將在2022年底達(dá)到500人,2025年底達(dá)到1500人以上。
上述君趣汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人還向記者透露,重整后,眾泰汽車總部已開始慢慢從浙江永康遷移到上海。不過,該消息被上述眾泰汽車相關(guān)工作人員否認(rèn)。“目前,公司總部仍在永康,并未向上海轉(zhuǎn)移。如果公司總部要遷移,會(huì)第一時(shí)間對(duì)外發(fā)布公告。”上述眾泰汽車相關(guān)工作人員表示,一切以公告為準(zhǔn)。
首款自主研發(fā)車型或年底推出
君趣汽車的招聘信息引發(fā)外界關(guān)注的另一點(diǎn)是其開出的令人艷羨的工資——月薪最高達(dá)13萬元,折合年薪最高近160萬元。其他崗位年薪則在20萬~100萬元不等。一些原眾泰汽車?yán)蠁T工對(duì)此感到不公平。
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“農(nóng)歷春節(jié)前,公司與眾泰在職的全體老員工簽訂了三年續(xù)簽合同,但是工資都維持不變。同樣的崗位,君趣汽車則開出了高出我們現(xiàn)在工資的4~5倍,這樣非常打擊大家的熱情。”多位眾泰汽車內(nèi)部老員工對(duì)記者說,“最重要的是現(xiàn)在公司要做什么我們這些老員工全都不知道,感覺自己被架空了。”
在任萬付看來,江蘇深商與眾泰汽車?yán)蠁T工續(xù)簽,更多的是為了讓企業(yè)能夠平穩(wěn)起步。而收購君趣汽車后重新組建團(tuán)隊(duì),是江蘇深商想要改變眾泰汽車固化的造車思維,為全新出發(fā)的眾泰汽車注入新鮮血液。如此,新團(tuán)隊(duì)也可以與老團(tuán)隊(duì)形成一定競(jìng)爭關(guān)系。
針對(duì)眾泰汽車?yán)蠁T工對(duì)君趣汽車招聘工資的爭議,上述君趣汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋稱,公司正處于新團(tuán)隊(duì)組建階段,需要招聘一些在各領(lǐng)域都非常優(yōu)秀的人才,在工資幅度方面的管控相對(duì)寬松些。
汽車行業(yè)分析師田永秋也表示:“重整后的眾泰汽車要改頭換面,就必須盡量多的從外部吸收高精尖人才。而從正常商業(yè)邏輯來說,梳理完眾泰汽車價(jià)值鏈后,江蘇深商就要查漏補(bǔ)缺。如果君趣汽車真有實(shí)力,就能幫新眾泰迅速推出全新產(chǎn)品。”
“雖大范圍招聘還在繼續(xù),但我們針對(duì)新車的研發(fā)設(shè)計(jì)工作卻早已啟動(dòng)。”一位君趣汽車內(nèi)部人士向記者透露,截至目前,公司首款全新車型外形設(shè)計(jì)已完成,現(xiàn)在處于整車研發(fā)階段,新車預(yù)期將在今年年底推出。
眾泰將不再生產(chǎn)燃油車
據(jù)悉,江蘇深商作為重整投資人已經(jīng)入主眾泰汽車。“公司于近期完成了換屆選舉,黃繼宏成為公司的新任董事長。”眾泰汽車內(nèi)部人員向記者透露。記者查閱啟信寶發(fā)現(xiàn),2月25日,眾泰汽車法定代表人和董事長均由胡水櫝變更為黃繼宏。
圖片來源:啟信寶
任萬付認(rèn)為,江蘇深商要想把眾泰汽車真正盤活,首先要做的是明確眾泰汽車未來的品牌和產(chǎn)品定位,其次是做好資源整合和優(yōu)化,以及優(yōu)秀人才的引入。
新品牌、新形象,是上述君趣汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)重整后的眾泰汽車已發(fā)生變化的總結(jié)。“重整后,眾泰汽車將轉(zhuǎn)變其固化的傳統(tǒng)造車思維,完全向電動(dòng)化和智能化轉(zhuǎn)型。”上述君趣汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,即使復(fù)工復(fù)產(chǎn),眾泰汽車也不會(huì)再生產(chǎn)傳統(tǒng)燃油車。
事實(shí)上,在2021年12月,眾泰汽車重整計(jì)劃獲金華市中級(jí)人民法院裁定批準(zhǔn)并終止重整程序后,江蘇深商就已經(jīng)開始對(duì)眾泰汽車此前的發(fā)展模式進(jìn)行改革。
眾泰汽車發(fā)布的公司重整全新運(yùn)營方案公告明確,公司短期計(jì)劃恢復(fù)優(yōu)化傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)、布局網(wǎng)約車和微型電動(dòng)車市場(chǎng)等;長期計(jì)劃以收購、合資的方式構(gòu)建品牌矩陣,布局中高端新能源汽車市場(chǎng)。
眾泰汽車還提出,公司將以“大力發(fā)展新能源車和智能汽車”方針為綱領(lǐng),聚力打造經(jīng)典產(chǎn)品,進(jìn)一步向智能化、網(wǎng)聯(lián)化的方向加快產(chǎn)品研發(fā)速度,推動(dòng)產(chǎn)品平臺(tái)化研發(fā)和市場(chǎng)化升級(jí)。“由此不難看出,江蘇深商接盤后,眾泰汽車并不想繼續(xù)走低價(jià)、低質(zhì)、模仿的老路。”田永秋說。
值得一提的是,黃繼宏在操盤收購眾泰汽車前還成功重組了汽車經(jīng)銷商——龐大集團(tuán),使其快速“摘星脫帽”。在香頌資本執(zhí)行董事沈萌看來,黃繼宏接盤眾泰汽車是想借此機(jī)會(huì)帶領(lǐng)江蘇深商打通汽車產(chǎn)業(yè)鏈“生產(chǎn)+銷售”的關(guān)鍵兩環(huán)。
圖片來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖
江蘇深商也曾坦言,公司參與眾泰汽車重整的目的是為了獲得汽車整車生產(chǎn)資質(zhì),從而生產(chǎn)、銷售整車。
公開資料顯示,江蘇深商在汽車行業(yè)的布局涵蓋從交通運(yùn)輸、汽車租賃、零部件及配件制造、汽車經(jīng)銷商等多個(gè)領(lǐng)域。“對(duì)于江蘇深商來說,接手眾泰汽車后可使旗下汽車產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)得以實(shí)現(xiàn)。而對(duì)于陷入困境的眾泰汽車來說,江蘇深商不僅可為其帶來充足的資金,還將在產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)為其賦能。”任萬付說。
截至目前,江蘇深商接盤眾泰汽車已近三個(gè)月,但其復(fù)工復(fù)產(chǎn)時(shí)間仍成謎。“公司剛剛重整不久,有些業(yè)務(wù)還沒有開展。新股東進(jìn)來后也需對(duì)公司基本情況進(jìn)行全面了解。”上述眾泰汽車相關(guān)工作人員對(duì)記者表示,“目前公司正在為復(fù)工復(fù)產(chǎn)做前期準(zhǔn)備。具體復(fù)工復(fù)產(chǎn)時(shí)間,還無法準(zhǔn)確預(yù)計(jì)。不過,可以肯定的是,今年第一季度不能復(fù)工復(fù)產(chǎn)。”
田永秋對(duì)記者表示:“江蘇深商完成對(duì)眾泰汽車的收購僅是其進(jìn)軍汽車制造業(yè)的第一步?,F(xiàn)在擺在黃繼宏面前的是如何快速開發(fā)出能打開市場(chǎng)的全新車型,趕上新能源汽車行業(yè)起飛階段的紅利。”
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